栅格化
栅格化的相关文献在1993年到2022年内共计236篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、测绘学、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文121篇、会议论文1篇、专利文献559274篇;相关期刊95种,包括测绘标准化、测绘工程、测绘与空间地理信息等;
相关会议1种,包括2010’中国地理信息产业论坛等;栅格化的相关文献由555位作者贡献,包括T·G·阿凯奈-莫勒、洲镰康、白向晖等。
栅格化—发文量
专利文献>
论文:559274篇
占比:99.98%
总计:559396篇
栅格化
-研究学者
- T·G·阿凯奈-莫勒
- 洲镰康
- 白向晖
- 谭志明
- J·N·哈塞尔格林
- 周汝良
- 王艳霞
- B·约翰森
- 廖顺宝
- 陈振杰
- M·安德森
- R·T·托特
- 刘俊
- 方金云
- 李满春
- 程振林
- 范俊甫
- 董慧
- 周琛
- 张晓力
- 李亚平
- 李泽辉
- 杨卫
- 王亚飞
- 白燕
- 程亮
- 邓立齐
- 金晓会
- 黄小光
- A.格莱斯特
- B.P.泰恩
- C·J·蒙克贝里
- D.塞西安斯
- J·N·哈塞尔格伦
- J·加西亚帕博
- M.莱亚普诺夫
- R·M·托特
- T·G·阿可尼内-默勒
- Y.多特森科
- 严昌荣
- 于海超
- 伍浩成
- 侯岳
- 侯爽
- 冉斌
- 冒培培
- 刘前进
- 刘勤
- 刘志强
- 刘沛怡
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任彬;
崔健源;
李刚;
宋海丽
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摘要:
激光雷达探测点云数据中存在大量噪声点,导致三维图重建精度下降,无法完全复现物体结构,本文针对此问题提出了一种基于自适应阈值的三维点云分段式去噪方法。根据噪声点与非噪声点之间的欧式距离,将其划分为远信号噪声点和近信号噪声点两类,先后对两类噪声点分别采用基于非线性函数的阈值自适应去噪算法和基于曲率的去噪算法。基于非线性函数的阈值自适应去噪算法采用有序的栅格对无序的点云进行组织,然后计算栅格内点云密度,最后将栅格到激光雷达的距离作为输入,通过调用非线性函数计算阈值,以实现点云密度阈值的自适应调整。基于曲率的去噪算法采用K-D树对点云数据进行组织,对某点P的邻域内所有的点按曲率进行排序,计算出曲率中值,将大于曲率中值的点P视为噪声点。该方法可以有效去除点云中的噪声点,去噪精确度达到95%以上。
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孙海波
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摘要:
在竞争日趋激烈的视频领域市场,各大平台及终端为了吸引用户目光、增加用户黏度,都在EPG样式的设计及开发上投入了大量的人力和物力。每一套精致模板的背后,都经历了复杂的设计、开发、交付流程。因此,有必要从低代码、高效率的角度出发,设计一套供运营人员、设计人员直接使用的智能EPG门户制作系统。
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李朝潞;
吴俊杰;
万连成
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摘要:
为提高航空飞行安全,精确预测多变地形的飞机颠簸极为重要。以风向稳定的多变地形为例,选取影响飞机颠簸的参数并对其重新组合来分析多变地形对飞机颠簸的影响。将栅格化的5种地形参数代入四种不同核函数的支持向量机模型对飞机颠簸进行预测,并与实际结果进行对比,结果表明多项式核函数针对此训练集可达到最优。使用多项式核函数的支持向量机进一步分析,发现使用地形起伏度、最高高度、风的水平速度与垂直速度四种参数的预测结果最佳,准确率高达94.44%,证明这四种地形相关参数与飞机颠簸相关性最高。
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张楹;
黄坤;
徐伟
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摘要:
本文提供了一种基于扫频数据的网络优化分析及评估方法,主要通过象限坐标将样本数据按照统计指标分类进行分析评估场景的应用,有助于在日常及专项网优工作中提升海量数据的分析效率,直观呈现网络指标和价值数据(区域),在跨制式跨频段的网络层关系分析工作中也有较高的价值.同时该方法也能针对网络规划和仿真的实际结果进行后评估,有利于规划仿真的经验积累,不断提升方案精准度.
