内检测

摘要： 定期开展检测和维护是保障油气管道安全稳定运行的重要手段。对运行压力低的输气管道、水下管道、有施工残留限制点的管道等特殊管段的检测是油气管道中的检测难点。通过采用介质置换的方法完成小管径低压输气管道的内检测,通过改造检测器攻克大管径、小曲率半径的低压输气管道内检测,使用水下机器人搭载检测设备对水下管道进行综合检测,开展清管器通过性验证试验确保有施工残留的管道的清管作业安全。

摘要： 内检测为建立管道数据资产、形成贯穿全生命周期的数据信息链提供了重要的数据基础。首先阐述了基于内检测的管道全生命周期管理的内涵,说明基于内检测构建管道生命线是实现全生命周期管理的重要前提和关键。从规范建档、智能决策、精准定位和维修响应等4个方面归纳介绍了某成品油管道企业基于内检测的管道全生命周期管理实践做法,分析总结了企业在信息化管理、维修成本和综合效益等方面取得的成效,为油气管道企业实施管道全生命周期管理提供参考。

摘要： 某长距离输气管道沿线地形复杂,管道可能存在变形,且管内壁有减阻涂层。针对变形检测器检测精度不高且发生变形探头划伤内涂层的风险问题,研制了变形检测器探头总成,缩小了探头的周向尺寸,改变了探头与管壁的接触方式。当采用新变形探头的检测器在管内运行时,检测器具有更高的周向分辨率,同时能有效避免对内涂层的损伤。这种变形探头总成的检测器在作业现场得到应用,可排除管道事故隐患。

摘要： 管道漏磁内检测中热煨弯管普遍存在规律性壁厚异常信号,给数据分析人员造成了困扰。介绍了热煨弯管的感应加热制造工艺。研究分析了典型热煨弯管漏磁内检测数据信号的特点。通过热煨弯管的实测壁厚数据验证了与漏磁数据信号的对应性。结合相关标准中关于壁厚减薄的规定,说明热煨弯管弯曲段壁厚变化符合标准要求。

摘要： 随着管道完整性管理的发展,管道内检测可以有效降低管道发生事故的可能性,漏磁内检测技术和超声波内检测技术是常用的内检测技术,涡流内检测技术是两种内检测技术的补充。本文主要介绍文昌13-1至FPSO的10寸油气水混输管道在PIG阀门中如何实现管道内检测,该管道PIG阀门仅可以接受350m m的球体,在油田正常生产阶段,常规的漏磁和超声波检测设备的长度远超PIG阀门的接收设计要求,无法实现海管内检测作业,泡沫涡流内检测技术解决了PIG阀门收智能球的难题。同时,本文介绍了泡沫涡流内检测技术原理和实现形式,泡沫涡流检测是将检测单元内置且高度集成至泡沫球中,利用感应线圈将钢制管道局部磁化,通过管道磁化水平的差异化辨别,进而发现并量化管道缺陷。最后本文介绍了实施过程中,通过优化球体设计克服泡沫球翻转的技术难题。

摘要： 阐述了开展管道完整性评价前需要收集的数据及其重要性,分析了内检测识别出的各类管道缺陷沿里程的分布,对典型问题和特殊缺陷进行了原因分析,研究了金属损失、焊缝异常、凹陷等缺陷的评价方法。对特殊管段安全分析方法进行研究,确定了腐蚀剩余寿命预测方法,最后提出了影响评价结果的关键问题,形成了基于内检测数据的管道完整性评价模式。

摘要： 珠三角某天然气管道在进行管道漏磁内检测缺陷开挖验证检测过程中,发现了管道疑似分层缺陷。经过对钢管出厂资料和驻场监造资料进行核验,采用X射线拍片、超声波相控阵、超声测厚、超声波平底孔双晶直探头等方式对疑似分层缺陷进行检测,明确了管道缺陷类型,并根据检测结果对管道缺陷进行了适用性评价。结果表明:疑似分层缺陷尺寸较小且彼此独立,未超过SY/T 6423.4-2013《石油天然气工业钢管无损检测方法第4部分:无缝和焊接钢管分层缺欠的自动超声检测》和GB/T 9711-2011《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》中要求可记录的缺陷尺寸及缺陷当量,现场管道缺陷类型属于密集型夹渣缺陷,采用SY/T 6477-2017《含缺陷油气管道剩余强度评价方法》对缺陷进行适用性评价,均属于可接受缺陷。

摘要： 长输油气管道多轮内检测数据的挖掘和综合应用是管道完整性管理的重要组成部分。为了开展数据的对齐和比对,整合了内检测数据的形式和内容,梳理了对齐和比对的实施流程,研究和分析了对齐和比对的内容和方法,从而掌握了管道基础信息、缺陷的数量和增长情况、管道位置的变化等重要信息,有望为管道运行单位制定管道管理计划和风险管控措施提供科学依据。

