技术选型

摘要： 介绍了出口非洲东部某国家机车项目背景、机车选型对比、机车总体技术方案,并介绍了对机车进行的技术优化提升,有效提升了机车的适应性和可靠性.

摘要： 介绍了出口非洲东部某国家机车项目背景、机车选型对比、机车总体技术方案,并介绍了对机车进行的技术优化提升,有效提升了机车的适应性和可靠性。

摘要： 矿山设备选型关系到矿山初期成本的投入及后期的运营费用,一个合理的矿山设备既要满足技术要求又要考虑其经济性,在对矿山设备经济性评价时既要考虑设备运行成本,又要加入时间因素.以某矿山运输设备为例,建立贴现现金流模型,将2种设备选型方案购买费用及运营费用进行贴现,对满足技术选型的设备方案进行了经济性对比,进一步确定出该矿山最优设备方案为新增45 t卡车.贴现现金流法不仅适用于运输设备选型,同时也适用于矿山其他设备,能辅助技术人员对矿山设备选型进行更好的评测.

摘要： 梳理国内外区块链平台应用发展现状和存在的问题,对比分析主流区块链平台架构,明确区块链服务平台在铁路信息化发展中的定位,提出"平台+应用"与"链上+链下"双模运营机制,分别设计铁路区块链服务平台的技术架构和功能架构.研究成果对区块链技术在铁路领域的统一规划、创新应用和融合发展具有推动作用和重要意义.

摘要： 本文简单阐述了广播电视光传输网络使用的技术标准,分析了现网中存在的问题,通过对OTN和PTN两种技术的比较和分析,提出了网络更新改造的技术选型.

摘要： 本文简单阐述了广播电视光传输网络使用的技术标准,分析了现网中存在的问题,通过对OTN和PTN两种技术的比较和分析,提出了网络更新改造的技术选型。

摘要： 2018年12月21日上午,中国人工智能产业发展联盟第二次全体会议在广州南沙成功召开,联盟常务副理事长、中国工程院院士郑南宁,联盟副秘书长王爱华等领导,以及联盟各工作组组长,成员单位代表200多人出席了全体大会。会议由联盟副秘书长王爱华主持。在全体大会上,郑南宁院士总结了联盟2018年工作,指出联盟成立一年多来,充分发挥联盟在产业界的桥梁与纽带作用,有效带动了人工智能产业发展,输出了"人工智能端侧芯片基准测试方案"、《人工智能发展白皮书-技术架构篇》、《深度学习技术选型白皮书》等成果,组织了"2018中国人工智能峰会"、"2018AIIA人工智能幵发者大会"等产业活动,工作成效显著。

摘要： 高校国有资产管理存在重点和难点不甚明晰、传统管理模式转变缓慢、增值保值难等问题.文章结合新政策、新技术,引入物联网概念,从高校实物资产管理角度,介绍了RFID技术解决大量的资产盘点问题.以及各类传感器获取资产运行数据和使用状况的途径,探讨了局域物联网和广域物联网技术适用于高校资产管理的场景和方案选型,力求解决高校资产管理的难题.

摘要： 文章首先进行了企业无纸化会议系统设计的技术选型研究,包括对系统语言开发、数据库、平台以及结构设计四个方面.其次进行了整体功能设计研究,最后对企业无纸化会议系统设计的实现分析包括资料传输、会议桌面共享、多会议室管理、三个方面.

摘要： 2018年4月18日，CB＆I宣布其获得浙江卫星石化股份有限公司的子公司连云港石化有限公司乙烯技术合同。

摘要： 在对结构化数据的存储过程中,存储数据库的技术选型尤为关键,需满足开放性、可靠性、可伸缩性、安全性、高性能及低风险等技术特点.阐述了ODS数据缓冲区和统一视图区存储的特点和需求,分析对比了Oracle、MySQL、Sybase等主流数据库的优势和缺点,介绍了筛选最优数据库的原则和指标,并给出了具体的测试环境.