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周志超;
冯毅;
夏小涵;
冯瑜瑶;
蔡超;
邱佳慧;
杨立辉;
乌云霄
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摘要:
基于移动蜂窝网络技术的定位方案是提供网络优化、紧急救援、公安巡警和位置服务等应用的重要技术途径之一.传统的基于小区基站位置信息的定位方案定位精度低、定位误差大,无法满足某些定位应用需求.基于指纹定位的方案能够在基于小区粗定位方案基础上大幅度提升定位精度、节约计算成本、增强适用性,成为定位研究的热点.针对室外指纹定位的业务需求,深入研究分析了两种基于机器学习的栅格化和非栅格化室外指纹定位方案.通过参数加权、数据拟合等方法对于大规模指纹数据进行了清洗,提高数据源的有效性.通过划定研究区域、栅格化、构建指纹数据库、训练模型、修正模型、非栅格化、粗定位耦合、匹配参数、训练参数等子模块的实现,分析和优化了算法的运行效率和定位精度,确定了影响算法性能的关键指标.进而结合仿真结果,分析了两种基于指纹的定位方案的性能.最后介绍了基于机器学习的指纹定位方案在实际应用中的典型场景.
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冀婷
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摘要:
为增加可视检测在各个应用领域中的普适性,加强人机交互对背景环境和目标物体的感知,使其可以精准、有效、快速地完成检测任务,提出一种基于人机交互的三维数据协同可视检测.使用基于人机交互的C/S结构对目标的三维数据构建模型,通过采集空间中栅格化后的三维坐标实现协同感知,利用k-means分类法对不断变化的原始数据做重复反馈处理,再根据能够反映目标材质信息的LBP值和可以对不同数据进行精准划分的归化平面,进一步提升三维数据协同可视的创建效果,最后按照决策函数完成目标可视检测.由仿真得出,所提方法弥补了因点云数据划分不够准确而导致检测结果发生较大偏差的不足,使其对目标三维数据的提取和检测准确度极高.
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鲁东昌
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摘要:
为了解决由于定位不准确引起的障碍物测量准确度较低的问题,提出无人机遥感技术在机场净空障碍物测量中的应用研究,利用无人机遥感技术采集机场净空数据信息,通过GIS系统实现数据栅格化处理,形成机场净空的三维图像,将障碍物的位置信息导入到图像中,实现对其位置的精准定位,并以不同目标为基础测量障碍物位置。进行试验测试时,结果表明,所提方法的测量结果与实际结果具有较高的拟合度,具有良好的测量效果。
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江浩斌;
羊杰;
孙军;
朱剑;
高列
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摘要:
针对三维激光雷达在远距离处点云分布较稀疏,导致障碍物的检测识别不准确的问题,提出了一种可适应不同距离的三维激光雷达数据去噪和精简处理方法.在对原始点云数据栅格化和去噪滤波后,采用最邻近距离聚类的方法确定适应阈值,然后融合网格连通标记的聚类方法,减少离散点,提高聚类精度,实现不同距离下的障碍物检测.实验结果表明:所提方法相较已有的聚类算法可以适应不同距离下的障碍物聚类,可识别路面障碍物的信息.
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程振林;
董慧;
张晓力;
李亚平;
方金云
- 《2010’中国地理信息产业论坛》
| 2010年
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摘要:
地理信息获得了越来越广泛与深入的应用。空间查询与空间分析是GIS(GeographyInformation System,地理信息系统)的核心特征之一,也是空间信息服务(如Web FeatureService)实现中的关键问题。如何在网络地图服务场景下提供高效能的空间查询与空间分析功能是网络地图服务器设计与实现中的挑战性问题。本文提出了一种新型的网络地图服务器场景下空间查询与空间分析的栅格化实现思路。在给出了设计思想和原型系统结构之后,本文详细描述了基于亚像素精度绘制引擎的栅格化索引生成方法。随后给出了基于此种索引方式的空间关系判断方法(以Overlap 算子作为例子)、空间叠加分析计算方法。通过本文原型系统与已有研究成果和相关实现的精度对比和并发性能测试,证明了本文算法的优势。