产品知名度
产品知名度的相关文献在1985年到2022年内共计330篇,主要集中在经济计划与管理、贸易经济、工业经济
等领域,其中期刊论文324篇、会议论文5篇、专利文献312245篇;相关期刊234种,包括思想政治工作研究、中国经贸导刊、新闻爱好者等;
相关会议5种,包括河南省第二届烟花爆竹安全发展论坛、第九届国际茶文化研讨会、2003年内蒙古自治区自然科学学术年会等;产品知名度的相关文献由265位作者贡献,包括蒋光宇、林善平、周锡冰等。
产品知名度—发文量
专利文献>
论文:312245篇
占比:99.89%
总计:312574篇
产品知名度
-研究学者
- 蒋光宇
- 林善平
- 周锡冰
- 孙世伟
- 孙东海
- 李明利
- 杨越
- 梅学文
- 王博
- 王运启
- 舒宁
- 范云峰
- 董慧
- 费文
- 郑志林
- 丁美芳
- 上海医药行业协会
- 东晓
- 乔万里
- 乔宇
- 付邦安
- 代莉
- 任望东
- 任鹏宇
- 何厚源
- 余露
- 俞正海
- 冯倩
- 冯训太
- 刘京玲
- 刘北辰
- 刘升
- 刘品茹
- 刘坚
- 刘旭东
- 刘良军
- 刘芳
- 刘裕华
- 刘雄孝
- 刘霞
- 卓越
- 南人
- 博力雁
- 史庆滨1
- 吉福林
- 吕炎强
- 吴以金
- 吴凡
- 吴承汕
- 吴晓吾
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本刊编辑部
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摘要:
近年来,河南省充分发挥资源优势,各地围绕主导产业和特色产业,大力推进规模化、标准化、品牌化和市场化建设,涌现了一批"主导产业突出、区域特色明显、带农致富效果显著、品牌影响力大和组织化水平高"的专业村镇。"一村一品"建设,不仅对培育特色品牌、提高产品知名度和市场竞争力发挥着重要的积极作用,而且对发展县域经济、助推乡村振兴具有不可或缺的重要意义。
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摘要:
《客车技术与研究》创刊于1979年,国内外公开发行,双月刊,国内邮发代号:78-115,国外发行代号:BM 2856,中国标准连续出版物号:ISSN 1006-3331;CN 50-1109/U。本刊主要发行至客车及其配套件企业、科研单位和大专院校,深受广大读者的欢迎和好评。多年来,本刊在宣传和推广客车配件和设备等新产品、提高产品知名度、促进产品销售以及传播信息等方面发挥了重要作用,已成为客车主机厂选择配套件及设备的主要参考资料。
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冯倩
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摘要:
跨境电商在贵州源源不断释放着外贸创新发展的新亮点和转型升级的新动能,对促进省域经济发展多元化,助推贵州经济发展发挥了积极作用。“整场直播活动历时9个小时,全球销量超过7800万元,总观看人数接近4000万。”9月3日,贵州省外事办公室携手东方甄选团队举办了贵州及湄公河国家特色产品专场直播带货活动,贵州省外事办党组成员、省友协专职副会长蒋红表示,相信通过系列相关推介,将大大增加贵州和湄公河国家特色产品知名度,助力开创贵州与湄公河国家电商合作新局面。
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摘要:
9月26日,河北宁晋县副县长郭志红带领县农业农村局农业招商团队到河南驻马店参加第二十四届中国农产品加工业投资贸易洽谈会,并做为邢台唯一、全省唯二的县级单位应邀在"河北省农业招商对接洽谈会"上进行主题推介,向全国宣传推介宁晋农业和招商选资政策,并与首农牧业成功签订了总投资3.5亿元的万头奶牛牧场项目。同时,玉锋集团产品在大会参展,有效提高企业产品知名度和市场竟争力。
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朱兵
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摘要:
近日,黑龙江省鸡西市北大荒农业股份庆丰分公司的种植户李小军通过网络直播平台,将有机鸭稻种植管理全过程直播给他的“一分田”认养顾客,让他们买得放心、吃得安心。80后的李小军当兵复员后便开始种植水稻,起初由于只卖原粮,价格受制于市场波动,常常是辛苦一年却收益甚微。为了改变这一局面,2017年他联合8家种植户创办了雨辰水稻种植专业合作社,并注册了“李雨宸庄园”商标,开始生产加工大米产品。随后为了拓宽销售渠道,提升产品知名度,李小军积极探索“互联网+农业”模式,利用电商平台,在线销售。
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摘要:
为提升农机产品的市场竞争力,扩大优秀产品知名度,引导农民用户选择购买销量大、市场占有率高的农机产品,中国农业机械工业协会与中国农机化导报联合发布2020年农机畅销榜。此次发布的2020年农机畅销榜的上榜产品销量,是以截止到2020年12月31日的农机购置补贴数量为依据,在产品分档区间销量排名前三。
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乔宇
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摘要:
陕西北人印刷机械有限责任公司(以下简称"陕西北人")创建于1967年,原名陕西印刷机器厂。经过50多年的发展,陕西北人从老牌企业一步步发展成为了国内印刷包装机械行业的龙头企业,技术水平国际领先,并拥有较高的产品知名度。2017年陕西北人被工信部评为凹版印刷机单项冠军培育企业,2018年被工信部评为国家级技术创新企业,2019年成立了国家级技术中心……荣誉的背后是陕西北人多年对创新的持之以恒,以及对转型升级的不懈追求。站在"十四五"开局之年这一重要历史节点,陕西北人又给自己设立了新的发展目标.
