10kV变电所

摘要： 防雷接地作为10 kV变电所的重要组成部分,防雷接地效果理想与否是保障变电所安全稳定运行、发挥预期功能效用的关键。鉴于此,本文以10 kV变电所防雷接地技术为切入点,简要叙述10 kV变电所防雷接地的必要性,详细阐述10 kV变电所中的防雷接地关键技术及应用要点。旨在为10 kV变电所的规划设计、建造施工与运营管理提供技术参考,达到理想防雷效果,确保变电所在雷雨天气下仍可保持良好、稳定的运行工况。

摘要： 通过对现场实践以及相关规范的结合,对 10kV 变电所供配电、结构、建筑、通风等专业设计施工中因技术缺陷和专业薄弱而出现的常见问题进行了分析与纠正;本文分析了施工中由于经验不足、现场配合不到位而出现的问题、设计施工图纸的问题以及在设计中存在的问题进行了分析,并提出了正确的解决措施。

摘要： 经济的快速发展带动了工业化生产规模的不断扩大,同时,人们的生活水平和质量也得到了较大的提升。在此背景下,人们对电力企业的供电效率和供电质量提出了更高的要求。现阶段,10kV变电所在人们的日常生活以及工作中发挥着重要作用,其可以对发电厂的电能进行有效转化,从而确保人们的用电安全。为了使10kV变电所发挥相应的作用,需要对10kV变电所供配电系统的设计要点进行分析,以便对10kV变电所的作用进行优化,从而实现电能的高效转化。文章将对以往相关人员的研究进行详细分析,在此基础上借鉴经验,就10kV变电所供配电系统的设计问题进行分析。通过分析发现,明确10kV变电所供配电系统的设计要点,可以提升配电线路设计的合理性、科学性,保证供配电的稳定性和安全性,更好地满足人们的用电需求。

摘要： 近年来,随着我国建筑技术的发展,对电力工程及配电技术的要求也在不断提高。对变电站的基本概念进行了探讨,并根据现代化的要求提出了一些建设理念。变电站是指一个变电站的全部电压等级和配电材料的总称,10KV配电系统是整个电网的重要组成部分,配电网发生故障,将直接影响到工农业生产和人民生活。

摘要： 阐述10 kV变电所低频噪声的产生原因及传播方式,综述国家规范针对噪声限制的相关要求.结合噪声治理案例,分析10 kV变电所的低频噪声影响范围,建议重视10 kV变电所建筑投影范围内的低频噪声问题.

摘要： 经济的快速发展带动了工业化生产规模的不断扩大,同时,人们的生活水平和质量也得到了较大的提升.在此背景下,人们对电力企业的供电效率和供电质量提出了更高的要求.现阶段,10kV变电所在人们的日常生活以及工作中发挥着重要作用,其可以对发电厂的电能进行有效转化,从而确保人们的用电安全.为了使10kV变电所发挥相应的作用,需要对10kV变电所供配电系统的设计要点进行分析,以便对10kV变电所的作用进行优化,从而实现电能的高效转化.文章将对以往相关人员的研究进行详细分析,在此基础上借鉴经验,就10kV变电所供配电系统的设计问题进行分析.通过分析发现,明确10kV变电所供配电系统的设计要点,可以提升配电线路设计的合理性、科学性,保证供配电的稳定性和安全性,更好地满足人们的用电需求.

摘要： 文章按国家广电总局《广播电视安全播出管理规定》,对大连广播电视发射台变电所设备自动化系统升级改造项目做论述.旨在为行业人士提供有价值的借鉴与参考,最终为大连广播电视发射台的稳定可持续发展助力.

摘要： 阐述10kV变电所低频噪声的产生原因及传播方式,综述国家规范针对噪声限制的相关要求。结合噪声治理案例,分析10kV变电所的低频噪声影响范围,建议重视10kV变电所建筑投影范围内的低频噪声问题。

摘要： 阐述国内外相关标准针对工频电磁场的限制要求,综述各类电子设备的抗电磁干扰能力.根据相关典型数据,分析10 kV变电所周边的工频电磁场对人体健康和电子设备的影响.

摘要： 根据深圳某用户10 kV变电所的主接线形式和负荷特点,并结合运行经验和相关规范,对10 kV变电所的10 kV线路、10 kV母线、10/0.4kV变压器与0.4kV进线断路器、分段断路器的保护配置、整定方法以及备自投方式进行分析总结.

