翘尾因素

摘要： 2021年,受国际大宗商品价格持续高位、全球货币宽松、制造业需求复苏强劲等因素影响,浙江工业生产者出厂价格指数(P P I)涨幅创近年来新高,受猪肉价格长期低位、散点疫情抑制居民消费需求恢复等因素影响,浙江居民消费价格指数(C PI)涨幅总体运行在较低区间。展望2022年,综合考虑翘尾因素(2021年浙江省PPI翘尾影响2022年P PI上涨2.1%左右,C PI翘尾影响2022年C PI上涨0.99%左右),碳排放成本显性化、产业转型绿色发展、猪肉价格趋稳回升、劳动力成本上涨等新涨价因素,保供稳价措施积极有力、供需基本面持续改善、大宗商品价格高位回落、散点疫情风险犹存、粮食产量和库存双高等抑价因素,初步判断2022年浙江PPI上涨4.6%左右、CPI上涨2.6%左右。

摘要： CPI环比由涨转降,同比由降转涨4月9日,国家统计局数据显示,3月CPI环比由上月上涨0.6%转为下降0.5%;同比由上月下降0.2%转为上涨0.4%。点评:从环比看,受春节后需求季节性回落影响,食品价格由上月上涨1.6%转为下降3.6%,其中生猪生产持续恢复,猪肉价格下降10.9%,降幅比上月扩大7.8个百分点,同时其他肉类及鲜果价格均由涨转降,降幅在0.2%—1.7%之间。从同比看,翘尾因素的负向影响大幅减弱,食品价格同比波幅收缩,非食品价格中,在汽油和柴油价格上调的带动下,工业消费品上涨1.0%,为近一年来同比首次上涨。

摘要： 前三季度,受国际油价大幅波动和新冠肺炎疫情影响,上海市工业生产者出厂和购进价格环比均呈波浪型波动走势,与去年同期相比,出厂价格和购进价格分别下降1.6%和3.1%。由于国外新冠肺炎疫情四季度起有所反弹,市场需求总体偏软,同时国际油价继续承压,持续窄幅振荡,加之去年翘尾因素为负的影响,初步预判,2020年全年,上海市工业生产者价格同比将维持下降态势,但受国内经济回升影响,全年降幅或较前三季度略有收窄。

摘要： 在物价分析与预测中,翘尾因素是非常重要的术语。从实践来看,翘尾与基数之间存在明显的差异,物价分析中翘尾比基数更具备研究价值。本文总结了翘尾因素的含义、特征以及表现形式,介绍了翘尾因素的计算方法,分析了翘尾因素在物价分析、预测中的作用以及翘尾因素的局限性,并探讨了非物价领域是否适用翘尾因素。

摘要： 近期猪肉价格上行动能有所增强,新一轮"猪周期"或已开启,这将成为影响2019年CPI走势的重要因素.从供需关系来看,近年来"猪周期"运行呈现"扁平化"趋势,通过分析,本文认为未来"猪周期"反弹的力度以及对CPI总指数的拉动作用可能难以超过前几轮.预计2019年CPI同比涨幅中枢或在猪肉价格上涨带动下小幅回升至2.3％～2.6％,但通胀压力仍相对温和可控,并不构成债券投资的主要制约因素.

摘要： 基于2019年9月的数据,我们可以测算出2020年8月之前CPI当月同比中的翘尾因素,进而可以发现,翘尾因素在2020年一季度和二季度中分别达到2.1、2.0个百分点,到2020年7、8月分别降至1.6、0.9个百分点.每年年初翘尾因素都会在一定程度上推动CPI同比增速的上行,2019年上半年同样如此.自2019年6月以来,尽管翘尾因素开始下降,但新涨价因素显著扩大,导致CPI同比增速持续上升.

