电源电动势

摘要： 以伏安法测量电源电动势和内阻为例,阐述了核心素养视域下物理实验的分析与研究的思路.在生活情景中建立物理观念,在实验原理的指引下培养科学思维,通过寻找"等效电源"培养科学探究能力,运用修正实验培养科学态度与责任.

摘要： 电源电动势和内阻的测量及误差分析是高中物理教学的难点,对其误差的分析基本是定性分析配以图像辅助理解,不同的方案对应不同的误差,难以理解且易引起混乱。从数学表达式出发,对误差溯源,结合图像深度理解,形成体系,方便方案选择及误差分析,并拓展使用电桥法测试方案,作为消除实验系统误差的一种尝试。

摘要： 测量电源电动势与内阻以及相应的误差分析一直是高中物理实验教学的重点和难点.介绍了Multisim软件,并使用该软件开展测电源电动势与内阻的仿真实验.实验过程中用伏安法测量了电源的输出电压随电流的变化规律,在此基础上研究了电源内阻对实验过程的影响,进而采用Excel软件处理实验数据.最后对实验的误差进行了分析,并讨论了使用Multisim软件和Excel软件开展实验以及进行数据处理的优势.

摘要： 实验教学是物理课程中的重要内容,是提升学生物理素养和思维的重要方式。教师需要优化物理实验教学,以学科核 心素养为中心引导学生在探索问题、设计实验、动手实践的过程中提升学习能力。但是在实际教学中, 由于环境和实验设备的限制, 学生在实验操作中还面临一些问题,对数据的处理不够准确、实验不精确等,都会影响学习效果。而信息技术的应用可以使教师 和学生利用计算机和相关软件模拟真实的实验情境,提高数据处理效率,提高学习效率。本文就信息技术在高中物理实验中的应 用价值进行了分析,以电源电动势和电阻测量为例探索了创新设计策略。

摘要： 在测电源电动势和内阻实验中,系统误差的分析是学生的一大难点。根据学生的需求,从存在疑点出发,分析产生疑点的原因,介绍对应的方法,将疑点逐个击破,提升学生获得感。

摘要： 在高中阶段,测电源电动势常见的有:伏安法、安阻法、伏阻法、伏伏法、安安法.电学实验在初中时学生接触较少,在高中阶段由于条件等限制,导致很多学生动手机会较少,感到电学实验很抽象.要完成一个实验,就要求学生掌握实验的基本操作、实验电路连接、理论分析、误差分析.在实验数据处理中,常常会涉及图像及其函数意义,这是学生面临的最大困难,学生感到理论公式讨论比较繁杂,因此本文采用理论结合图像分析的方法分析测电源电动势及内阻的误差来源和大小,由于伏伏法、安安法不产生系统误差,这里只讨论伏安法、安阻法、伏阻法.

摘要： 一种抑制双绕组直流无刷电机反向电动势和感应电动势的电路，包含交叉冗余的A机和B机，具体包含：A机电源；A机电势抑制电路，与A机电源连接；A机主驱动电路，与A机电势抑制电路连接；A机主绕组，与A机主驱动电路连接；A机备驱动电路，与A机电势抑制电路连接；B机备绕组，与A机备驱动电路连接；B机电源；B机电势抑制电路，与B机电源连接；B机主驱动电路，与B机电势抑制电路连接；B机主绕组，与B机主驱动电路连接；B机备驱动电路，B机电势抑制电路连接；A机备绕组，与B机备驱动电路连接。本发明满足了空间站产品高可靠、长寿命、轻量化、小型化的要求，使得双绕组直流无刷电机能首次应用于我国载人航天型号。

摘要： 本发明属于偏差校正技术领域，提供了一种基于电机反电动势采样电路的反电动势采样偏差校正方法。在本发明中，反电动势采样偏差校正方法基于电机反电动势采样电路实现，通过获取第一电池电压采样值、第一反电动势采样值、反电动势采样模块的分压比，并根据电池电压采样模块的分压比、反电动势采样模块的分压比、第一反电动势采样值及第三反电动势采样值获取三相反电动势标准采样值，因此实现了对三相反电动势采样值偏差的校正，提高了三相反电动势采样值的精度，进而提升了电动车滑行起动或飞车起动的控制性能。

摘要： 本发明涉及一种抑制布局面积的增大、消耗电流的增加并通过进行应力校正和温度校正来高精度地校正霍尔元件的磁灵敏度的霍尔电动势校正装置和霍尔电动势校正方法。霍尔电阻测量部(13)测量霍尔元件(11)所具有的多个电极间的两个方向以上的通电方向的霍尔电阻值(VR)。霍尔电动势测量部(14)测量霍尔元件的霍尔电动势(VH)。温度测量部(15)测量霍尔元件的环境温度。校正信号生成部(20)根据霍尔电阻测量部测量得到的霍尔电阻值和温度测量部的温度输出值(T)来校正霍尔电动势。校正系数运算电路(21)根据由霍尔电阻测量部测量出的霍尔电阻值和由温度测量部测量出的温度输出值来计算校正系数(K)。校正系数由应力校正系数(Kσ)和温度校正系数(KT)构成。