摘要： 10kV变电所的应用前景日益广泛,共运行安全、可靠、方便成了至关重要的问题.本文即对10kV变电所设计中进线断路器继电保护设置、过电压保护问题、10kV变电所控制操作电源问题进行了讨论.

摘要： 10kV变电所的应用前景日益广泛,共运行安全、可靠、方便成了至关重要的问题.本文即对10kV变电所设计中进线断路器继电保护设置、过电压保护问题、10kV变电所控制操作电源问题进行了讨论.

摘要： 10kV变电所的应用前景日益广泛,共运行安全、可靠、方便成了至关重要的问题.本文即对10kV变电所设计中进线断路器继电保护设置、过电压保护问题、10kV变电所控制操作电源问题进行了讨论.

摘要： 10kV变电所的应用前景日益广泛,共运行安全、可靠、方便成了至关重要的问题.本文即对10kV变电所设计中进线断路器继电保护设置、过电压保护问题、10kV变电所控制操作电源问题进行了讨论.

摘要： 本发明涉及一种500kV变电所35kV所用变压器串联电抗器的继电保护控制方法。该方法包括以下控制过程：(1)在500kV 变压器35kV侧后备保护装置中增加一段35kV阻抗原理保护装置，该装置由一段方向或偏移相间距离保护和一段方向或偏移接地距离保护组成；(2)方向或偏移相间距离保护和方向或偏移接地距离保护指向35kV母线部分的阻抗按35kV所用变压器串联电抗器后各种相间短路所要求的灵敏度整定；(3)当35kV所用变压器串联电抗器后发生相间短路时，经过一定的延时跳500kV变压器35kV侧断路器或跳500kV变压器其他侧断路器，切除该故障。本发明能够对500kV变电所35kV所用变压器串联电抗器后各种相间短路的继电保护。

摘要： 本发明涉及一种500kV变电所35kV所用变压器串联电抗器的继电保护控制方法。该方法包括以下控制过程：(1)在500kV变压器35kV侧后备保护装置中增加一段35kV阻抗原理保护装置，该装置由一段方向或偏移相间距离保护和一段方向或偏移接地距离保护组成；(2)方向或偏移相间距离保护和方向或偏移接地距离保护指向35kV母线部分的阻抗按35kV所用变压器串联电抗器后各种相间短路所要求的灵敏度整定；(3)当35kV所用变压器串联电抗器后发生相间短路时，经过一定的延时跳500kV变压器35kV侧断路器或跳500kV变压器其他侧断路器，切除该故障。本发明能够对500kV变电所35kV所用变压器串联电抗器后各种相间短路的继电保护。

摘要： 本发明公开了一种在轨行区上方设置的110kV地下牵引变电所构造，其中：地下牵引变电所设置在轨道交通地下车站的轨行区上方；地下牵引变电所采用地下三层结构，其中：地下三层为电缆夹层；牵引变压器室从地下二层的底板向上贯通至地下一层的顶板，其内设置有牵引变压器，并采用SF6气体绝缘电力变压器。将地下牵引变电所设置于轨行区上方，通过技术手段满足相关规范的要求，解决防火、安全、电磁、振动、噪音等问题，有效利用地下空间，将成为城际铁路、市域铁路、国铁地下车站与牵引变电所建设的一种有效结构形式，无需为牵引变电所或牵引电力合建主变电所单独征地，与地铁车站建设共用基坑和支护工程，可显著建设地下牵引变电所的工程投资。

摘要： 本实用新型公开了一种用于35kV变电所PT的二次压降测试装置，包括主体组件，所述主体组件包括电压互感器本体、箱体、盖板、挡板和收线盒；测试机构，所述测试机构包括柔性电缆、显示屏、第一电压传感器、第二电压传感器、PLC控制器和处理器。本实用新型通过移动柔性电缆带动卡环运动，然后将卡环分别套设在电压互感器本体的一次绕组和二次绕组上，然后通过第一电压传感器与第二电压传感器对电压互感器本体进行二次压降测试工作，然后通过处理器对第一电压传感器与第二电压传感器检测的数据进行对比，然后通过显示屏将对比后的数据显示出来，从而完成了二次压降测试工作，简化了操作步骤，提高了工作效率。

