链路层

摘要： 链路层是IEEE-1394高性能串行总线的一个重要组成部分,用于实现IEEE Std 1394-2008协议规定的链路层功能.为了有效模拟链路层的各种复杂工作复杂场景,并保证链路层和事务层的验证人员相互独立验证,文中从分析1394总线链路层功能特点出发,提出了一种基于UVM的高层次化1394链路层验证方法,并详细描述了该方法包括的验证环境、验证流程以及验证平台的搭建等.最后,经过系统级功能仿真测试和功能覆盖率结果分析表明,该方法满足1394链路层功能验证需求,基于UVM搭建的高层次的模型结构具有良好的复用性,基于这种方法搭建的验证平台,通过编写脚本语言,设计自动化的运行环境,可实现功能覆盖率100％,大大简化了UVM测试的复杂性,加快了芯片验证的速度,显著减小了人工验证的工作量和潜在误差.

摘要： 光纤通信网络具有抗干扰能力强、数据传输速度快等优点,随着舰船领域的自动化、信息化程度不断提高,基于光纤技术的舰船通信网络成为了一种发展趋势.本文讨论舰船光纤通信系统的光纤信号特性,对光纤网络的链路层数据接口和数据单向存储系统进行详细研究,开发了一种基于FPGA的光纤网络数据单向存储系统.

摘要： 网络拓扑发现的主要目的是获取和维护网络节点的存在信息和它们之间的连接关系信息 , 并在此基础上绘制出整个网络拓扑图。文章提出了一种基于 SNMP 协议的网络拓扑发现优化方案,并对其中的 MIB 库信息交互效率、多路由器 IP 合并、子网信息冗余等问题进行优化和改进,以适应复杂的网络环境。

摘要： 高清视频信号存储模块是电子内窥镜视频存储的核心,本研究设计基于串行高级技术接口(SATA 2.0)协议的高清电子内窥镜视频存储,并将循环冗余校验(CRC-32)算法用于高速数据传输协议的物理层和链路层,使得数据在信道中传输时,避免受到各种各样的干扰而出现误码.最后,编写Verilog逻辑实现CRC-32校验算法,进行仿真测试,并在Kintex-7开发板平台上进行验证性测试.在速率高达250 MB/s时,基于FPGA的高清视频信号存储模块的误码率低于10-12,满足电子内窥镜视频存储的高实时性、高带宽、低误码率的需求,具有良好的市场应用前景.%High-definition (HD) video signal storage module is the core of electronic endoscope video storage. Herein a HD electronic endoscope video storage is designed based on serial advanced technology attachment (SATA 2.0) protocol, and cyclic redundancy check-32 (CRC-32) algorithm for error checking is used in the physical layer and link layer of high-speed data transmission protocol, aiming to avoid various of interferences and errors during the data transmission in the channels. Finally, Verilog logic is programmed to achieve CRC-32 codec for simulation test, and the verification test is performed on Kintex-7 development board platform. With the bit error rate less than 10-12at the speed up to 250 MB/s, the designed HD video signal storage module based on FPGA which has a good market prospect meets the requirement for high real-time, high bandwidth and low bit error rate.

摘要： 美军新一代短波通信3G-ALE信号与上一代2G-ALE信号相比,在通信链路层采用了多重数据编码方式,极大提高了链路层协议信息传输可靠性.针对3G-ALE信号从协议信息到有效载荷数据的链路层数据编码展开研究,分析了编码原理与编码性能.首先,分析信号的数据结构特征与数据编码流程;其次,依次从卷积编码、交织编码、Walsh正交扩频与伪随机加扰等四个编码操作,具体分析数据编码提高协议信息传输可靠性的机理;最后,仿真实现数据编码结果与协议信息传输性能.仿真结果表明,3G-ALE信号经过链路层数据编码,通信接收端能够获得15 dB左右的处理增益,有效提高了协议信息传输可靠性,使得非合作的通信对抗面临巨大困难.

摘要： 设计了一种多通道、高可靠性的高速数据采集系统,将之应用于雷达系统上.系统利用数据采集模块采集雷达数据输入的不同频率电压信号;以Xilinx的IP核实现物理层、逻辑层的协议,将采集到的数据处理后,实现了数据的多路收发,通过存储介质实现数据存储,通过RapidIO总线传送给PC上位机,实现远程数据的采集、存储和读取.通过Xilinx的DDS IP核产生20 MHz的正弦波信号对此系统进行验证,试验表明:此系统能采集较宽频率范围的信号并能对其进行转换,通过对比转换后的信号与采集到的信号证明收发信号一致,数据能够通过链路层进行存盘和读取,具有较好的通用性、实时性和可靠性,实验表明系统技术指标处于国内领先水平.

