照明环境

摘要： 随着城市轨道交通线路的增加和延伸,车站数量逐渐增多,功能趋向复合,车站室内环境愈发受到关注。多数车站建在地下,隔绝天然光,车站的人工照明环境成为影响乘客感受的重要因素。为了解车站照明环境现状,本文选取6座城市41个车站进行实地调研,调研收集了车站光源及灯具信息,测量了平均照度、照度均匀度、色温、显色指数等照明环境质量参数。对轨道交通车站分区照明的常用手法进行了总结;分析了各场所及分区的照明环境现状数据;探讨了LED光源在光效和能耗方面的优势;在结论中提出了分区照明的区域划分、照明质量提升、照度设置等方面的改善建议。调研充分考虑了不同场所的空间特征与使用需求,调研结论可为改善车站照明环境提供数据基础。

摘要： 受“十四五”新内容新指导,教育领域应提高对青少年身心健康成长的重视程度,深刻意识到青少年所处环境可对其个体发展带去联动影响。眼睛因光而生,光环境好坏直接影响青少年视觉健康。学校教室作为青少年课程学习、身心成长的主阵地,为落实总书记就青少年视力问题明确提出的重要指示,应以健康、舒适、科学的教室照明环境的打造为着眼点,在保持学生视力、保护学生眼睛的关键前提下,助力其学习效率稳步增长,促进学生身心健康平稳发育、发展。该文立足光健康,围绕教室照明展开系列分析,为安全的教室照明环境构建提供新思路。

摘要： 视觉显示终端(visual display terminal,VDT)和纸质文稿共同成为人们生活和学习中不可或缺的阅读媒介,提供适宜的VDT与纸质交互阅读照明环境是提升室内照明环境质量、满足人民健康需求的重要发展方向。为探讨照明环境对交互阅读的视觉和认知的影响,采用主观评价、视觉任务绩效和生理指标测量相结合的方法,开展照明环境主客观评价实验。搭建了交互阅读照明环境实验平台,研究了水平照度、照度配比、色温、屏幕亮度4项照明参数对交互阅读视觉舒适、视觉功效、视觉疲劳3种视觉感知,认知效率和情绪唤醒2种认知表现的影响。实验结果显示,水平照度对视觉疲劳影响最大;照度配比主效应对交互阅读的视觉感知和认知表现均有显著影响;光源色温对交互阅读视觉舒适和视觉功效影响最大;VDT屏幕亮度对交互阅读视觉疲劳、认知效率和情绪唤醒影响最大。根据各相关要素对评价指标的影响分析,得出高视觉舒适且高情绪唤醒的交互阅读最佳照明环境参数为水平照度750 lx、垂直照度300 lx(照度配比2.5)、色温4000 K,最佳屏幕亮度为100 cd/m 2;高视觉功效以及高认知效率、低视觉疲劳的交互阅读最佳照明环境参数为:水平照度300 lx、垂直照度200 lx(照度配比1.5)、色温5000 K,且屏幕亮度建议为100 cd/m 2。研究结果为交互阅读的照明设计和优化提供依据。

摘要： 过去的20年是照明快速发展的时期,夜景照明塑造了夜间形象,拓展了夜间活动,促进了夜游经济的发展。但照明也会对人、动植物以及生态环境产生不良影响,造成光污染。光污染违背了生态环保与可持续发展的理念。夜间光环境对植物、鸟类及昆虫的影响因素主要包括光照强度、光谱构成、光照周期及持续时间等。虽有照明对环境影响的针对性研究,但未能建立生态照明的指标体系,相关照明建设规范、标准中也缺少照明的生态指标,不利于照明项目建设中环境生态的保护。通过对与生态环境相关的照明现状问题总结、发展趋势分析、生态照明前沿研究梳理,提出基于环境生态安全的照明发展建议。

摘要： 作为体育事业发展的重要保障,高校体育馆发挥着重要的作用.高校体育馆良好的照明环境不仅可以提高体育教学质量,还能对学生、教师、运动员等使用人员的心理和生理带来积极的影响.通过对7个高校羽毛球场馆的主观评价和实测照明数据,分析影响使用人员视觉舒适度的影响因素,并建立视觉舒适度的多元回归方程.该模型表示在高校体育馆羽毛球场地进行羽毛球运动时,运动人员的视觉舒适度会随着水平照度充足度的增加而提高,在使用体育馆时对空间环境的接受度和好感度及在使用时的心理情绪的提高而增加.在空间环境感受量与心理情绪表达量这两个因子中,心理情绪表达量对视觉舒适度的影响最大.

