工程费用

摘要： 装配式地下管廊的经济性一直是影响其推广的关键问题。为研究内蒙古地区装配式地下管廊的经济性,分析了在8种不同装配率条件下装配式管廊的土建工程费用,并与现浇管廊进行人工、材料、施工机具使用等比较,得出装配式管廊随着装配率的提升总人工工日消耗量的变化情况;得出装配式管廊叠合楼/墙板的价格和现浇整体式管廊工程费用相等时的价格平衡点;最终得到装配式管廊与现浇管廊相比,在模板使用量、脚手架使用量、环保节能等方面优势明显,具有良好的经济和环保效益的结论。

摘要： 产品特点和用途:光纤复合低压绝缘电力电缆简称OPLC,融合了光纤通信与电力传输的功能,具有高可靠性数据传输、价格低施工方便等特点。它将光缆和电力线融于一体,还具有外径小,重量轻、占用空间小的优点,可以降低工程费用有效解决电力网的通信问题。适用于光纤接入的智能电网及多网融合配网用电缆。

摘要： “十四五”期间,国家发改委将进一步细化城市轨道交通审批条件,不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划;同时规定开通运营三年后客流不达标的,不能上报新一轮建设规划。另外,原则上低运量轨道交通项目工程费用和车辆购置费,不得超过1亿元/公里,初期客流强度不得低于0.1万人次/公里日。

摘要： 山体项目的开发相对平地项目最突出的一点是土石方开挖量庞大,在成本造价中石方的开挖成本远高于土方,工程费用巨大,估算场地内土石方比例从而预计工程费用成为开发商所考虑的问题。某山体项目处于南岭中段,花岗岩广泛分布,由于花岗岩在物理风化与化学风化的共同作用下逐渐将花岗岩岩块棱角磨圆,逐渐形成花岗岩风化球。

摘要： 地质环境项目管理和造价费用测算方面目前面临着一些困难,其中涉及到工程费用造价编制的内容,编制时所需要执行的标准,编制时所执行的原则、编制的方法等。以江西省地质环境类项目造价编制为研究对象,对地质环境项目工程造价编制的问题进行探究,以便于更好地利用地质环境预算资金,为江西省社会经济和地质环境的可持续发展助力。

摘要： 本文借鉴中国石油工程建设有限公司苏丹分公司所完成的一些海外EPC总承包项目中设计管理的经验,说明了设计管理在EPC总承包项目中的质量、进度、费用这三方面所起到的控制作用。得出了总承包单位应该加强设计管理的必要性。

摘要： 近日,云安区退役军人事务局组织工程人员,对全区5处革命烈士纪念设施进行修缮。针对一些纪念设施出现墓体陈旧、墓碑字迹模糊、墓地设施毁损等情况,清明节以来,云安区退役军人事务局对全区5处革命纪念设施进行修缮,工程费用约50万元,让纪念设施以全新的面貌迎接屮_共产党建党100周年。

摘要： 河坞大闸枢纽工程运行已45年,存在诸多安全隐患,为消除险情隐患,在老河坞闸下游兴建新河坞大闸,并拆除老河坞闸.新河坞闸工程进行了经济评价,分析了工程运行费、工程效益,得出了经济内部收益率、经济净现值、经济效益费用比,并对工程进行了敏感性分析、财务分析.

摘要： EPC工程模式中设计管理工作直接影响项目使用功能、项目投资、项目建设进度以及现场施工便利性和可行性。约60%工程费用是通过设计所确定的工作量进行实施的,故工程设计成果直接制约了项目投资。虽然设计费在工程总承包中的比重很小,但设计方案的经济性直接确定了项目投资和后续项目施工工期问题,因此设计管理是电站EPC工程龙头。

摘要： 在地铁车站建设中,需要大量的钢材,以提供必要支撑.本文就如何节约地铁车站工程中钢支撑工程费用展开讨论.

摘要： 风电场工程是符合国家的新能源政策的绿色能源工程,是一项短、平、快的项目,在设计、施工过程中,优化不到位.本文从施工道路、集电线路、吊装平台、升压站的设计、施工等方面进行了优化探讨,特别是从费用角度进行了优化分析,更合理的节省了工程费用.

摘要： 电力工程造价审核工作是个很烦琐而又必须很细致地去对待的工作,主要包括工程量的审核、项目单价的审核和工程费用的审核;电力工程造价管理审核存在的问题包括项目设计出现变更、工程验收把关不严;电力工程造价审核的方法技巧为分组计算审核技巧、全面审核方法;电力工程造价审核的关键点是要认真细致、有耐心,仔细研究合同、协议及招投标文件,充分重视踏勘现场,认真分析审核资料内在的合理性,充分认识到审计单位与建设单位在工作侧重点上的不同,不断加强学习是提高审核质量.

