要解决的问题:提高道路交叉口的能见度;减少施工道路占用面积;并且,在构建高架型交通路线的方法和架高型交通路线中,能够显着快速地进行施工。
解决方案:在地上道路4上建造一条由上进路堤部分2a和2A,进来高架部分2b和2B以及桥梁部分2c和2C组成并跨越地上道路3的上侧道路2。接近方式的倾斜部分采用使树脂块发泡的倾斜部分的建造方法,而接近的升高部分则通过部分推动发射系统的结构采用三维刚性框架结构的高架桥。通过将作为钢制地板箱形梁的楼板梁10以填充有混凝土的钢管作为支柱安装在墩台14上来构造桥梁部件。这些构造通过从上坡部20a和下坡部20A中的任何一个开始来确保施工中的交通。
版权:(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2004332357A
专利类型
公开/公告日2004-11-25
原文格式PDF
申请/专利权人 SHIMIZU CORP;
申请/专利号JP20030128981
发明设计人 NAKASA TOSHIYUKI;
申请日2003-05-07
分类号E01C1/04;E01D1/00;E01D2/04;E01D19/02;E01D21/00;E02D17/18;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:32:42