榆次
榆次的相关文献在1957年到2022年内共计183篇，主要集中在经济计划与管理、中国史、中国文学
等领域，其中期刊论文183篇、相关期刊100种，包括政府法制、品牌、文史月刊等；
榆次的相关文献由187位作者贡献，包括郭思俊、张钧、孙淑玥等。
榆次
-研究学者
- 郭思俊
- 张钧
- 孙淑玥
- 王连振
- 代悦超
- 任雷鸣
- 侯月梅
- 冯亮
- 卜一丹
- 张伟
- 戴婕
- 杨杰
- 武旭光
- 董常保
- 赵秉璇
- 郭继荣
- 韩杰
- 高洁
- 高雄辉
- VCG（摄影）
- 丁婷婷
- 丁学文
- 丁恩泽
- 世界旅行玩家1
- 任小燕
- 何為
- 余传涛
- 佚名
- 侯亚波
- 侯任
- 侯希诚
- 侯廷爱
- 侯志锋
- 侯淑君
- 侯跃莲
- 傅炳录
- 冯晓亮
- 冯玉全
- 刘伟林
- 刘学义
- 刘晖
- 刘朔孺
- 刘树信(文/图)
- 刘海生
- 刘秀荣
- 刘红庆
- 刘锦萍
- 刘鸿福
- 刘鹏
- 刘鼎铭
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孙淑玥
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摘要：
未修建铁路前,榆次主要依赖驿道与外界进行交流,以马(或骡、驴)车为主要运输工具,形成了一种相对封闭的内陆型经济结构,对外贸易受限,运输效率较低。1907年正太铁路在榆次建成通车,榆次地区铁路沿线的经贸及人员往来日趋频繁,城市经济快速发展,1935年经榆次西站的同蒲铁路太原—临汾段通车,两者合力进一步推动了该城市经济的外向型发展。而1937年随着日寇全面侵华战争的开始,榆次城市经济逐渐转向萧条。
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孙淑玥
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摘要：
未修建铁路前,榆次主要依赖驿道与外界进行交流,以马(或骡、驴)车为主要运输工具,形成了一种相对封闭的内陆型经济结构,对外贸易受限,运输效率较低.1907年正太铁路在榆次建成通车,榆次地区铁路沿线的经贸及人员往来日趋频繁,城市经济快速发展,1935年经榆次西站的同蒲铁路太原—临汾段通车,两者合力进一步推动了该城市经济的外向型发展.而1937年随着日寇全面侵华战争的开始,榆次城市经济逐渐转向萧条.
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孙淑玥
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摘要：
近代,正太铁路和同蒲铁路建设通车,榆次随即成了山西重要的铁路枢纽之一,城市的外部空间则依托铁路而得以拓展,与平津、陕甘、绥蒙等处建立了稳定的商业联系;城市的内部空间受铁路建设的影响而发生改变,主要表现为火车站附近城市商业经济的发展、新市街的形成与城市空间扩展以及城市道路设施的改善等。
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刘树信(文/图)
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摘要：
1949年6月,我出生在山西省晋中市榆次区,作为共和国的同龄人,我的入党故事平凡而普通,但也很值得回味。1962年9月,我考入榆次二中读初中。在初二时,我加入了共青团,那时正是胡耀邦同志担任团中央书记,1964年共青团九大召开,共青团的活动空前活跃。我所在的榆次二中同样如此,初中那几年,团支部带领全班同学开展学雷锋、学邢燕子、学董加耕,并开展各种义务劳动。
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段彬
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摘要：
中都县的历史沿革,涉及山西榆次、平遥两地诸多历史议题.爬疏早期史料可知,先秦至北魏初期的中都县原在今平遥境内,榆次的中都则是北魏时期由平遥移置而来的,二者属前后继承关系.北宋以降,《太平寰宇记》《大明一统志》《读史方舆纪要》等逐渐将两座中都的史事相混淆,相关观点又为方志所沿袭和进一步演绎,由此造成不少争议.梳理中都城文献记载脉络,提示我们在新志编纂工作中,应注意对明清旧志中的上古、中古史记载寻求史源,对其加以必要的史料辨析.
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段旭亮；
刘晖；
郭海英
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摘要：
榆次公议拳是一个传承体系完整、传承人数众多、传承脉络较为清晰的内家拳种,具有健身、防身、修心、养性之功用,主要流行于山西榆次一带,至今已有一百多年的历史.当前,榆次公议拳应根据社会发展的需要,利用互联网等新媒体技术培养更多更优秀的武术人才.
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张月青
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摘要：
9月30日,由山西四建集团市政分公司承建的榆次老城景区基础设施提升改造工程全面完工。作为榆次百姓与园区商户关心的民生工程,集团公司、分公司和项目部高度重视,狠抓进度,上下同欲,迎难而上,终于在保证质量的基础上交付使用,为园区10月1日顺利开园营业做好了准备。
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荣生
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摘要：
腊月二十九一早,小弟就打电话要接我们到榆次,十点时分,一家三口如约而至,小侄子一身新装,个子略长,还是那样活泼顽皮可爱。旧历的年底,毕竟最像年底。高层的阳台,挂满了灯笼,空中弥漫着硝烟的气息。半消未尽的雪地上,落满红红的纸屑,此起彼伏的鞭炮声,声声敲心坎。榆太路两侧,白雪皑皑,一派北国风光,不足半个小时,到达榆次。
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世界旅行玩家1
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摘要：
榆次老城距离太原很近,这是一座拥有一千四百年悠久历史的古城,既有县衙,也有城隍庙,还有博物馆,票号,镖局,以及书院,戏台,祠堂等建筑。图中是榆次老城入口处巍峨的仿古牌坊,上面榆次老城四个字是米芾题写的。榆次老城被誉为中国民间文化艺术博物馆,五十多部影视剧在这里取景拍摄。
