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耦合协调度模型

耦合协调度模型的相关文献在2008年到2022年内共计229篇,主要集中在经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理、农业经济 等领域,其中期刊论文224篇、会议论文4篇、专利文献269221篇;相关期刊177种,包括当代经济、城市、资源开发与市场等; 相关会议4种,包括福建省土地学会2011年学术年会、管理科学与工程学会2016年年会暨第十四届中国管理科学与工程论坛、2016中国长江论坛等;耦合协调度模型的相关文献由546位作者贡献,包括崔寅、程莉、王少剑等。

耦合协调度模型—发文量

期刊论文>

论文:224 占比:0.08%

会议论文>

论文:4 占比:0.00%

专利文献>

论文:269221 占比:99.92%

总计:269449篇

耦合协调度模型—发文趋势图

耦合协调度模型

-研究学者

  • 崔寅
  • 程莉
  • 王少剑
  • 王琴
  • 孙钰
  • 戢晓峰
  • 陈方
  • 冯延超
  • 匡耀求
  • 单晨
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 强凤娇; 孙北晨; 张凡
    • 摘要: [提要]本文结合陕西省经济发展现状,根据循环经济的内涵及设计原则,通过构建社会经济、资源节约和环境友好等三个一级指标,建立陕西省实际的循环经济评价指标体系,利用熵值法对陕西省循环经济发展状况进行测度,并通过耦合协调模型对各一级指标耦合协调度和变化趋势进行分析,研究表明:陕西省在2008~2018年间社会经济发展处于稳定快速增长阶段;资源节约状况持续增长,但水平较低,仍有上涨空间;环境友好波动幅度较大,需尽快改善;2008~2018年循环经济取得一定成效,2009年各一级指标耦合协调度达到基本协调后便持续上升,在2016年和2017年均达到高度协调状态,说明循环经济得到明显发展.最后,根据研究结果,对陕西省进一步发展循环经济、推进经济绿色发展提出相关建议.
    • 李芳
    • 摘要: 生态环境建设与社会经济协同发展是高质量发展的必然要求。本文以人地矛盾尖锐的宁夏限制开发生态区为研究对象,构建生态环境与社会经济耦合协同发展评价指标体系,采用耦合协调度模型,分析宁夏限制开发生态区生态环境与社会经济耦合协同的时空特征。结果表明:2010-2018年,生态环境与社会经济耦合协同水平呈先上升后下降趋势;空间上呈东北低、中南部高的特征,空间锁定特征显著;总体协同发展等级属中度耦合协同水平,失调发展类型的县(区)数量占比达87.5%。
    • 李东兵; 尹晓彤
    • 摘要: 基于耦合协调度模型,分析2008—2020年中国16个城市现代产业体系建设的耦合协调程度发展状况,进一步采用多维正态云模型评价2020年中国16个城市现代产业体系的建设水平,分析各个城市建设水平的现状及差异。结果表明中国城市现代产业体系建设的耦合协调程度呈现上升趋势,由最初的轻度失调提高到初级协调,且耦合协调程度上升的速度不稳定;2020年中国各个城市现代产业体系的建设水平差异较大,呈现阶梯式发展不均衡状态。
    • 程莉; 郭可馨; 田泽升; 陈影
    • 摘要: 在构建乡村产业生态化发展指标体系基础上,以重庆乡村为例,基于2001—2020年相关数据,运用熵权法、耦合协调度模型对乡村产业生态化水平进行测度。研究发现:重庆乡村产业生态化发展水平的综合分值从2001年的0.2174增加到2020年的0.7688,且乡村产业系统发展水平呈现快速上升趋势,而乡村生态环境系统发展水平反复波动,总体增长趋势缓慢;乡村产业系统与乡村生态环境系统耦合度逐渐提高,两者的协调度由低度协调向高度协调转变。根据研究结论,建议重庆围绕发展山地特色高效农业、打造农产品绿色加工体系、营造农产品电商产业生态圈、推进乡村旅游生态转型发展等推进重庆乡村产业的生态化发展。
    • 李淑艳; 曾立雄; 何琇瑶
