跨采巷道
跨采巷道的相关文献在1995年到2022年内共计64篇,主要集中在矿业工程、地质学、建筑科学
等领域,其中期刊论文59篇、会议论文3篇、专利文献56165篇;相关期刊38种,包括安徽科技、煤、煤矿安全等;
相关会议3种,包括中国煤炭学会开采专业委员会2006年学术年会、中国科协2004年学术年会第16分会场、中国岩石力学与工程学会第五次学术大会等;跨采巷道的相关文献由122位作者贡献,包括冯增强、蒋金泉、庞建勇等。
跨采巷道—发文量
专利文献>
论文:56165篇
占比:99.89%
总计:56227篇
跨采巷道
-研究学者
- 冯增强
- 蒋金泉
- 庞建勇
- 李勇
- 韩继胜
- 丁效雷
- 刘传孝
- 刘延和
- 刘汉喜
- 姚传勤
- 姚强岭
- 张农
- 李学华
- 蔡东红
- 邹军
- 郑西贵
- 镐振
- 韩玉友
- 马学宗
- 付祥明
- 何成军
- 倪庆均
- 倪海潮
- 刘培海
- 刘安秀
- 刘富道
- 刘志勇
- 刘潮
- 刘聪
- 刘银根
- 华祥
- 卫英豪
- 史明方
- 司文
- 吕学安
- 吴学健
- 周俊帆
- 周荣章
- 姚向荣
- 孔令海
- 孔祥玉
- 孙鹏飞
- 孟敏
- 季成
- 安昌辉
- 宫耀
- 岳东
- 庄启恒
- 康庆国
- 张书军
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高川;
李跃文
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摘要:
在矿山开采过程中,在动压影响下巷道变形特征明显,特别是工作面跨巷道回采时,巷道受动压影响更为明显。本文采用数值模拟方法对跨采巷道的围岩变形特征进行了分析,巷道原支护在跨采条件下难以承受采动动压,导致巷道大变形;在上覆工作面跨采采动压力影响下,下方巷道顶底板累计变形量达1000 mm,两帮变形量主要体现在巷道下帮,上部的变形量不明显,同时,巷道底鼓量较大,因此,生产大巷在跨采前需采取专门的加固措施。
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王云河;
江海;
李建建;
赵志刚
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摘要:
受急倾斜煤层采动应力分布特征特殊性影响,底板跨采巷道矿压显现特征和承载结构明显区别于一般巷道,以代池坝煤矿31345工作面底板跨采巷道+320 m东大巷补强加固工程为背景,通过力学模型和数值模拟分析急倾斜煤层回采前后,+320 m东大巷围岩变形和次生应力转移范围,结果表明:跨采巷道在处于原岩应力场不利条件下,工作面回采又导致其处于垂直应力降低和水平应力增高的非等压受力状态,巷道围岩稳定性控制难度较大.针对性提出了以高预紧力、高压注浆、高强固结和及时注浆全锚为核心的预应力全锚支护技术方案,后期开展了工业性试验,取得了良好巷道支护效果,在跨采期间受动压影响后巷道稳定性明显提高,有效地控制了巷道围岩的变形破坏,满足了跨采巷道正常使用要求.
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孟敏
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摘要:
在矿井生产设计中不可避免的将部分巷道布置于回采工作面的下方,工作面回采产生的动压等会影响下部巷道稳定性,因此对于此类大采高工作面跨下部巷道开采及相关巷道的支护研究尤为重要.本文以晋北煤业5-103生产工作面跨下部轨道、皮带大巷为研究背景,提出了通过控制上层工作面回采工艺和下部巷道临时支护方式两个途径来保证工作面推进时所产生的动压对下部巷道影响最小.下部巷道在距离上部所采煤层较近时采用临时充填的方法,距离较远时采用木剁三花布置,回采工作面适当降低采高、调斜工作面、提高初撑力等控制回采安全.
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刘潮
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摘要:
针对某矿21盘区辅助巷道变形量大的问题,介绍巷道支护,分析现有巷道在使用过程中出现的问题以及跨采动压巷道围岩稳定性的影响因素.结合巷道围岩及矿上地质材料分析可知,巷道变形量大与巷道围岩应力大、锚杆锚索支护选择不合理及围岩遇水膨胀有关,为巷道支护优化提供参考.