摘要： 由岛屿和围垦区域所构成大面积新建区排水规划,包括规划原则,污水量预测、污水系统分区、污水工程设计,雨水量预测、雨水系统规划,工程费用及成本分析,与相关规划反馈、规划实施的保障措施.

摘要： 针对高速公路工程的特点，提出了高速公路工程集成管理模式。重点介绍了实现集成管理的三项关键理论及方法：通过项目分解结构技术进行项目系统分析;运用工程全寿命周期设计的理论和方法实现全部工程要素的全寿命周期集成;应用全寿命周期费用矩阵分析模型实现工程费用集成管理。上述成果已应用于某高速公路扩建工程实践。

摘要： 随着高层建筑的迅速发展，现浇混凝土结构比重日渐增大，而模板工程的费用也随之大幅增加，因此促进模板技术的进步，是减少模板工程费用，节省劳动力，降低混凝土结构工程费用的重要途径。

摘要： 海宁尖山污水处理厂位于钱塘江尖山河湾的凸岸(北岸),因近岸河床较高,若要保证污水在低潮位以下排放,排污管需伸到离北岸6.28km的凹岸排放,造价太高,而近北岸露滩排放则是国家法律严格禁止的.本文结合海宁尖山污水排放工程实际,提出候潮排放方式新概念,采用河口平面二维潮流水质模型,对尖山污水近岸连续排放、候潮排放和低潮位下排放三种方式的水环境影响进行比较,建议采用水环境影响较小、工程费用较低的候潮排放方式.

摘要： 随着经济的快速增长，现有的10kV配电系统容量小、损耗大等问题日益突出，已经很难承受急剧增长的用电负荷。本文介绍了20kV电压等级供电的优势，浅谈了20kV电压等级在国内、外的实践，阐述了20kV电压等级工程计价标准体系的编制、适用范围和主要特点，分析了20kV电压等级工程计价标准体系水平测算情况。

摘要： 随着经济的快速增长，现有的10kV配电系统容量小、损耗大等问题日益突出，已经很难承受急剧增长的用电负荷。本文介绍了20kV电压等级供电的优势，浅谈了20kV电压等级在国内、外的实践，阐述了20kV电压等级工程计价标准体系的编制、适用范围和主要特点，分析了20kV电压等级工程计价标准体系水平测算情况。

摘要： 随着经济的快速增长，现有的10kV配电系统容量小、损耗大等问题日益突出，已经很难承受急剧增长的用电负荷。本文介绍了20kV电压等级供电的优势，浅谈了20kV电压等级在国内、外的实践，阐述了20kV电压等级工程计价标准体系的编制、适用范围和主要特点，分析了20kV电压等级工程计价标准体系水平测算情况。

摘要： 随着经济的快速增长，现有的10kV配电系统容量小、损耗大等问题日益突出，已经很难承受急剧增长的用电负荷。本文介绍了20kV电压等级供电的优势，浅谈了20kV电压等级在国内、外的实践，阐述了20kV电压等级工程计价标准体系的编制、适用范围和主要特点，分析了20kV电压等级工程计价标准体系水平测算情况。

摘要： 本公开涉及一种费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统。当执行返还车辆的处理时，费用设定装置识别返还车辆的地区(S215)，并且计算识别出的地区的地区SOC(S220)。所述费用设定装置判定能否应用平均化折扣(S240)。所述费用设定装置将用户租用车辆的地区的地区SOC与用户返还车辆的地区的地区SOC进行比较。当用户租用车辆的地区的地区SOC大于用户返还车辆的地区的地区SOC时，应用平均化折扣。

摘要： 本发明提供一种租赁费用设定装置、租赁费用设定方法及租赁费用设定系统。管理服务器执行处理，所述处理包括：在费用设定的条件成立时(S100)，指定设定对象的步骤(S102)；取得利用计划的步骤(S104)；当选择了设定区域利用计划(在S108中为是)而不是选择了全国利用计划(在S106中为否)时，设定与站点数相应的校正系数(C(1))的步骤(S112)；设定与具有充电装置的站点数相应的校正系数(C(3))的步骤(S118)；设定与具有快速充电装置的站点数相应的校正系数(C(4))的步骤(S120)；取得利用历史的步骤(S122)；如果没有计划外的利用(S124)，则设定每月费用的步骤(S128)。

