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一种基于含碳电价的充电模式电动公交车低碳充电方法

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摘要

本发明公开了一种基于含碳电价的充电模式电动公交车低碳充电方法，该方法主要包括：电动公交车运行信息采集技术，充电模式下电动公交车充电状态矩阵构建技术，电动公交车可充电时间段平均含碳电价计算方法，电动公交车返回到站时剩余电量满足下一次行驶要求时的低碳充电方法，电动公交车返回到站时剩余电量不满足下一次行驶要求时的低碳充电方法，根据可选择充电时间段，决定充电容量，对电动汽车进行低碳充电。本发明提供的一种基于含碳电价的充电模式电动公交车低碳充电方法，可以根据含碳电价，优化电动公交车充电行为，使电动公交车实现用能低碳化，助力电网碳减排，助力早日实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。

著录项

  • 公开/公告号CN114971749B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.10.21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司;

    申请/专利号CN202210894676.4

  • 发明设计人 刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟;

    申请日2022.07.28

  • 分类号G06Q30/02;G06Q50/06;G06Q50/30;G06F17/16;H02J3/32;H02J7/00;B60L53/00;

  • 代理机构南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人汪庆朋

  • 地址 213300 江苏省常州市溧阳市昆仑街道泓口路218号A幢428室(江苏中关村科技产业园内)

  • 入库时间 2022-11-28 17:52:15

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