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一种分区渐缩式汽车尾气温差发电器及其渐缩角确定方法

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本发明提供了一种分区渐缩式汽车尾气温差发电器及其渐缩角确定方法，热端换热器根据上下相对的温差发电模块分为n个区域，沿着入口端盖到出口端盖方向，每个区域上下两侧壁面尾端向内倾斜，与尾气流动方向形成n个渐缩角，渐缩角沿着渐缩方向依次增大；渐缩角确定方法中，首先将第一个区域D1的渐缩角α1划分成多个α1j，计算α1j下温差发电模块的输出功率以及各渐缩角引起的泵气损失，确定渐缩角α1；根据各区域换热量相等原则，依次确定其它区域的渐缩角。本发明渐缩角沿着入口端盖到出口端盖的方向依次增大，使得各区域的换热量相等，各温差发电模块工作在相同温度下，从而大幅提高温差发电器的输出功率和热电转化效率。

著录项

公开/公告号CN111927604B

专利类型发明专利
公开/公告日2021-12-21

原文格式PDF
申请/专利权人江苏大学;
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申请/专利号CN202010678293.4
发明设计人汪若尘;陈杰;罗丁;余未;
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申请日2020-07-15
分类号F01N5/02(20060101);H02N11/00(20060101);
代理机构
代理人
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
入库时间 2022-08-23 12:58:45

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1. 一种分区渐缩式汽车尾气温差发电器及其渐缩角确定方法 [P] . 中国专利： CN111927604B . 2021.12.21
2. 一种分区渐缩式汽车尾气温差发电器及其渐缩角确定方法 [P] . 中国专利： CN111927604A . 2020-11-13
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