摘要： 包括：在硅基基板(11)的表面扩散杂质元素，形成杂质扩散层(15)的工序；以及蚀刻工序，用于在硅基基板的第1面侧中的至少一部分中，去除杂质扩散层，蚀刻工序包括：蚀刻流体供给工序，在第1面侧中，从供给位置供给向硅基基板的外缘部流动的蚀刻流体(33)；以及空气供给工序，与蚀刻流体供给工序中的蚀刻流体的供给相匹配地，在硅基基板中的与第1面侧相反的第2面侧中，向与蚀刻流体相同的朝向，供给空气(34)。

摘要： 包括：第一工序，在透光性基板的表面形成保护膜；第二工序，使以固定的间距有规则地排列的多个开口形成于保护膜而使透光性基板的表面露出；第三工序，将形成有开口的保护膜作为掩膜，对于透光性基板中的形成有保护膜的面，在保护膜具有抗性的条件下实施各向同性蚀刻，在透光性基板的表面形成大致均匀地设置呈大致半球状的凹陷而成的抛物线状的凹凸形状；以及第四工序，去除保护膜，其中，在第四工序中，在形成抛物线状的凹凸形状之后继续进行各向同性蚀刻，从透光性基板剥离保护膜，并且对抛物线状的凹凸形状中的凸部的顶端部实施圆形加工。

摘要： 一种抑制双绕组直流无刷电机反向电动势和感应电动势的电路，包含交叉冗余的A机和B机，具体包含：A机电源；A机电势抑制电路，与A机电源连接；A机主驱动电路，与A机电势抑制电路连接；A机主绕组，与A机主驱动电路连接；A机备驱动电路，与A机电势抑制电路连接；B机备绕组，与A机备驱动电路连接；B机电源；B机电势抑制电路，与B机电源连接；B机主驱动电路，与B机电势抑制电路连接；B机主绕组，与B机主驱动电路连接；B机备驱动电路，B机电势抑制电路连接；A机备绕组，与B机备驱动电路连接。本发明满足了空间站产品高可靠、长寿命、轻量化、小型化的要求，使得双绕组直流无刷电机能首次应用于我国载人航天型号。

摘要： 本发明属于偏差校正技术领域，提供了一种基于电机反电动势采样电路的反电动势采样偏差校正方法。在本发明中，反电动势采样偏差校正方法基于电机反电动势采样电路实现，通过获取第一电池电压采样值、第一反电动势采样值、反电动势采样模块的分压比，并根据电池电压采样模块的分压比、反电动势采样模块的分压比、第一反电动势采样值及第三反电动势采样值获取三相反电动势标准采样值，因此实现了对三相反电动势采样值偏差的校正，提高了三相反电动势采样值的精度，进而提升了电动车滑行起动或飞车起动的控制性能。

摘要： 本发明涉及一种抑制布局面积的增大、消耗电流的增加并通过进行应力校正和温度校正来高精度地校正霍尔元件的磁灵敏度的霍尔电动势校正装置和霍尔电动势校正方法。霍尔电阻测量部(13)测量霍尔元件(11)所具有的多个电极间的两个方向以上的通电方向的霍尔电阻值(VR)。霍尔电动势测量部(14)测量霍尔元件的霍尔电动势(VH)。温度测量部(15)测量霍尔元件的环境温度。校正信号生成部(20)根据霍尔电阻测量部测量得到的霍尔电阻值和温度测量部的温度输出值(T)来校正霍尔电动势。校正系数运算电路(21)根据由霍尔电阻测量部测量出的霍尔电阻值和由温度测量部测量出的温度输出值来计算校正系数(K)。校正系数由应力校正系数(Kσ)和温度校正系数(KT)构成。

摘要： 包括：在硅基基板(11)的表面扩散杂质元素，形成杂质扩散层(15)的工序；以及蚀刻工序，用于在硅基基板的第1面侧中的至少一部分中，去除杂质扩散层，蚀刻工序包括：蚀刻流体供给工序，在第1面侧中，从供给位置供给向硅基基板的外缘部流动的蚀刻流体(33)；以及空气供给工序，与蚀刻流体供给工序中的蚀刻流体的供给相匹配地，在硅基基板中的与第1面侧相反的第2面侧中，向与蚀刻流体相同的朝向，供给空气(34)。

摘要： 本实用新型公开一种反电动势试验台架及反电动势检测系统，所述反电动势试验台架包括测试平台以及调节组件，所述测试平台用于供待测电机放置，所述调节组件包括固定安装于所述测试平台上的安装座，以及铰接安装于所述安装座的支撑板，所述支撑板用于供动力电机放置，所述支撑板具有铰接安装于所述安装座的连接端，以及远离所述连接端的活动端，所述活动端沿上下向活动，用于调整动力电机输出轴与待测电机输出轴之间的中心距。利用所述活动端旋转一定的角度可以增大或者减小动力电机输出轴与待测电机输出轴之间的中心距，从而满足在安装皮带前需将两个电机的中心距调整的合适的距离，使皮带可以不费力地装配好，使得操作便捷，测试效果好。