摘要： 2019年中国5月CPI数据出炉,5月CPI同比上涨2.7%,创下15个月以来新高,涨幅比上个月扩大0.2个百分点;PPI同比上涨4.1%,涨幅比上个月扩大0.7个百分点。专家观点:中原银行首席经济学家王军认为,全年通胀温和可控。CPI温和上涨,既有食品价格,如鲜果、猪肉、鸡肉和禽肉价格上升的影响,也与去年翘尾因素有较大关联。尽管下半年存在个别月份涨幅破3%的可能性,但全年控制在3%以内的可能性较大,不构成经济运行的主要威胁。

摘要： 近日,国家统计局辽宁调查总队发布数据,9月份全省居民消费价格总水平（CPI）同比上涨2%,涨幅比上月回落1.4个百分点,环比与上月持平.据测算,2%的涨幅中,新涨价因素约占1.1个百分点,翘尾因素约占0.9个百分点.

摘要： 2017年CPI延续低位徘徊,但房价、资源品、耐用品和高端消费品价格出现上涨,食品项价格的整体回升成为推高CPI的主要原因,通胀预期开始重建.预计2018年CPI中枢约为2.5％～2.6％,如果新涨价因素的影响继续走强,不排除CPI有进一步冲高的可能.

摘要： 本发明提供了一种内弹道曲线无翘尾现象的火箭助推发动机，包括：推座，所述推座的一端用于外接推力座，所述推座的另一端具有第一内螺纹；前封头，所述前封头的前端通过所述第一内螺纹旋入所述推座内，所述前封头的内侧螺纹旋设有点火器，所述前封头的后端具有第二内螺纹；燃烧室壳体，所述燃烧室壳体的一端通过所述第二内螺纹旋入所述前封头内，并包裹所述点火器，所述燃烧室壳体的另一端螺纹设有喷管组件，所述燃烧室壳体内设有沿其轴向布置的推进剂药柱，所述推进剂药柱上设有锥孔。本发明解决了现有技术中发动机内弹道曲线存在“翘尾”现象以及结构复杂的技术问题。

摘要： 本发明提供了一种内弹道曲线无翘尾现象的火箭助推发动机，包括：推座，所述推座的一端用于外接推力座，所述推座的另一端具有第一内螺纹；前封头，所述前封头的前端通过所述第一内螺纹旋入所述推座内，所述前封头的内侧螺纹旋设有点火器，所述前封头的后端具有第二内螺纹；燃烧室壳体，所述燃烧室壳体的一端通过所述第二内螺纹旋入所述前封头内，并包裹所述点火器，所述燃烧室壳体的另一端螺纹设有喷管组件，所述燃烧室壳体内设有沿其轴向布置的推进剂药柱，所述推进剂药柱上设有锥孔。本发明解决了现有技术中发动机内弹道曲线存在“翘尾”现象以及结构复杂的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种风电机组湍流翘尾的主动切出控制方法及系统，此方法包括步骤：1)在风电机组运行过程中，获取风电机组的湍流信息和风速信息；2)将湍流信息和风速信息分别与对应的预设阈值进行对比；当湍流信息和风速信息均大于对应的预设阈值时，则判断湍流翘尾，进入湍流翘尾主动切出控制。本发明具有安全高效、易实现、通用性强等优点。

摘要： 本发明公开了一种翘尾式刮板取料装置，包括耙料架、耙料头架、改向装置和传输设备，所述耙料架通过改向装置与耙料头架转动连接，所述传输设备通过耙料架和耙料头架循环移动，所述耙料头架上还设置有导料纠偏机构，所述导料纠偏机构包括出料漏斗，缓冲托辊、导料槽，所述出料漏斗固定在耙料头架上，所述导料槽一端与地面接触，所述导料槽另一端与出料漏斗固定连接，所述出料漏斗下方固定连接缓冲托辊，所述缓冲托辊与出料皮带机滚动连接，提高了工作效率，增大了设备的使用寿命，具有结构简单，安装方便的技术效果。

