公路施工技术

摘要： 为了满足人们日常生活的需要,为了让车辆行驶更加安全、高效,公路养护工作都变得尤为关键。尤其是公路的养护,保证公路行驶安全的同时,尽可能地延长公路的使用寿命。本路面变形对公路路用性能的影响较大,若不及时预防与处理就会导致交通事故发生的概率增加。立足这一背景,下面就公路养护管理相关问题进行具体分析。

摘要： 在当下的社会发展中,各地区的基础公路建设速度越来越快。公路属于基础性的施工建设,所以路面的施工质量非常重要。相关施工单位应该准确把握路面质量控制,切实做好路面的施工工作。真正把握路面施工的技术,严格控制施工质量,全面提高公路道路路面施工的质量和效果。本篇文章主要针对公路施工技术及道路路面施工质量的相关问题进行简单分析。

摘要： 现如今随着社会经济的不断发展,交通运输系统也得到了迅速地发展。然而公路就是交通运输的基础,公路工程也理所当然地随着交通运输的发展而在不断的壮大。这就使得公路施工的技术管理及公路的养护得到了更多的关注,要在保证能正常使用的前提下,尽可能大限度地延长公路的使用寿命。

摘要： 公路发展与人们日常生活有着密切的联系,如果能够将公路施工技术管理水平进行提升,将公路养护措施执行的更加完善,那么就可以为人们日常出行提供更加便利的条件,同样也可以在我国公路事业的发展下,促进社会经济效益的增强.因此,此篇文章所撰写的主要是根据公路施工技术管理以及公路养护措施进行分析和研究,希望通过相关的方法和建议,能够对管理水平进行有效的增强,同样也可以使公路养护措施在执行的过程中具有针对性,延长公路在使用过程中的周期,发挥公路在运行中的各方面积极影响.

摘要： 在公路工程的建设过程中,路面基层施工对整个工程的质量具有不容忽视的作用,如果施工技术运用得不合理,不仅会直接影响公路工程整体的使用周期,还会给路面上车辆与行人的安全埋下巨大的隐患。基于此,文章以济宁市泗河综合开发道路工程为主要研究对象,探讨公路工程路面施工技术的质量要求,分析其中存在的问题,在此基础上提出针对性的解决措施。

摘要： 针对公路施工技术及路面施工质量控制问题,采取实例分析的方法展开具体的论述,提出公路施工质控的策略。经公路建造实践检验,坚持品质优先的思路,积极引入现代化技术手段,围绕技术与关键点做好严格的把控,对保障建造质量管理目标的实现,能够起到积极的作用,具有参考价值。

摘要： 随着我国建设水平以及居民生活水平的提高,我国的公路交通系统在发展过程中承担了更加重要的作用。 现阶段我国的公路交通系统在实际运行过程中已经不能满足于我国的实际发展现状,所以要加大对公路交通系统的建设。 我国的公路交通工程数量正在不断上升和持续扩大,而且公路交通工程在发展过程中会出现一些质量问题,为公路后续的运营带来了一定的不利影响。 想要让公路系统在建设过程中有着良好的质量,为后续居民的出行以及社会的经济发展提供良好的保障,就需要在公路施工技术以及道路路面施工的质量控制方面做出一定的改善,提高公路施工过程中的施工质量以及施工效率,只有这样才可以满足我国现阶段的实际需求。 本文在我国公路建设大发展的背景之下,针对公路施工技术以及路面施工质量控制进行了简要分析,以期让我国的道路建设质量可以得到相应的提高。

摘要： 随着社会的发展,我国交通行业在发展过程中遇到了许多的机遇,同样也面临许多的挑战。为满足人们在日常生活中对出行和运输的需求,公路工程在实施的过程中需要利用信息化的技术和手段进行不断更新和完善,这样才能紧随时代发展的潮流,为达到更高的标准打下坚实的基础。本篇文章的撰写主要是根据公路施工技术及路面施工质量控制进行分析和研究,通过对公路施工技术的了解以此提出相关的方案和对策,目的是为提升我国公路路面施工工艺起到良好的推动作用,为促进我国交通行业的发展和社会经济建设的提高做出努力。

摘要： 交通运输最为重要的载体就是公路,其施工质量受到了社会各界的广泛关注。 在公路施工的过程中,我们必须要明确施工技术会直接影响到公路质量,所以,提高施工质量,加大管控力度,并且对相应的施工技术不断改进,才能切实提高整体的施工水平,促进公路事业的可持续发展。

摘要： 随着我国经济的高速发展,各种公路工程施工越来越多,对公路工程施工要求不断增加.在公路工程施工的过程中,对施工技术的应用有着比较高的要求.一旦出现了工程施工技术应用不当的情况,就容易导致各种施工质量问题的发生,对公路的后期使用效果,造成了非常不良的影响.为此,笔者将要在本文中对公路施工技术与路面施工的质量控制策略进行探讨,希望对促进我国公路工程事业的发展,可以起到有利的作用.