摘要： 本公开涉及汽车共享费用的费用设定服务器、费用设定方法和费用设定系统。当费用设定服务器从车辆获取到使用结束信息时，该费用设定服务器请求车辆拍摄用作车载图像数据的图像(乘员的数量信息)(S155)。当费用设定服务器从车辆获取到车载图像数据时，该费用设定服务器根据获取到的车载图像数据指定乘坐乘员数量，并设定乘员数量(S160)。在设定的乘员数量多的情况下，费用设定服务器将汽车共享的利用费用设定为低于在乘员数量少的情况下的利用费用(S190，S195)。

摘要： 具备设置在车辆(3)驶入收费道路的入口以外且车辆从该收费道路驶出的出口以外的上述收费道路近旁的中途路侧无线机(7)，中途路侧无线机(7)利用确定行驶在附近的车辆(3)从任一入口驶入该收费道路的入口信息，计算出上述车辆(3)从距上述中途路侧无线机(7)最近的出口驶出时的通行费用，将该计算出的通行费用发送给上述车辆(3)。

摘要： 一种汽车共享费用的费用设定装置和费用设定方法。当预约第一电动车辆时，费用设定装置估计到达目的地时的第一电动车辆的SOC作为第一估计SOC(S130)。当费用设定装置判定第一估计SOC小于预定值时(S135中为“是”)，费用设定装置设定换车站并将其呈现给用户(S137)。当用户在换车站将第一电动车辆更换为第二电动车辆时，费用设定装置将第一换车折扣应用于第二电动车辆的利用费用。

摘要： 本发明提供一种租赁费用设定装置、租赁费用设定方法及租赁费用设定系统。管理服务器执行处理，所述处理包括：在返还了电动汽车的情况下(在S100中为是)，取得返还日期时间、返还目的地以及车辆的使用历史的步骤(S102)；根据借出时的充电状态、返还时的充电状态、导致蓄电池的劣化的行为的次数、和导致蓄电池的劣化的状态下的放置时间，来设定回馈率的步骤(S104～S110)；根据导致劣化的行为的因素，来设定校正系数的步骤(S112)；根据返还地点和返还时刻，来设定回馈率的步骤(S114、S116)；决定回馈率的步骤(S118)；和执行相当于回馈额的点数的给予处理的步骤(S120)。

摘要： 本公开涉及一种费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统。当执行返还车辆的处理时，费用设定装置识别返还车辆的地区(S215)，并且计算识别出的地区的地区SOC(S220)。所述费用设定装置判定能否应用平均化折扣(S240)。所述费用设定装置将用户租用车辆的地区的地区SOC与用户返还车辆的地区的地区SOC进行比较。当用户租用车辆的地区的地区SOC大于用户返还车辆的地区的地区SOC时，应用平均化折扣。

摘要： 本发明提供一种租赁费用设定装置、租赁费用设定方法及租赁费用设定系统。管理服务器执行处理，所述处理包括：在费用设定的条件成立时(S100)，指定设定对象的步骤(S102)；取得利用计划的步骤(S104)；当选择了设定区域利用计划(在S108中为是)而不是选择了全国利用计划(在S106中为否)时，设定与站点数相应的校正系数(C(1))的步骤(S112)；设定与具有充电装置的站点数相应的校正系数(C(3))的步骤(S118)；设定与具有快速充电装置的站点数相应的校正系数(C(4))的步骤(S120)；取得利用历史的步骤(S122)；如果没有计划外的利用(S124)，则设定每月费用的步骤(S128)。

摘要： 本实用新型公开了一种基于建设工程全寿命费用的工程投资管理用档案查询架，包括支撑架、存放部以及阅览部，存放部包括转动连接在支撑架上端的转盘、转动连接在转盘上的卷辊；阅览部包括底板、位于底板上方的工作板、支腿；底板左端铰接在支撑架上，底板右端上方与工作板之间铰接，支腿上端铰接设置在底板右端下方，底板顶面左端开有凹槽，凹槽内等间距设有若干卡块，工作板背面铰接有收折臂，收折臂能够与卡块相抵，以用来调整工作板的抬升角度。本实用新型的目的是提供一种基于建设工程全寿命费用的工程投资管理用档案查询架，解决了现有的工程图纸挂图架不方便查阅工程图纸的问题。

摘要： 本发明公开了一种房屋建筑工程费用智能预测方法，属于工程费用预测技术领域。本发明方法建立工程费用智能预测模型，适用于多类房屋建筑项目的工程费用预测；构建工程费用预测指标体系，契合实际房屋建筑工程特征，有效提高模型的普适性和可操作性；优化了权值和偏置值的选取，有效提高模型的精度和收敛速度；本发明方法可为决策者在尚未具备算量条件的情况下快速、准确地预测房屋建筑工程费用，为后续的投资决策和项目成本管理提供有利参考。