摘要： 本实用新型涉及一种10kV变电所电缆分布式光纤测温结构，属于港口电气技术领域。技术方案是：电缆桥架（6）为多层，每一层电缆桥架（6）上设置电缆（2），感温光纤（3）铺设在每一层电缆桥架（6）上紧贴电缆（2）布置；感温光纤（3）一端与测温主机（1）相连接，另一端与末端盒（5）相连接；每一层电缆桥架（6）的电缆桥架边缘（15）设置多个专用卡具（4），感温光纤（3）通过专用卡具（4）设置在电缆桥架边缘（15）处。本实用新型的有益效果是：减少了消防系统误报警的发生，减轻了巡视人员的劳动强度，极大地降低了10kV1‑5#变电所电缆发生火灾的可能性，确保供配电系统安全运行。

摘要： 本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为牵引变电所27.5kV动力电缆状态监测装置，所述监测装置上装有具备广角镜头的光感传感器，所述光感传感器用于监测电缆对地放电产生的电火花引起的光突变。本实用新型通过设置有光感传感器，光感传感器可以检测电缆电击穿产生的电火花，当电缆的电铅包被腐蚀而导致绝缘受潮击穿时，会产生电火花，通过光感传感器检测到光突变，利用采集电路将采集数据转换成光纤信号，传递至后台服务器。通过分级预警和报警，在第一时间提醒巡查人员及时进行检修，预防重大事故的发生，保障铁路线路的运行安全。解决了现有技术不能完全反映高压电缆的工作状态，无法在高压电缆出现故障时及时处理的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种在轨行区上方设置的110kV地下牵引变电所构造，其中：地下牵引变电所设置在轨道交通地下车站的轨行区上方；地下牵引变电所采用地下三层结构，其中：地下三层为电缆夹层；牵引变压器室从地下二层的底板向上贯通至地下一层的顶板，其内设置有牵引变压器，并采用SF6气体绝缘电力变压器。将地下牵引变电所设置于轨行区上方，通过技术手段满足相关规范的要求，解决防火、安全、电磁、振动、噪音等问题，有效利用地下空间，将成为城际铁路、市域铁路、国铁地下车站与牵引变电所建设的一种有效结构形式，无需为牵引变电所或牵引电力合建主变电所单独征地，与地铁车站建设共用基坑和支护工程，可显著建设地下牵引变电所的工程投资。

摘要： 本实用新型属于一种电力设施辅助装置，涉及一种线缆固定装置，尤其是一种10kV变电所用开关柜线缆支撑限位装置，包括地上部分和地下部分，所述的地上部分包括多组开关柜，每组内包括多个开关柜组，每个开关柜组包括上下码放的多个开关柜，开关柜内安装有用于插接线缆的接线口，所述的地下部分安装在地上部分下方的地面以下，该地下部分安装有桁架，桁架包括横梁和纵梁一体搭建而成，每个开关柜内的接线口插入的线缆沿纵向延伸，并顺次穿过同组下方的开关柜直至地下部分，多组开关柜内穿入的线缆在地下部分汇集成，在地下部分位于多组开关柜下方的桁架之间固定安装有一支撑架，所述支撑架与成匝的线缆进行固定，对线缆的纵向方向进行限位支撑。

摘要： 本实用新型公开了一种变电所110kV高型构架隔离开关检修架，属于电力检修领域。一种变电所110kV高型构架隔离开关检修架，包括顶杆、悬挂杆和站台，所述悬挂杆的外侧通过螺栓安装有两组安装架，所述安装架的一侧通过螺栓分别安装有站台和支撑座，所述支撑座的顶部两侧通过固定轴安装有支撑架，所述支撑架的顶部通过轴件与站台连接，所述站台的顶部通过耳件安装有吊架；本实用新型通过安装有吊盘可为安全带提供活动安装位置，便于安全带调节固定方位，且便于工作人员在检修时便于调节安全带方向，扩大了工作人员的工作范围，使其工作人员可根据检修需要进行转换方向时避免安全带缠绕，提高了工作人员的检修效率。

摘要： 本实用新型公开了一种AT牵引变电所2×27.5kV主接线构造，包括两回进线、两回出线接在母线上，两回进线之间且两回出线之间的母线上设置两组三工位隔离开关；母线的两侧分别设有电压互感器，两回出线之间设置电动隔离开关。本实用新型确保AT牵引变电所在整个2×27.5kV主接线回路中母线上任意一点及各回路与母线相连处的设备或连接线发生故障时，均不影响对其供电范围内电气化铁路的正常供电，且母线上具备安全接地点，便于母线事故抢修时的人员安全和操作便利。