摘要： 普通船舶传输节点选择算法,存在数据传输效率较低、通信节点覆盖面积有限等弊端。为解决上述问题,设计基于船舶无线通信网络的Co MP传输节点选择优化算法。通过网络信道编码、通信链路层协议选择2个步骤,完成船舶无线通信网络环境的搭建。通过Co MP传输节点选择、节点数据预编码、优化判决门限计算3个步骤,完成优化后传输节点选择算法的搭建。模拟算法运行环境,设计对比实验结果表明,优化后算法与普通算法相比,有效解决数据传输效率低下、通信节点覆盖面积有限等问题,为船舶通信数据的稳定传输提供可能。

摘要： 通过ACARS地面站功能测试环境构建与实现的基本方法,依据ARINC 618规范,对ACARS链路层协议进行分析,并且软硬件结合实现ACARS地面站的基本功能.首先,在Visio Studio 2013平台上使用MFC分别做出模拟机载CMU和模拟地面站DSP,两模拟设备通过TCP/IP通信软件实现ACARS地面站基本功能.然后,模拟机载CMU和模拟地面站DSP通过串口分别与VHF收发器软件无线电平台相连,构建成一个ACARS报文收、发的真实通信环境.实验证明该模拟地面站能实现ACARS地面站的基本功能,为实现国产ACARS设备奠定基础.%The basic building and implementing methods of AGARS ground station test environment is introduced.AGARS link layer protocol is analyzed according to ARINC 618 specification,implementing ACARS ground station basic function.First of all,MFC is used to make simulated airborne CMU and simulated ground station DSP on Visio Studio 2013 platform through TCP/IP communication.Simulated airborne CMU and ground station DSP are respectively connected with VHF transceiver software radio platform through serial port to construct a real ACARS communication environment sending and receiving messages.Experiment proves that the simulated ground equipment can realize basic function of real ACARS ground station,and also lay foundation for ACARS radio station localization.

摘要： with the entering of information age,people have even higher requirements for communication.The application of LEO satellite communication system enables communication signals to achieve global coverage,improves the global personal communications network,and promotes the development of mobile communications.In light of the characteristics of LEO satellite communication,the design of link layer is analyzed.Based on this and in combination with the existing technical strategy of satellite communication,Fuxing low orbit satellite communication system protocol stack,independently researched and developed by China,is analyzed,and the link layer architecture and design method of Fuxing communication system protocol are described from three aspects of random access,handoff and resource allocation,thus to provide certain reference for the application of LEO satellite communication protocol.%进入信息时代,人们对通信有了更高要求.低轨卫星通信系统的应用,使通信信号能够实现全球覆盖,完善了全球个人通信网,推动了移动通信的发展.针对低轨卫星通信的特点,对链路层的设计进行分析.在此基础上,结合现有的卫星通信技术策略,分析我国自主研发的福星低轨卫星通信系统协议栈,从随机接入、切换和资源分配三个方面,介绍福星通信系统协议的链路层架构及其设计方法,为低轨卫星通信协议的应用提供参考.

摘要： 基于简单网络管理协议的MIB-II标准,提出一种网络拓扑发现算法.该算法通过结合网络层和链路层的拓扑发现结果,能够快速发现目标网络的拓扑结构,连接信息精确到端口,解决拓扑发现过程中子网信息冗余、地址转发表信息不完整等问题.实验结果表明,该算法能够准确发现网络拓扑结构,在连接准确性、拓扑发现效率、设备发现精确性方面均有良好的表现.%Based on the simple network management protocol (SNMP) MIB-II standard, this article proposed a network topology discovery algorithm. The algorithm can quickly discover the topology of the target network by combining the results of network layer and link layer topology discovery, connect the information accurately to the port, solve the problems of subnet information redundancy and the address forwarding table information incomplete in the topology discovery process. The experimental results showed that the algorithm could discover the network topology accurately, and had a good performance in connection accuracy, topology discovery efficiency and accuracy.

摘要： 针对车联网中网络应用的多样性以及多网络物理介质融合等需求,本文根据车联网协议标准,针对传统的数据链路层协议进行改进,并提出了一种新的基于数据优先级、链路状态以及交通流密度相结合的链路调度算法一异构车联网LLC层链路调度算法(HetVNETs link scheduling algorithm in LLC,HetLLCA).首先,算法根据车联网标准中定义的四类车辆数据,定义了数据帧优先级表示各数据报文的发送权重,以及定义了延时占比因子和负载占比因子对链路状态进行实时评估;其次,依据数据帧优先级、延时占比因子、负载占比因子和交通流密度等参数,提出链路的数据优先级匹配度(DPMD),以及根据帕累托最优给出IEEE802.llp链路的非WSM最大分发频率上界,为数据报文选择链路提供理论依据;再次,基于DPMD和IEEE802.llp链路的非WSM最大分发频率上界,设计并实现了HetLLCA算法,并对算法的时间复杂度进行分析.最后,仿真实验验证了HetLLCA算法在满足大部分网络应用QoE的前提下,降低了安全应用的传输延时,同时提高了链路的利用率.