摘要： 屈曲约束支撑由于自身优良的性能,越来越多的应用在新建建筑和既有建筑改造中,产品种类和工程数量均呈增长趋势.论文针对目前屈曲约束支撑在使用中普遍存在的一些问题,从技术选型和参数匹配两个层面论述了如何实现该产品的高效合理使用.针对小震如何发挥减震作用、如何利用BRB改善扭转刚度、BRB小震耗能与大震变形控制问题,通过案例进行讨论说明.推导讨论了BRB不同力学参数之间的关系,并提出不同参数合理控制方法和量化区间.论文所进行的概念剖析和参数研究结论,为屈曲约束支撑更加科学、合理、高效的使用提供参考.

摘要： 配电通信网是实现配电自动化的重要技术手段.配电通信网建设采用何种通信技术,需要针对其建设场景和业务需求等做出相应的选择.本文针对河北南网配电通信网的总体建设方案和要求,重点探讨通信技术选择策略,并在对配电通信网技术的优劣势进行分析的基础上,综合考虑不同的供电区域及业务需求等多种因素,提出多种通信方式技术选型策略,对于配电通信网的建设具有较大参考价值和指导作用.

摘要： 本文将对体育场馆智能化系统的特点进行分析、归纳和整理，以体育场馆智能化系统的特点为出发点，结合体育场馆智能化系统的总体结构，对体育场馆智能化系统的技术选型进行分析，总结出体育场馆智能化系统的技术选型应适应未来科技及应用的发展、追求经济合理、资源最大化利用以及方案设计应能够提高使用者和管理者的工作效率为原则，以实现从技术选型的角度达到体育场馆智能化系统技术先进、成熟，经济合理，功能实用，安全可靠以及可持续发展的目标。

摘要： 将用户和产品看作不可分的“原子”，营销业务看做用户和产品的匹配程度，用一个偏好矩阵描述。通常，矩阵是高度稀疏的。建模的目标就是预测出矩阵中的空白处的值。

摘要： 为了降低运维复杂度,减轻运维人员工作量,同时要保障运维质量,确保电力系统安全稳定运行,自动化运维工具的研究成为大势所趋.目前,诸多电力科研机构已经积极开展了生产相关领域的自动化运维工具体系建设,缺乏对非功能性自动化运维工具的顶层设计.为了弥补非功能性自动化运维体系构建方面的缺失,梳理了信息系统的非功能性需求,构建了涉及性能与可靠性、信息安全、应用及运行监控等5方面的非功能性自动化运维工具研发框架,明确了信息系统非功能性自动化运维工具开发的技术背景、技术需求以及技术发展路线3项研究标准.同时,确定了运维工具的技术选型原则,以确保技术架构的科学合理以及适用性,为信息系统非功能性自动化运维工具研发的技术路线提供借鉴.

摘要： 没有业务应用的大数据都是耍流氓，技术选型没有想象中那么重要，实用和精通为妙技术选型没有想象中那么重要，实用和精通为妙技术选型没有想象中那么重要，实用和精通为妙，维度不够是一个永远的痛，无尽伤，向保护你的眼睛一样用户权利和隐私向保护你的眼睛一样用户权利和隐私。

摘要： 大数据的来临将信息行业从IT时代全面推向DT(Data Technology)时代,运营商传统的IT支撑系统技术架构面临挑战,单一的技术体系架构已无法适应所有业务场景的需求.加上近年来NoSQL等开源社区的蓬勃发展,当下产品呈现出百花齐放的态势.本文借鉴整合了CAP、ACID、BASE理论思路,创新性地提出一套适应DT时代业务需求的IT支撑系统技术架构选型方法,解决了当前IT支撑系统领域内技术选型无参考体系的空白.能够快速有效提升建设单位技术架构选型方向的判别能力,规避厂商的刻意宣传行为,同时为企业统一架构的形成提供参考和指导.