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季成;
孔令海;
王寅;
边戈
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摘要:
以亭南煤矿207工作面跨采泄水巷冲击危险性为研究对象,利用数值模拟和理论分析的方法,从围岩的应力值、变形量和弹性应变能3个方面对泄水巷的冲击危险性进行分析,并采用人工爆破的方法对泄水巷进行解危.研究结果表明:工作面在跨采泄水巷期间超前采动应力峰值维持在35MPa左右,工作面距离泄水巷10~ 20m时,泄水巷左右两帮围岩变形量最大值为60mm,煤体积聚的弹性应变能达到冲击所需的最小能量值108.03kJ/m3,将泄水巷评价为严重冲击危险区域,泄水巷采用人工爆破解危后,回采过程中避免了泄水巷发生冲击地压,为类似跨采巷道条件下的冲击地压防治提供相应参考.%The paper takes rock burst hazard of water drain roadway influenced by overhead mining of 207 working face of Tingnan coal mine,according numerical simulation and theory analysis,the hazard were analyzed from surrounding rock strain value,deformation and elastic strain energy,then artificial explosion was applied.The research results showed that the ahead mining stress peak value was 35MPa during water drain roadway influenced by working face mining,the maximal deformation of two sides of water drain roadway was 60mm,when the distance working face to water drain roadway was 10-20m,the minimum energy value that elastic strain energy accumulate in coal body reached rock burst was 108.03kJ/m3,and water drain roadway was determined as seriously rock burst zone,after artificial explosion was applied,rock burst would be avoided during mining process,it references for similar situation.
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段成海;
赵炎;
滕士军
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摘要:
With the increase of mining intensity and deepening of coal mining depth,the influence of dynamic pressure on the roadway is aggravated. The surrounding rock deformation of the roadway is serious, which makes it difficult to control the surrounding rock of the roadway and thus affects the mine production safety. By monitoring and researching the technical problems surrounding rock control in cross-mining roadway, solving the problem of roadway support affected by multi-span mining in the condition of multi-mining, this study provides a theoretical basis for the surrounding rock support in the roadway.%随着矿井开采强度的不断增大和煤矿开采深度的不断加深,动压对巷道的影响加剧,巷道围岩变形严重,使巷道围岩难以控制,进而影响矿山生产安全.本文通过监测研究跨采巷道围岩控制技术问题,解决跨采条件下受跨采影响巷道支护难题,为底板巷道围岩支护提供理论依据.
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牟文强;
黄万朋;
郭忠平;
徐福通;
王枫植
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摘要:
为解决某矿跨采特殊巷道安全支护,以21 14工作面跨采区总风平巷开采为背景,利用岩石力学试验分析出岩层内黏土岩和泥质胶结的砂岩岩性为强流变膨胀性;依据力学的理论知识,导出矿井采场采动后的影响深度为23.6 m;根据巷内围岩的破坏规律及特征,提出了适用此类条件下跨采巷道的围岩控制技术.并依据工业性试验验证了此方法能够保证巷道安全,取得了良好的支护效果.
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贾民;
刘安秀;
袁永
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摘要:
基于煤矿跨采巷道受到多次的采动影响,巷道变形剧烈、围岩难以控制的技术难点,结合济宁二号矿井113下 08运输巷的工程实践背景,分析了巷道稳定性影响因素,根据113下 08运输巷的实际地质条件,采用分段动态支护,揭露煤体之前巷道支护方式为锚网喷;全煤巷道支护方式为锚网梯支护;层间距10~40m时,采用锚网索耦合支护方式.结果表明:这种支护方式有效控制顶底板及两帮变形,经受跨采后巷道形状完好,保证了矿井的安全生产.
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李廷春;
吕学安;
刘培海;
王建亭
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摘要:
巷道受采动影响时,应力重新分布,围岩处于卸压状态,导致巷道变形严重.针对这一现象,在华恒煤矿-1000m水平副暗斜井,利用现场实时在线监测数据和数值模拟计算,分析了跨采巷道随采煤工作面推进的变形破坏规律.监测数据表明,巷道变形包括顶板下沉、两帮移近和底鼓,其中底板变形破坏最严重.数值模拟分析得出,跨采后的巷道底板和右帮塑性区范围比跨采前有较大增长;在巷道顶底板处,围岩垂直应力处于卸压状态,水平应力出现应力集中现象.垂直应力的卸压和水平应力的横向作用是造成巷道底鼓的力学原因,底板没有采取支护措施是造成底鼓的直接原因.