摘要： 如何设定调色实验室的环境,是调色实验室是否达到专业标准的前提,是调色实验室能否完成相应的教学与科研任务的重要条件。以我校的调色实验室建设为例,通过对色彩监视环境和照明环境为核心的环境设置,建立起专业调色实验室的环境设定标准,构建符合行业标准的调色空间,为影视作品制作调色与影视色彩教学提供可量化依据。

摘要： 我国正逐渐步入老龄化社会,针对老年人居住空间的光环境建设具有重要的社会和现实意义,本文深入了解近20年来针对老年人的照明环境的研究历程,针对家中照明对老年人眼部健康的影响,对一定量居家养老的老年人群体进行资料的收集,基于数据的统计分析,主要从室内照明条件、照明的使用习惯两方面探究照明对老年人眼部健康的影响,并提出相应的建议.

摘要： 教室照明质量对学生的视觉、心理健康及学习效率有着直接的影响.为了解郑州市中小学教室照明情况,本研究依据国家标准的基本规定,对中小学教室照明采用分层抽样分析的方法进行研究,提出了灯光改造方案建议,并选取一间教室进行改造,经过改造后,照明质量完全符合标准.

摘要： 教室照明质量对学生的视觉、心理健康及学习效率有着直接的影响。为了解郑州市中小学教室照明情况,本研究依据国家标准的基本规定,对中小学教室照明采用分层抽样分析的方法进行研究,提出了灯光改造方案建议,并选取一间教室进行改造,经过改造后,照明质量完全符合标准。

摘要： 2001年末,我国65岁及以上老年人占人口比重为7.1％,老年人口达到9062万人[1],标志我国进入老龄化社会,居住区照明质量对老年人夜间出行和活动的安全性、舒适性、健康性具有较大影响.文章通过对吉林省39个居住区照明环境的调查,分析其存在的问题,结合老年人的身体特征提出居住区照明环境适老化设计的策略.

摘要： 阅览空间是师生读者在图书馆内开展阅读与学习活动的重要场所,室内光环境质量直接影响着师生读者的视觉健康与阅览学习效率.本文通过对华中科技大学图书馆主馆阅览室照明环境展开调研,测量照明环境各项参数,发现并总结其照明环境客观存在的问题.借助调查问卷的形式,了解读者对于阅览室光环境现状的主观评价与建议,将问卷调查的数据进行整理与分析,提出相应优化设计策略,以达到改善阅览空间照明环境、提升读者阅览学习的效率与舒适度的目的.

摘要： 灯光是一种隐形的建筑材料,对空间的塑造至关重要.电梯桥厢是一个特殊的场合,其中的视觉体验完全由轿厢顶部的光源提供.在轿厢密闭环境中采用什么样的光源完全决定了轿厢里乘客拥有什么样的体验.本文通过在虚拟软件中搭建不同的电梯轿厢照明场景并在网络上进行调研进行轿厢照明用户偏好度研究.结果发现用户对电梯轿厢内的照明环境需求存在先后顺序,亮度需求排在首位,其次是柔和度、最后是对色温氛围的需求.用户总体偏好中高亮度的照明环境,当满足了中高亮度的需求,光线的均匀分布就格外被用户重视.而用户对于色温的要求则取决于轿厢环境亮度,总体偏好为中高亮度暖白光和中低亮度暖黄光.此研究为轿厢内照明设计提供了重要参考.

摘要： 问卷调查与实测表明现有中学教室照明环境无法同时满足规范中对平均照度、照度均匀度和照明功率密度的要求.因此本文通过照明模型仪模拟研究了不同墙面反射系数对中学教室照明环境的影响机理.在此基础上结合AGI32照明设计软件采用荧光灯和LED的照明光源进一步模拟研究中学教室照明环境;并选用LED来研究灯具布置方式对照明效果的影响.研究结果表明,当墙面反射系数提升0.1时课桌面照度值可提升13.4％;相同照明条件下LED可比荧光灯节能28％;选用LED时灯具布置方式对照明节能效果影响甚大.