摘要： 根据国家目前关于新能源汽车的最新定义,分析在公交领域不同新能源车辆技术类型在企业运营经济性、线路需求适应性、设施兼容性、用地需求等方面的优缺点,并以中山市为例,结合其新能源公交车辆推广要求以及现状新能源公交车辆发展情况,提出适合中山市未来发展的新能源公交车辆技术类型.

摘要： 根据国家目前关于新能源汽车的最新定义,分析在公交领域不同新能源车辆技术类型在企业运营经济性、线路需求适应性、设施兼容性、用地需求等方面的优缺点,并以中山市为例,结合其新能源公交车辆推广要求以及现状新能源公交车辆发展情况,提出适合中山市未来发展的新能源公交车辆技术类型.

摘要： 本发明公开了一种基于随钻探测技术的隧道支护模式选型实时预测方法，它是对隧道工作面前方围岩进行钻进的同时同步采集钻机的钻进参数和支护模式数据作为样本数据，建立多元线性回归模型、神经网络模型和优化的神经网络预测模型，将钻进参数作为预测模型的输入，支护模式作为输出，对比选择最优的模型作为最终的预测模型并自动更新至现场施工移动终端和地上电脑终端，利用最终确定的最优预测模型对采集得到的钻进参数自动分析并对支护模式选型进行实时预测；本发明方法根据钻机的钻进参数来预测隧道支护模式选型，大大降低了人工选型时的主观因素的影响，保证了支护模型选型的准确、有效性。

摘要： 本公开提供了一种硬岩盾构或TBM技术参数选型方法，包括获取施工场地地质参数及隧道设计参数，以及各类围岩弹性模量、泊松比及刀盘的半径；根据刀盘重量半经验计算公式得出刀盘重量；根据主推油缸计算公式得到主推油缸推力，根据辅推油缸计算公式得到辅推油缸推力，根据刀盘脱困扭矩计算公式得出刀盘脱困扭矩。考虑刀盘与围岩的协调变形，建立了刀盘重量与围岩的质量对应关系，并通过工程调研，提出了刀盘重量的半经验计算公式，指导刀盘重量设计。

摘要： 本发明公开了一种基于振动区限制及技术经济指标的水力机组选型方法，建立双层动态规划机组负荷分配模型；建立技术经济评价指标；基于所述双层动态规划机组负荷分配模型和技术经济评价指标获取最优机组选型方案。本发明从水力机组运行角度出发，对各机组选型在厂内负荷分配的过程中，通过考虑振动区限制以及多技术经济指标，兼顾运行安全性与经济性，避免机组在振动区进行长时间运行，同时从额外启停次数、出力波动等多角度量化机组负荷分配结果，提供指标间的显著对比，为最优机组选型方案提供有利支撑。

摘要： 本发明公开了一种基于车联网技术的电动客车运营工况分析和电机选型方法，所述方法包括：采集车辆行驶数据；将所述车辆行驶数据进行分析得到运营工况数据；所述运营工况数据是在特定道路环境下反映车辆运动学特征的数据；根据所述运营工况数据和地区城市道路路况信息得到车辆的电机选型参数。本发明可以结合大数据分析技术，基于单台车工况分析数据，构建了不同省份及城市的运营工况大数据库，基于自动化的工况分析结果，结合整车参数，实现电机的选型匹配优化，为新产品的迭代更新提供参考依据。

摘要： 本发明提供一种基于BIM技术进行小曲线大纵坡盾构施工管片选型模拟的方法，其方法步骤包括：步驟S1：利用Autodesk Revit建模软件创建盾构管片型号资料库；步驟S2：根据设计的区间隧道平面图进行管片初步排版；步驟S3：根据初步排版结果进行区间隧道模型绘制；步驟S4：对步骤S3制成的所述区间隧道模型进行构件冲突检查，以确认排版是否合理；步骤S5：根据检查结果，对位置冲突的构件进行重新排版后，重覆步骤S4直到所有构件位置合理，获得一管片排版图；步骤S6：导出所述管片排版图，并派发给盾构司机作为管片选型依据。借此，将盾构隧道各个部分进行区分以获得精细化的盾构隧道管片选型模拟，查找出构件冲突，大幅减少因管片选型错误造成的质量问题。