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徐紫云;
袁甜;
康杨;
钟煌;
黄晶晶
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摘要:
为研究全面建成小康社会背景下扶贫农产品销售情况,优化现行扶贫农产品销售模式提供参考,以新余市罗坊高磡村雪莲藕养殖基地销售问题为例,项目小组采取走访调研方式,分析扶贫农产品的销售困境与对策,从产品销售渠道、产品知名度、产品互联网化、产品加工技术以及产品宣传方面进行分析,提出销售模式改进、建立农产品品牌化、对当地进行互联网销售相关培训、结合新媒体加大宣传推广来促进产品销售的建议.
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李小会1
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摘要:
4月9日下午位于河南省济源市沁园工业园内中国白银城A区河南豫光金铅集团(豫光金铅)展厅现场,人潮涌动,热闹非凡,来自珠宝首饰行业专家、学者、企业家、检验机构人员等170余人,驻足在豫光展区,悉听产品讲解,感受豫光文化,白银、靶材、锌合金、金银首饰等在灯光的聚焦下,分外耀眼。这是河南豫光金铅集团有限责任公司参加2019.中国(济源)白银首饰产业发展高峰论坛暨中国白银城投资洽谈会的一幕。连日来,豫光集团经过精心筹备和精细安排,在此次展会上大放异彩,受到了参观客商的广泛关注,进一步提升了产品知名度和企业形象。
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吴以金
- 《福建省科协第十八届学术年会畜牧业分会场——福建省畜牧兽医学术年会》
| 2018年
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摘要:
大田槐猪地理标志登记成功申报,取决于以大田县为养殖核心区域的特定地理位置、自然的生态环境和人文历史、特定的产品品质和风味、广泛的产品知名度和产品发展战略空间.深化大田槐猪地理标志保护工作和综合开发大田槐猪产业,把资源优势转化为经济优势,可实现畜牧业增产增效和农民增收,具有很好的发展前景.
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张卫东
- 《2017国际清洁能源论坛》
| 2017年
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摘要:
自2003年以来,联合国开发计划署(UNDP)与中国科技部共同执行了全球环境基金(GEF)的"中国燃料电池公共汽车商业化示范项目".通过2008年北京奥运会和2010年上海世博会展示了燃料电池大巴车安全运营的可行性,累计运营超过20万公里,乘客体验超过10万人.该项目计划到2020年将实现以下目标:(1)实现中国燃料电池汽车成本的显著降低和性能及可靠性的提升;(2)中国车用氢气生产和加氢站数量的增加和成本降低;(3)促进中国燃料电池汽车商业化应用的政策和法规的实施;(4)提高公共和私人消费领域对燃料电池汽车的接受度;(5)提升燃料电池汽车、基础设施运行和维护的技术能力.在开展燃料电池公共汽车商业化示范项目同时,UNDP在江苏省的如皋市从2016年起开展氢能在工业园区、交通、社区、家庭、碳金融等多领域的示范应用,打造首个中国氢能经济之都,实现城市可持续发展.项目的策略将重点开展以下方面的研究和示范:(1)制定如皋氢能发展路线图;(2)示范制氢技术;(3)示范氢能存储和加注技术;(4)氢能的应用示范;(5)探讨氢能政策框架和碳交易;(6)提高公众认知度.推动中国氢能经济的发展,将会是加快中国乃至其他发展中国家实现联合国可持续发展目标(SDG)的重要途径之一.