摘要： 本文主要针对大体积混凝土的配合比选择、浇注及温度控制等问题进行分析，并采取相应措施以确保混凝土的质量。

摘要： 本文主要针对大体积混凝土的配合比选择、浇注及温度控制等问题进行分析，并采取相应措施以确保混凝土的质量。

摘要： 本文主要针对大体积混凝土的配合比选择、浇注及温度控制等问题进行分析，并采取相应措施以确保混凝土的质量。

摘要： 一种用于既有高速公路软基处治技术的施工装置及施工方法，涉及路桥软基处治技术领域。装置的注浆管的外壁设有筋条，其稳定组件包括基板和导环。基板架设于旋喷注浆组件，基板开设有通孔，导环可转动地安装于通孔。导环具有配合缺口，配合缺口由导环的内壁沿其径向凹陷形成，配合缺口沿通孔的轴向延伸并贯穿导环的两端端壁。配合缺口的底壁可转动地嵌设有用于同筋条的远离注浆管的一侧壁面贴合的第一滚珠，配合缺口的两侧侧壁可转动地安装有用于同筋条的两侧壁面贴合的第二滚珠。沿垂直于配合缺口的侧壁壁面的方向，第二滚珠活动连接并配置有用于推动其贴紧筋条的弹性组件。其有效地提高了注浆管在运转过程中的稳定性。

摘要： 本发明公开了一种公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术，本发明采用的无支架翻模施工技术在薄壁墩施工中具有显著的优越性和科学性，与支架施工相比，具有省工、省料、速度快的优势，在创造良好的经济效益的同时，又提高了施工安全系数。

摘要： 一种用于既有高速公路软基处治技术的施工装置及施工方法，涉及路桥软基处治技术领域。装置的注浆管的外壁设有筋条，其稳定组件包括基板和导环。基板架设于旋喷注浆组件，基板开设有通孔，导环可转动地安装于通孔。导环具有配合缺口，配合缺口由导环的内壁沿其径向凹陷形成，配合缺口沿通孔的轴向延伸并贯穿导环的两端端壁。配合缺口的底壁可转动地嵌设有用于同筋条的远离注浆管的一侧壁面贴合的第一滚珠，配合缺口的两侧侧壁可转动地安装有用于同筋条的两侧壁面贴合的第二滚珠。沿垂直于配合缺口的侧壁壁面的方向，第二滚珠活动连接并配置有用于推动其贴紧筋条的弹性组件。其有效地提高了注浆管在运转过程中的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑施工技术钢筋混凝土连廊施工支撑结构，包括底板，所述底板上端固定连接有安装板，所述底板下端前部与下端后部均固定连接有支撑腿，所述安装板上端前部与上端后部均滑动连接有调节装置，且两个调节装置上端均固定连接有支撑装置，所述支撑装置相对面中部均固定连接有活动板，且两个活动板之间共同活动穿插连接有连接板，所述底板前端与后端均固定连接有固定板，且两个固定板之间共同活动穿插连接有螺杆，所述螺杆的后端贯穿后部的固定板的后端上部并固定连接有电机，所述安装板上端中部固定连接有定位块。本实用新型所述的一种建筑施工技术钢筋混凝土连廊施工支撑结构，整个装置实用性高，支撑效果好。

摘要： 本实用新型公开一种建筑施工技术钢筋混凝土连廊施工支撑结构，涉及建筑施工领域。该建筑施工技术钢筋混凝土连廊施工支撑结构包括混凝土墙体和支撑托板，混凝土墙体上固定连接有L形承载板，L形承载板的侧壁上固定连接有承载平台，承载平台的底部固定连接有加强板，承载平台的顶部开设有两组定位卡口。该建筑施工技术钢筋混凝土连廊施工支撑结构在进行使用时，方便将支撑托板安装固定在两组混凝土墙体之间，设置的承载平台一方面对支撑托板提供支撑固定，另一方面还能形成对支撑托板的安装定位，使得支撑托板的安装固定效果好，安装位置准确，安装步骤简单，使得该连廊施工支撑结构的结构更好。