摘要： 随着数字化技术的普及VDT阅读被阅读者广泛接受,图书馆功能也发生了从单一的纸质书籍收藏借阅向纸质书籍借阅与多媒体阅读并存的转变.本文选取了京津地区、长三角地区以及珠三角地区共16座图书馆,针对VDT阅读空间照明环境进行调研,归纳了VDT阅读器的使用现状,对VDT阅读空间进行分类并布点测量了各种空间类型的阅读面照度、灯具光源色温、阅读面背景反射系数等参数.本文进而分析了图书馆空间照明环境对VDT阅读形式及阅读行为的影响;总结了针对VDT阅读图书馆照明环境现存的不足;为适应VDT阅读的图书馆照明环境设计优化提供数据支撑.

摘要： 本文对大卖场中人类信息收集的渠道、店铺空间的构成要素，以及优质的照明环境等问题进行了说明，适当的照度:约为700-9001x照度，视觉清晰度最好；合理的光色：针对大卖场，光色适宜选用中性白色、日光色光源顾客感觉舒适，精神清爽。合理的显色性：针对大卖场，适宜选用显色性高的光源。

摘要： 为满足隧道智能调光技术的发展要求,提高隧道入口段驾驶员安全舒适性,利用眼动仪进行实车试验,研究公路隧道入口段驾驶员视觉特性.采用瞳孔面积变化率和反应时间表征驾驶员行车舒适性及安全性,建立与亮度折减系数、车速2项指标的回归模型,并以此基于确定高速公路隧道入口段照明动态阈值区间.以张承高速(张家口一承德)小三岔口隧道为例计算隧道入口段照明动态阈值,求解得到满足小三岔口隧道行车安全舒适性的亮度折减系数区间为[0.033,0.050],对调光方案进行节能计算,方案实施后预计隧道半幅在24h内约节能20％.该模型可保证各时段隧道入口段照明环境满足驾驶员视觉需求.

摘要： 本文以教室实测为基础并结合问卷调查得到中学教室照明现状:学生对教室照明状况评价普遍不高,并且现有教室照明设计没有同时满足规范中对平均照度、照度均匀度和照明功率密度的要求.因此在照明模型仪中分别研究不同界面(地面、墙面和桌面)反射系数和不同布灯方式对教室照明的影响,并由此得到单项因素影响下的教室照明变化规律.研究表明,在教室照明中选用LED照明效果更好,并应综合考虑不同界面(墙面、桌面)反射系数和布灯方式的因素来优化照明设计方案.

摘要： 视疲劳一直是影响视觉功能,降低工作效率的常发眼部症状.而目前人们生活节奏的加快,工作压力的不断提升,导致视疲劳症状困扰着更多长时间室内办公的人们.理想的室内照明不仅可以帮助人们看清物体,顺利地完成工作,并且还应该给人以最大的舒适感,有效降低因工作而造成的视疲劳.本研究的主要目的是分析光源的相关色温以及光源种类对于视疲劳各种症状的影响.其结果表明,被试在LED光环境下的总体视疲劳显著的小于荧光灯下的视疲劳;，针对实验前后视力的暂时性下降的结果表明，荧光灯和LED灯之间无明显差别，说明LED作为室内光源相对安全，不会对视觉功能造成显著的影响。但低色温环境下，长时间阅读容易导致暂时性的视力下降，可能的原因是由于流泪和畏光等视疲劳症状较为严重。同时在LED光环境下的阅读效率也优于荧光灯下的阅读效率,但并未达到显著性.