摘要： 本发明公开了一种翘尾式停车架，包括底座、挡车器、抬升架、后轮支撑板和液压缸，所述挡车器设于底座上且靠底座的端部设置，所述抬升架铰接于底座上，所述后轮支撑板设于抬升架上且设于抬升架远离底座的一端，所述液压缸的一端铰接于底座上，所述液压缸的另一端铰接于后轮支撑板的底壁上；所述抬升架包括连杆一、连杆二和加强杆，所述连杆一的一端铰接于底座上，所述连杆一的另一端铰接于后轮支撑板上，所述连杆二的一端铰接于底座上，所述连杆二的另一端铰接于后轮支撑板上，所述连杆二与连杆一平行设置，所述加强杆连接于连杆一和连杆二。本发明属于汽车停车架技术领域，具体是指一种耗材低，动力需求低的翘尾式停车架。

摘要： 本实用新型涉及一种基于运动传感器的牛翘尾活动监测终端，包括终端外壳以及与所述终端外壳装配的信息采集电路。所述终端外壳包括模块壳体和后盖。所述信息采集电路包括锂电池、稳压电路、运动传感器监测模块、STM32主控单片机、数据存储模块和数据传输模块。本实用新型具有功耗低，尺寸小，质量轻的特点，可以采集牛尾运动加速度和角加速度数据，并将实时数据通过所述数据传输模块发送至网关，同时将数据存储于所述数据存储模块中作为备份。

摘要： 本实用新型涉及一种检测超声波倒车雷达探头颠频翘尾现象的系统，包括一检测电路、一电源、一LIN通信设备、一上位机与至少一倒车雷达探头，所述电源给所述检测电路供电，所述LIN通信设备分别与所述检测电路和所述上位机通过数字包络波传输线连接，所述检测电路采集所述倒车雷达探头的模拟包络波，并且转换为数字包络波，再通过所述上位机读取数字包络波，同时生成可直接观察倒车雷达探头振动包络波的波形图，并且利用所述上位机判断所述倒车雷达探头的颠频部分的包络波形是否有凸波。该检测超声波倒车雷达探头颠频翘尾现象的系统具有自动检测，提高操作的直观性，提高生产良率等优点。

摘要： 本发明公开了一种翘尾式刮板取料装置，包括耙料架、耙料头架、改向装置和传输设备，所述耙料架通过改向装置与耙料头架转动连接，所述传输设备通过耙料架和耙料头架循环移动，所述耙料头架上还设置有导料纠偏机构，所述导料纠偏机构包括出料漏斗，缓冲托辊、导料槽，所述出料漏斗固定在耙料头架上，所述导料槽一端与地面接触，所述导料槽另一端与出料漏斗固定连接，所述出料漏斗下方固定连接缓冲托辊，所述缓冲托辊与出料皮带机滚动连接，提高了工作效率，增大了设备的使用寿命，具有结构简单，安装方便的技术效果。

摘要： 本实用新型涉及新型独立悬挂的防翘尾装置，采用在底盘上车轮前上方不同方位，固定一圆管，用车轮轴上的连接杆拉动圆管内的弹簧，弹簧能够选择不同的位置、材料和大小，为保证车尾的减震效果，圆管和弹簧为加长圆管和加长弹簧，在车底空间有限时，将加长圆管及其内的弹簧安装到车厢底板上面的后备箱内；圆管及其内的弹簧可以用电磁阀控制；或者在车尾部向前伸一个支架到车轮轴下面，支架前端安装一个斜面底托平板，车轮轴下面固定一个下托平板，斜面底托平板和下托平板两个平面平行且能够相搓重合，此两平行面和车轮轴水平面成45度角。

摘要： 本实用新型涉及产品输送设备领域，尤其是防翘尾产品推动装置。该产品推动装置包括基板、链轮、链条、旋转驱动机构、竖板、连接板、推板、销子、水平轨道和垂直轨道，所述基板上转动连接有四个链轮，第一个链轮与第二个链轮处于同一高度，第三个链轮和第四个链轮处于同一高度，第一个链轮位于第三个链轮的正上方，第二个链轮位于第四个链轮的正上方，四个链轮均啮合在链条内圈，基板上固定有旋转驱动机构，旋转驱动机构的转动部固定在其中一个链轮上。本实用新型提供了一种防翘尾产品推动装置。通过四个链轮，将链条形成一个矩形轨道。利用链条带动推板在保持平面始终垂直与地面的状态下，进行上下左右移动，从而在推动产品移动的时候避免翘尾。