摘要： 本文通过对航空自组网组网技术的研究,为某种特定环境和应用场合下的航空飞行器设计自组网方案,为航空自组网提供技术支持,研究在链路层层面的组网技术.将传统的七层ISO协议简化成三层网络模型(应用层、链路层和物理层),同时,将链路层模块化,在链路层层面实现组网、分群、接入等功能,并在空间仿真平台上实现.

摘要： 提高民用飞机的安全性一直是航空事业的重要研究方向,其评价指标包括整个系统中各个组件的完整性是否能满足系统要求.针对机载网络链路层,通过分析系统安全性需求对其分配的完整性指标,提出一套满足该组件完整性需求的算法.该算法将无校验情况下的错误传输概率与完整性需求之间的差值作为校验算法需要达到的目标值,通过该目标值选择合适的校验算法.基于典型实例对该算法的合理有效性进行验证,结果表明该算法能够满足飞机系统对机载网络链路层的完整性要求.

摘要： IEEE1394串行总线技术作为一种数据传输的标准,具有高速、灵活和可扩展性等特点,已经被越来越多的电子设备所使用.本文通过研究IEEE-1394a串行总线链路层的关键技术,描述了IEEE-1394a链路层IP的实现及验证.结果表明,该IP核在功能和时序上符合IEEE1394-2008协议标准,达到了预定的目标.

摘要： 为识别链路层加密数据,构建了以块内频数检测为主的链路层加密数据盲识别方案.针对分块长度影响块内频数检测识别率的问题,提出了基于方差原理的比特序列分块长度值选择方案.针对块内频数检测对长度较短的比特序列的识别能力有限的问题,提出了基于随机抽样原理的比特序列信息提取方法,以提高对未加密比特序列的识别率.最后,以某无线网络链路层数据的识别为例,对提出的方案进行了验证.结果表明,提出的方案对链路层加密数据具有较高的识别率,相关成果可为进一步的协议识别技术研究打下基础.

摘要： 物联网(internet of things,IoT)应能透明和无缝地整合大量不同的终端系统,同时为开发大量数字服务提供对指定数据内容的公开访问.因此,为物联网构建通用架构是一项非常复杂的任务,这主要是因为在这样一个系统中可能涉及各种设备、链路层技术和服务.特别关注一个城市物联网系统,该系统虽然仍然是一个相当广义的范畴,但却有其特定的应用领域.事实上,城市物联网旨在支撑智慧城市建设,其目的是利用最先进的通信技术,为城市管理和公民提供增值服务.因此,对城市物联网的技术应用、协议和体系结构进行了全面的介绍.

摘要： 高级数据链路控制(HDLC)协议和通用异步收发(UART)协议均为应用非常广泛的同步/异步通信协议,针对当前ASIC芯片实现接口协议不灵活、软件编程实现接口协议占用系统资源过多等特点,提出一种基于Verilog HDL语言完全自主实现HDLC接口和UART接口的设计方案.该方案不仅兼顾速度和灵活性,还实现了核心技术的自主可控.文中详细介绍了两种接口的具体实现方案,并且基于Quartus ii与Modelsim平台对该设计进行了功能时序验证,仿真结果表明,该设计正确实现了HDLC协议和UART协议功能,且已在新型通信板卡中得到全面验证.

摘要： 随着EPON技术的发展,网络向"大容量、少局所,扁平化"发展.在这种背景下,OLT的单板PON口数量、单板总线带宽、上行端口容量以及系统的交换能力逐渐向二级汇聚交换机靠近.同时为了保证汇聚可靠性,OLT设备从结构上对自身的重要部件进行了保护;在组网应用中,对于重要客户或关键业务,OLT从软件功能上分别提供了基于链路层和网络层对上、下行业务的保护方案,以避免单点故障,实现可靠汇聚.

摘要： IP综合承载网承载了多种关键业务,要求具有相应的保护机制,确保业务的可靠传送.讨论了不同网络业务对业务保护的不同要求,在此基础上讨论综合承载网中链路层、网络层、业务层的保护方案,并讨论了各层次方案的协调部署,最后提出了综合承载网保护方案的推荐建议.

摘要： 针对油田目前网络环境和应用情况,设计了改进方案,从设备、网络、链路和应用等各方面综合考虑,不仅采用了高性能的设备,提高了网络带宽,同时加强了网络安全、链路安全、应用安全等,确保了各项网络应用的全面开展,这对相同规模企业网络建设有一定指导意义.