摘要： 本公开提供了一种硬岩盾构或TBM技术参数选型方法，包括获取施工场地地质参数及隧道设计参数，以及各类围岩弹性模量、泊松比及刀盘的半径；根据刀盘重量半经验计算公式得出刀盘重量；根据主推油缸计算公式得到主推油缸推力，根据辅推油缸计算公式得到辅推油缸推力，根据刀盘脱困扭矩计算公式得出刀盘脱困扭矩。考虑刀盘与围岩的协调变形，建立了刀盘重量与围岩的质量对应关系，并通过工程调研，提出了刀盘重量的半经验计算公式，指导刀盘重量设计。

摘要： 本发明公开了一种基于随钻探测技术的隧道支护模式选型实时预测方法，它是对隧道工作面前方围岩进行钻进的同时同步采集钻机的钻进参数和支护模式数据作为样本数据，建立多元线性回归模型、神经网络模型和优化的神经网络预测模型，将钻进参数作为预测模型的输入，支护模式作为输出，对比选择最优的模型作为最终的预测模型并自动更新至现场施工移动终端和地上电脑终端，利用最终确定的最优预测模型对采集得到的钻进参数自动分析并对支护模式选型进行实时预测；本发明方法根据钻机的钻进参数来预测隧道支护模式选型，大大降低了人工选型时的主观因素的影响，保证了支护模型选型的准确、有效性。

摘要： 本发明涉及一种提供用于供能系统的技术选型参数的计算机实施的方法，所述供能系统提供电能给连接到可能会经历服务中断的公共电网的设施，所述计算机实施的方法包括以下步骤：输入所述设施的电力消耗时间表(S1)；输入光伏生产能力极限和储能单元容量极限(S9)；估计自给或自消耗或内部收益率的比值(S11)；在用户界面装置上显示多个供能系统配置(S13)；其中，每个配置关联到敏感度参数，所述敏感度参数允许确定所述供能系统关于所述公共电网的可靠性的经优化的技术选型参数。本发明还涉及一种旨在在计算机系统上执行以实施该计算机实施的方法的计算机程序产品。

摘要： 本发明实施例涉及技术选型技术领域，公开了一种IT系统技术选型方法、装置及计算设备。该方法包括：获取IT系统的软件和/或硬件的参数信息；根据所述参数信息，对所述软件和/或硬件的技术特性进行特征化；获取所述软件和/或硬件的技术类别与应用场景，分别根据所述技术类别与所述应用场景对已经特征化的技术特性再次进行特征化；判断是否存在与所述应用场景对应的所述技术类别；若是，则根据用户输入的应用场景选择对应的技术类别。通过上述方式，本发明实施例改变了以往主要根据经验进行技术选型的方法，能够自动选择与应用场景对应的技术类别，提高了效率。

摘要： 本发明提供一种用于分布式能源系统技术选型的配置及容量优化方法，包括以下步骤：(1)分析分布式能源系统的负荷；(2)分析分布式能源系统所处地点的资源；(3)选择一种技术选型；(4)采用混合整数线性规划方法，满足能量平衡约束、能源生产设备约束与能源存储设备约束，计算年均化成本最低的配置及容量。本发明提供的分布式能源系统技术选型及容量配置优化方法，采用混合整数线性规划算法进行分布式能源系统的设计，兼顾了连续性设计变量和离散性设计变量的综合求解，能够实现多种不同分布式能源技术优化建模，提高了系统优化建模灵活性与求解的可行性，有效解决大时间尺度的优化求解问题，保证了设计变量的求解精度，保证了系统设计的客观性和优化结果的准确性，帮助用户实现分布式能源系统的设计。