    • 摘要: 航空物流对区域经济发展有重要的推动作用,区域经济为航空物流提供基础支撑,推进航空物流与区域经济协调发展是实现区域经济高质量发展、优化资源配置的重要路径。文章选取2009~2020年粤港澳大湾区机场群和湾区城市发展指标数据,运用熵值法和耦合协调度模型定量测度航空物流与粤港澳湾区经济协调发展现状。研究表明航空物流和粤港澳湾区系统处于较高水平耦合,两系统也呈现逐渐协调的状态。结合粤港澳大湾区机场群发展现状,提出优化产业结构;机场群合理分工、差异化定位;加强粤港澳大湾区机场群组织协调;完善地面综合交通体系;发挥人才、信息技术在大湾区机场群建设中的重要作用等措施,推动航空物流与粤港澳大湾区经济协调发展。
    • 贾晴雯; 董增川; 朱圣男; 周月娇; 任杰; 王诗韵
    • 摘要: 随着经济的不断发展,社会经济与水生态环境之间出现了一系列矛盾,开展社会经济与水生态环境协调度研究对实现区域的可持续发展尤为重要。选用耦合协调度模型,选取2015—2019年江苏省社会经济和水生态环境指标,对13个设区市的社会经济发展水平和水生态环境状况进行了综合评价,得到二者的协调发展度水平,并对其进行了等级划分,针对其区域分布特征进行了空间分析。结果表明:2015—2019年,江苏省社会经济与水生态环境耦合度总体呈逐年上升趋势;空间表现上,苏南地区的协调发展度水平最高,苏中、苏北其次,地区耦合度差异较大;总体苏南地区和苏北地区协调发展度的改善程度较大,苏中地区改善程度较小。
    • 王琴; 杨颖; 程欣炜
    • 摘要: 文章基于江苏省2015-2019年13个地级市的面板数据,利用熵权法测度了江苏省文化产业与数字技术产业的融合发展水平,再引入耦合协调度模型度量了文化产业与数字技术产业的协调发展模式,最后利用收敛系数、变异系数等测度二者协调发展水平的地区收敛特征。结果表明:整体上文化产业滞后于数字技术产业发展;两大产业之间的协调能力得到改善;苏南地区的协调能力最高,其次是苏中,最后是苏北,但地区间的差异呈缩小趋势。
    • 杨慧芳; 张合林
    • 摘要: 文章基于2006—2018年黄河流域9个省份的面板数据,运用熵值法和耦合协调度模型,对黄河流域“生态-经济”系统的耦合协调程度进行实证分析。研究表明:2006—2018年,黄河流域生态和经济系统综合指数均值均呈现上升态势,但分省份来看有短暂的波动现象。总体上,二者的耦合协调程度经历了“中度—良好—高度”协调的演变态势。黄河流域应继续坚持走绿色可持续发展之路,努力实现黄河流域生态资源高质量价值化,进一步提升区域“生态-经济”耦合协调发展水平。
    • 吴武林; 陈伟雄
    • 摘要: 本文基于2001~2019年长江经济带11个省(市)的面板数据,从经济发展、民生福利、绿色生产消费、生态环境保护四个维度建立评价体系,对长江经济带包容性绿色发展的效率水平、内在协同效应及差异收敛性进行测度评价。研究发现:长江经济带及11个省(市)包容性绿色发展效率稳步上升,三大地区呈现“下游>上游>中游”的“凹型”分布格局;包容性绿色发展的协同效应逐步增强,三大地区呈现“上游>中游>下游”的阶梯式分布,但地区间协同效应水平和协同阶段差距不断扩大,上海、江苏等部分省(市)排名停滞不前甚至倒退;包容性绿色发展协同效应的总体差异无规律波动,地区内差异和地区间差异先后成为总体差异的主要来源;长江经济带包容性绿色发展协同效应存在σ发散、绝对β收敛和条件β收敛特征。
    • 朱国进; 张玉辉; 范齐
    • 摘要: 在构建文旅产业融合水平评价指标体系的基础上,利用耦合协调度模型与空间自相关模型对2011—2019年长江经济带文旅产业融合水平演化及空间相关性进行分析。结果表明:文旅产业均呈现稳定向上的发展态势,但旅游产业发展优于文化产业;文旅产业融合的耦合协调度呈现稳步上升的态势,但目前仍处于中游偏上的水平,文旅产业融合水平较高的省份集中于长江下游地区;文旅产业融合水平呈现较为显著的空间正相关性,随着时序变化其空间集聚性与空间异质性在省域之间不断缩小,空间关联呈现出明显的东西分异格局,地域上的空间集聚特征显著。最后,根据研究结果提出促进长江经济带文旅产业深度融合的建议。
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