摘要： 在一个实施例中，一种设备包括：发射机，其用于经由链路将第一多个flit发送到耦合到该装置的第二设备；以及耦合到发射机的控制电路，其用于将链路的配置从基于flit的编码改变为基于分组的编码。响应于配置改变，发射机用于经由链路将第一多个分组发送到第二设备。描述并要求保护其他实施例。

摘要： 本发明属于电子对抗技术领域，具体涉及一种基于链路层比特流盲分析的链路层接入机制分析方法。本发明可以通过对链路层比特流盲分析，对链路层接入机制进行分析。本方法针对传统链路层接入机制识别方法进行改进，通过对链路层大量比特流数据统计聚类，实现对比特流数据盲分析，找到链路层协议同步头，分割比特流，统计帧长分布，根据帧长区分控制帧和数据帧。通过对物理层提供的时间以及节点的数据信息，分析部分网络拓扑，找到配对节点，再根据两个配对节点的链路层比特流信息数据，利用最长连续子串获得两个通信节点的控制帧和数据帧。根据获得的两个节点数据，根据控制帧与数据帧的时序关系与方向分析链路层接入机制。

摘要： 本发明披露了实现数据链路层控制协议(LAPD)链路配置的方法及其基站，该方法包括：主机架在上电完成初始接续并在收到BSC下发的物理逻辑关系配置后，若判断配置的LAPD时隙数n大于BTS内LAPD时隙最大可复用数目M，则将配置的n条LAPD时隙分别分配给主、辅机架独立使用，且主机架直接通过接续芯片重新将LAPD时隙接续到辅机架；M是将控制维护板CMB上的多通道控制器QMC可提供用于复用LAPD时隙的端口数目除以主、辅机架总数目的取整运算确定的。本发明能使LAPD时隙的增加足以支持在一个机架上配置更多的载频，从而满足业务信令传输量的增加。

摘要： 一种基于链路层发现协议进行链路质量检测的方法及系统，网络设备以单位时间T

摘要： 本发明属于电子对抗技术领域，具体涉及一种基于链路层比特流盲分析的链路层接入机制分析方法。本发明可以通过对链路层比特流盲分析，对链路层接入机制进行分析。本方法针对传统链路层接入机制识别方法进行改进，通过对链路层大量比特流数据统计聚类，实现对比特流数据盲分析，找到链路层协议同步头，分割比特流，统计帧长分布，根据帧长区分控制帧和数据帧。通过对物理层提供的时间以及节点的数据信息，分析部分网络拓扑，找到配对节点，再根据两个配对节点的链路层比特流信息数据，利用最长连续子串获得两个通信节点的控制帧和数据帧。根据获得的两个节点数据，根据控制帧与数据帧的时序关系与方向分析链路层接入机制。

摘要： 本发明涉及一种协作通信中基于物理层与链路层跨层功率分配的数据传输方法，与现有技术相比解决了物理层的设计无法满足链路层时延QOS的缺陷。本发明包括以下步骤：协作通信系统参数的设置；计算功率的分配，根据协作通信系统参数计算出信源节点的最优功率分配p

摘要： 本发明公开了一电脑网络，包含一服务器电脑，该服务器电脑包含多个通讯端口，该些通讯端口有线连接至分开的两个网络交换器的多个交换器端口。该些网络交换器接收来自于其他多个网络装置的多个链路层发现协定(LLDP)封包，并根据该些LLDP封包的内容自动地聚合对应的该些交换器端口成为一个端口通道聚合。

摘要： 本发明披露了实现数据链路层控制协议(LAPD)链路配置的方法及其基站，该方法包括：主机架在上电完成初始接续并在收到BSC下发的物理逻辑关系配置后，若判断配置的LAPD时隙数n大于BTS内LAPD时隙最大可复用数目M，则将配置的n条LAPD时隙分别分配给主、辅机架独立使用，且主机架直接通过接续芯片重新将LAPD时隙接续到辅机架；M是将控制维护板CMB上的多通道控制器QMC可提供用于复用LAPD时隙的端口数目除以主、辅机架总数目的取整运算确定的。本发明能使LAPD时隙的增加足以支持在一个机架上配置更多的载频，从而满足业务信令传输量的增加。

摘要： 一种基于链路层发现协议进行链路质量检测的方法及系统，网络设备以单位时间T

摘要： 本发明公开了一种适配高速网链路层与400G以太网物理编码子层的装置，包括发送转换模块、发送模块、接收模块、接收转换模块、寄存器管理模块，分别构成适配高速网链路层与400G以太网物理编码子层的数据发送通道和数据接收通道。考虑到400G以太网是未来数据中心网络的主流速率，本发明能够实现400G以太网编码子层和高速网链路层的融合适配，实现高速网链路层与以太网编码子层的互连互通，既利于扩展400G以太网编码子层软IP产品在高速网设计领域的应用，又利于基于复用400G以太网编码子层设计高速网和以太网的双模网络端口及融合网络芯片。