摘要： 视疲劳一直是影响视觉功能,降低工作效率的常发眼部症状.而目前人们生活节奏的加快,工作压力的不断提升,导致视疲劳症状困扰着更多长时间室内办公的人们.理想的室内照明不仅可以帮助人们看清物体,顺利地完成工作,并且还应该给人以最大的舒适感,有效降低因工作而造成的视疲劳.本研究的主要目的是分析光源的相关色温以及光源种类对于视疲劳各种症状的影响.其结果表明,被试在LED光环境下的总体视疲劳显著的小于荧光灯下的视疲劳;，针对实验前后视力的暂时性下降的结果表明，荧光灯和LED灯之间无明显差别，说明LED作为室内光源相对安全，不会对视觉功能造成显著的影响。但低色温环境下，长时间阅读容易导致暂时性的视力下降，可能的原因是由于流泪和畏光等视疲劳症状较为严重。同时在LED光环境下的阅读效率也优于荧光灯下的阅读效率,但并未达到显著性.

摘要： 视疲劳一直是影响视觉功能,降低工作效率的常发眼部症状.而目前人们生活节奏的加快,工作压力的不断提升,导致视疲劳症状困扰着更多长时间室内办公的人们.理想的室内照明不仅可以帮助人们看清物体,顺利地完成工作,并且还应该给人以最大的舒适感,有效降低因工作而造成的视疲劳.本研究的主要目的是分析光源的相关色温以及光源种类对于视疲劳各种症状的影响.其结果表明,被试在LED光环境下的总体视疲劳显著的小于荧光灯下的视疲劳;，针对实验前后视力的暂时性下降的结果表明，荧光灯和LED灯之间无明显差别，说明LED作为室内光源相对安全，不会对视觉功能造成显著的影响。但低色温环境下，长时间阅读容易导致暂时性的视力下降，可能的原因是由于流泪和畏光等视疲劳症状较为严重。同时在LED光环境下的阅读效率也优于荧光灯下的阅读效率,但并未达到显著性.

摘要： 本发明涉及一种用于显示装置的环境照明系统，其中光源被安装在该显示装置的外围或者后侧，用于把环境光发射到该显示装置后面的墙壁上。输入部件接收指示墙壁颜色的颜色信息。然后，处理器依照所接收的墙壁的颜色信息调整所发射的环境光的颜色，以使得从墙壁朝向显示装置的观看区域反射的光与该显示装置的屏幕颜色相匹配。

摘要： 本发明涉及用于借助于电磁辐射来对其中周围光的相关色温被确定的环境进行照明的方法。电磁辐射的谱性能被以如下这样的方式选取：谱性能的跨380nm和780nm之间的波长区间的积分具有标称值，谱性能的跨420nm和460nm之间的波长区间的积分具有第一值，谱性能的跨510nm和550nm之间的波长区间的积分具有第二值，谱性能的跨580nm和620nm之间的波长区间的积分具有第三值，所述第一值对于所述标称值的比率在‑4.13×10‑2加上+1.96×10‑5/K和相关色温的乘积之和与+5.63×10‑2加上+3.91×10‑5/K和相关色温的乘积之和之间，所述第二值对于所述标称值的比率在+7.66×10‑2加上+7.55×10‑6/K和相关色温的乘积之和与+2.08×10‑1加上+9.87×10‑6/K和相关色温的乘积之和之间，并且所述第三值对于所述标称值的比率在+1.40×10‑1加上‑5.77×10‑6/K和相关色温的乘积之和与+3.45×10‑1加上‑2.06×10‑5/K和相关色温的乘积之和之间。

摘要： 根据用于将车辆照明(110)与车辆(10)周围环境自动适配的方法，测定出所照明的车辆周围环境的图像(30)。确认：在车辆周围环境中是否存在交通牌(20)。在确定出交通牌的位置之后，这样地改变由车辆(10)的照明装置(110)朝所测定的交通牌(20)位置方向发射的光，从而减少所发射的光在交通牌(20)上的反射。

摘要： 本发明涉及一种用于空气调节器设备的环境照明系统(5)，其包括：微控制器(10)；连接到所述微控制器(30)的传感器(10)和接受器(20)，传感器(10)和接受器(20)分别接收来自环境和用户的信号，向所述微控制器发送相应的信号，所述微控制器(30)接收来自所述传感器(10)和接受器(20)的信号并且将它们发送至发生器(60)，所述发生器(60)基于这些信号驱动发光装置(40)，其中，由发光装置(40)提供的所述照明对应于来自所述传感器(10)的信号与来自所述接受器(20)的信号的比较。所述空气调节器设备还包括具有边缘(75′；75″)的前面板(70；70′；70″)，其中，所述发光装置(40)能够设置在所述面板的后面或嵌入在所述面板中。可替换地，护罩(80)可以被施加到面板的前面从而将由所述发光装置(40)发射的光扩散到所述前面板的所述边缘(75′；75″)。本发明还提供了使用这种系统的照明方法。