摘要： 本实用新型涉及扬尘检测装置技术领域，且公开了一种建筑施工技术绿色施工扬尘检测装置，包括中控箱，所述中控箱的一侧表面固定安装有电子显示屏，所述中控箱的另一侧表面转动安装有两个箱门，所述中控箱顶端的上表面固定安装有扬尘采样机构，所述中控箱顶端且位于扬尘采样机构的一侧固定安装有风向检测机构。该种建筑施工技术绿色施工扬尘检测装置，通过人手拧松锁紧螺栓，降低锁紧螺栓与立杆的表面的摩擦力，同时人手握住滑杆的端头并拉动，解除卡头与卡齿的卡接状态，限位筒可在立杆的表面滑动，此时限位筒将会依靠中控箱的自身重量向下滑动，对中控箱的高度进行调节，操作简单快捷，方便工作人员实施。

摘要： 本实用新型公开了建筑施工技术方面的绿色施工降噪隔离装置，包括固定座和固定在固定座顶部的隔离板，所述固定座的顶部卡接有隔离板，所述隔离板的背面设置有两个安装框，其中一个所述安装框的内部设置有用于对建筑施工进行降噪的降噪装置；所述降噪装置包括伺服电机、调节丝杠、螺纹套、安装板和隔音棉。该建筑施工技术方面的绿色施工降噪隔离装置，将隔离板插入固定座内部后，通过锁紧组件对隔离板进行固定，然后通过启动伺服电机带动调节丝杠转动，调节丝杠转动带动螺纹套向上移动，螺纹套向上移动带动安装板顶部的隔音棉向上移动，直至隔音棉拉直，便于对建筑施工进行隔音降噪，达到了降噪效果好的优点。

摘要： 本发明公开一种公路施工技术用路面检测的取样装置，涉及道路施工检测领域。该公路施工技术用路面检测的取样装置，连接座的一侧设有取样钻筒，活动底座的另一侧设有驱动电机，驱动电机与取样钻筒传动连接，储水箱的外表面固定安装有排水管，排水管的端部固定安装有环形喷淋管，排水管的中部固定安装有固定套筒，固定套筒的内部活动插接有活塞杆，活塞杆的端部活动铰接有传动杆，传动杆的另一端转动连接有第三传动齿轮，排水管的内部且位于固定套筒的前后两端均固定安装有单向阀。该公路施工技术用路面检测的取样装置，在进行钻孔取样的同时实现自动喷淋降温。

摘要： 本发明公开了一种承载重车运行的高速公路施工技术，首先用花岗岩碎块和橡胶粒搅拌均匀后铺设稳定基层，再用浆体灌入花岗岩碎块和橡胶粒当中去，待稳定基层凝固后，再进行浇筑混凝土复合土垫层；并在铺装面层的沥青混合物中，掺入高弹性橡胶颗粒和聚酯纤维，再用粘结剂把沥青、橡胶颗粒、聚酯纤维、砂砾、花岗岩石块在70-140°C条件下拌成混合物，依次铺装道路磨耗层、抗滑面层提高与混凝土以及各层的粘结强度、弹性，以防止温差变化造成的危害；本发明能大大改善路面的高温稳定性和疲劳耐久性，并使其具有低温抗开裂和防止反射裂缝出现的功能，增强张力、抗水和抗滑性能，降低行车噪音。

摘要： 本发明为一种承载重车运行的高速公路施工技术。目前高速公路承载车辆通过的吨位，徘徊在30－50吨，而目前汽车载重的吨位，有部分车辆运载能力已越过百吨，建成的部分高速公路质量滞后，即难负重载；本发明建设高速公路的路床、路基、磨耗层、抗滑层、面层建设中，首先采用熟石灰、土体搅拌均匀，分层碾压，喷洒絮凝剂提高土体固化能力；采用碎石和铺设垫层并灌BR－C型浆液；用普通水泥配制C80－C100级别混凝土承载层；沥青中掺加橡胶粒子、小石子、粘结剂的混合物，铺设磨耗层、抗滑层、面层，以改进沥青混合物各层的胀、缩、粘结质量，抵抗温差变化对其影响并提高承载能力。