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张卫东
- 《2017国际清洁能源论坛》
| 2017年
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摘要:
自2003年以来,联合国开发计划署(UNDP)与中国科技部共同执行了全球环境基金(GEF)的"中国燃料电池公共汽车商业化示范项目".通过2008年北京奥运会和2010年上海世博会展示了燃料电池大巴车安全运营的可行性,累计运营超过20万公里,乘客体验超过10万人.该项目计划到2020年将实现以下目标:(1)实现中国燃料电池汽车成本的显著降低和性能及可靠性的提升;(2)中国车用氢气生产和加氢站数量的增加和成本降低;(3)促进中国燃料电池汽车商业化应用的政策和法规的实施;(4)提高公共和私人消费领域对燃料电池汽车的接受度;(5)提升燃料电池汽车、基础设施运行和维护的技术能力.在开展燃料电池公共汽车商业化示范项目同时,UNDP在江苏省的如皋市从2016年起开展氢能在工业园区、交通、社区、家庭、碳金融等多领域的示范应用,打造首个中国氢能经济之都,实现城市可持续发展.项目的策略将重点开展以下方面的研究和示范:(1)制定如皋氢能发展路线图;(2)示范制氢技术;(3)示范氢能存储和加注技术;(4)氢能的应用示范;(5)探讨氢能政策框架和碳交易;(6)提高公众认知度.推动中国氢能经济的发展,将会是加快中国乃至其他发展中国家实现联合国可持续发展目标(SDG)的重要途径之一.
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张卫东
- 《2017国际清洁能源论坛》
| 2017年
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摘要:
自2003年以来,联合国开发计划署(UNDP)与中国科技部共同执行了全球环境基金(GEF)的"中国燃料电池公共汽车商业化示范项目".通过2008年北京奥运会和2010年上海世博会展示了燃料电池大巴车安全运营的可行性,累计运营超过20万公里,乘客体验超过10万人.该项目计划到2020年将实现以下目标:(1)实现中国燃料电池汽车成本的显著降低和性能及可靠性的提升;(2)中国车用氢气生产和加氢站数量的增加和成本降低;(3)促进中国燃料电池汽车商业化应用的政策和法规的实施;(4)提高公共和私人消费领域对燃料电池汽车的接受度;(5)提升燃料电池汽车、基础设施运行和维护的技术能力.在开展燃料电池公共汽车商业化示范项目同时,UNDP在江苏省的如皋市从2016年起开展氢能在工业园区、交通、社区、家庭、碳金融等多领域的示范应用,打造首个中国氢能经济之都,实现城市可持续发展.项目的策略将重点开展以下方面的研究和示范:(1)制定如皋氢能发展路线图;(2)示范制氢技术;(3)示范氢能存储和加注技术;(4)氢能的应用示范;(5)探讨氢能政策框架和碳交易;(6)提高公众认知度.推动中国氢能经济的发展,将会是加快中国乃至其他发展中国家实现联合国可持续发展目标(SDG)的重要途径之一.
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张卫东
- 《2017国际清洁能源论坛》
| 2017年
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摘要:
自2003年以来,联合国开发计划署(UNDP)与中国科技部共同执行了全球环境基金(GEF)的"中国燃料电池公共汽车商业化示范项目".通过2008年北京奥运会和2010年上海世博会展示了燃料电池大巴车安全运营的可行性,累计运营超过20万公里,乘客体验超过10万人.该项目计划到2020年将实现以下目标:(1)实现中国燃料电池汽车成本的显著降低和性能及可靠性的提升;(2)中国车用氢气生产和加氢站数量的增加和成本降低;(3)促进中国燃料电池汽车商业化应用的政策和法规的实施;(4)提高公共和私人消费领域对燃料电池汽车的接受度;(5)提升燃料电池汽车、基础设施运行和维护的技术能力.在开展燃料电池公共汽车商业化示范项目同时,UNDP在江苏省的如皋市从2016年起开展氢能在工业园区、交通、社区、家庭、碳金融等多领域的示范应用,打造首个中国氢能经济之都,实现城市可持续发展.项目的策略将重点开展以下方面的研究和示范:(1)制定如皋氢能发展路线图;(2)示范制氢技术;(3)示范氢能存储和加注技术;(4)氢能的应用示范;(5)探讨氢能政策框架和碳交易;(6)提高公众认知度.推动中国氢能经济的发展,将会是加快中国乃至其他发展中国家实现联合国可持续发展目标(SDG)的重要途径之一.
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