摘要： 本发明涉及一种用于显示装置的环境照明系统，其中光源被安装在该显示装置的外围或者后侧，用于把环境光发射到该显示装置后面的墙壁上。输入部件接收指示墙壁颜色的颜色信息。然后，处理器依照所接收的墙壁的颜色信息调整所发射的环境光的颜色，以使得从墙壁朝向显示装置的观看区域反射的光与该显示装置的屏幕颜色相匹配。

摘要： 本发明涉及一种与包括图像显示区域的显示器设备相结合地使用的环境照明系统。中央控制器接收输入音频视频流(AVS)，并且确定将被显示的图像的周界处的颜色信息。把各光源布置在与图像显示区域的周界相关的预先固定的设置中，并且各局部控制单元被耦合到从所述多个光源当中选择的一个或多个光源以用于局部地操作该至少一个耦合的光源。中央控制单元被适配成把所确定的颜色信息作为流传送到每一个对应的局部控制单元，该局部控制单元使用所接收到的颜色信息的一部分来操作所述至少一个耦合的光源，该部分是基于所述至少一个耦合的光源在所述预先固定的设置内的位置而确定的。

摘要： 本发明提供了一种基于工位照明和环境照明的智能照明控制系统及方法。包括：照明模块；控制模块，用于控制照明模块；感应探测器，其与控制模块连接，用于探测是否有人，若是，输出感应信号，控制模块接收感应信号输出控制信号，控制照明模块开启灯光；光照探测器，其与照明模块和控制模块连接，用于实时探测照明模块的照度，输出实时照度探测值，控制模块用于接收实时照度探测值，并根据实时照度探测值调节照明模块；用户调节模块，其与控制模块连接，用于输出调节指令，控制模块根据调节指令调节照明模块。该智能照明控制系统改善了现有技术中照度无法满足使用人的个性化需求且照度调节不便的问题。

摘要： 根据用于将车辆照明(110)与车辆(10)周围环境自动适配的方法，测定出所照明的车辆周围环境的图像(30)。确认：在车辆周围环境中是否存在交通牌(20)。在确定出交通牌的位置之后，这样地改变由车辆(10)的照明装置(110)朝所测定的交通牌(20)位置方向发射的光，从而减少所发射的光在交通牌(20)上的反射。

摘要： 本发明涉及用于借助于电磁辐射来对其中周围光的相关色温被确定的环境进行照明的方法。电磁辐射的谱性能被以如下这样的方式选取：谱性能的跨380nm和780nm之间的波长区间的积分具有标称值，谱性能的跨420nm和460nm之间的波长区间的积分具有第一值，谱性能的跨510nm和550nm之间的波长区间的积分具有第二值，谱性能的跨580nm和620nm之间的波长区间的积分具有第三值，所述第一值对于所述标称值的比率在-4.13×10-2加上+1.96×10-5/K和相关色温的乘积之和与+5.63×10-2加上+3.91×10-5/K和相关色温的乘积之和之间，所述第二值对于所述标称值的比率在+7.66×10-2加上+7.55×10-6/K和相关色温的乘积之和与+2.08×10-1加上+9.87×10-6/K和相关色温的乘积之和之间，并且所述第三值对于所述标称值的比率在+1.40×10-1加上-5.77×10-6/K和相关色温的乘积之和与+3.45×10-1加上-2.06×10-5/K和相关色温的乘积之和之间。

摘要： 本发明的实施方式的照明环境评价方法包括如下步骤：在评价对象的照明空间内设定特定的面；在所述特定的面上设定观测设定点；及基于与反射所述照明空间内的光的反射物相关的信息、及与设置在所述照明空间内的照明器具相关的信息，而算出仅基于由所述反射物所产生的间接光的所述观测设定点的照度，并将算出结果设为所述照明空间的明亮感的指标。