摘要： 海底管道作为海上油田物流输送的通道,运输方式安全可靠,而受管道服役期限及海洋环境等因素影响,导致生产效率降低,腐蚀风险增加,因此对海管开展内检测,掌握缺陷变化等情况,对于保障海管高效运行意义重大。文章以某海上平台至陆地终端的原油海管为例,介绍了基于涡流检测技术开展的海管内检测作业,其成功实践表明该技术在海上实施可行度高,检测数据准确有效,涡流检测能够准确检测和定位海管的腐蚀程度及位置,用于评估预测管道剩余寿命等,此次涡流内检测对后续海底管道开展内检测作业具有一定的借鉴作用。

摘要： 管道内检测是国内外管道腐蚀情况监测的重要手段。页岩气开采区域地形复杂,其集输管道管径小、长度短、转角多、起伏大,给管道内检测施工带来诸多困难与风险。本文基于某页岩气区块内检测案例,针对检测全过程进行了探讨分析,梳理出技术控制要点,为页岩气集输管道内检测施工提供参考建议。

摘要： 山西煤层气勘探开发分公司管辖的樊4至处理中心集气管道全长13km,管道材质为L245,管道设计压力为1.6MPa.该集气管道于2010年7月运营投产,截至2017年以平稳运行7年.由于煤层气集气管道出站温度和地下温度温差较大,会有大量的冷凝水析出,随着管道的长时间运行,易造成管道的腐蚀、穿孔、泄漏,给管路的安全运行带来巨大隐患,因此需要对管线进行内检测,保障集气管线安全平稳运行.利用咖355.6mm管道清管设备、变形检测设备、高清晰度漏磁检测设备对樊4至处理中心集气管道实施了管道智能检测.检测结果显示,本次检测发现金属损失37处,变形26处,焊缝异常31处.基于缺陷的深度和长度及缺陷的深度和宽度进行了剩余强度评价,通过评价,在最大允许操作压力1.5MPa下都不需要立即维修,且没有金属损失需要在5年内计划维修.

摘要： 投产前及运行过程中,海底管道需要进行清管及内检测作业.海底管道部分存在变径,这不仅为管道清管及内检测作业带来了挑战,同时也增加了管道完整性管理的难度.本文主要阐述了由12in变至8in的变径管线常规清管球体与变径清管球体的不同和内检测器的改进,同时也对变径海底管道的球体材料选择以及收发球操作难度进行了分析,为今后变径海底管道的清管及内检测作业的实施提供了技术支持.

摘要： 管道内检测是目前油气管道完整性管理的重要手段,其能够完成管道数据收集、分析,控制管道运营风险.由于多方面原因,卡堵一直是检测公司和管道业主无法回避的问题.由于海底管道发生卡堵后定位难度大、施工费用高,因而与陆地管道相比,海底管道如何减小卡堵风险,卡堵后如何进行应急处理至关重要.本文结合近年来从事海底管道内检测工作经验,以典型卡堵项目为例,对内检测卡堵原因进行分析,并对卡堵后的解堵方案进行总结,对今后的施工有一定的参考意义.

摘要： 管道完整性评价是管道完整性管理的核心环节之一,主要的评价工具包括内检测、水压试验和直接评估.其中,内检测及基于内检测缺陷数据的分析评估、检验、修复技术是管道系统完整性管理的最重要组成.内检测数据虽然非常翔实、直观,但需对其精确性及内涵进行深入分析,才能更准确地反映管道的完整性状况.内检测数据分析的最终目的是在整合历史数据及现有内检测数据基础上,进行缺陷根源性分析,作为结合生产的完整性管理技术决策依据.

摘要： 在管道内检测缺陷定位过程中,传统管道内检测缺陷参考点定位法因定位距离、地貌环境、管道埋深、管道穿跨越、非螺旋焊缝管、人为误差等因素影响缺陷定位准确度,导致漏修管道缺陷、误挖维护作业坑等问题,严重影响缺陷维护进度,浪费成本费用,增加管道泄漏率;对如何提高管道内检测缺陷定位精度,本文首先针对传统管道内检测缺陷定位法定位精度较低原因进行分析,然后介绍两种管道内检测缺陷精确定位方法原理及创新点,最后阐明应用情况及经济效益.

摘要： 海底管道内检测是海底管道完整性管理中的重要环节.本文围绕海底管道内检测相关设备设施所处环境进行危险有害因素辨识,阐述了各种风险可能引起的后果.对海底管道内检测辨识的风险进行了有针对性的预防控制,从而保证海底管道内检测程序的安全实施,保证海底管道安全及正常运行.

摘要： 本文对中石化胜利油田埕岛油田的海管检测情况进行详细论述,阐明了目前埕岛油田在役海底管道的检测方法.通过阐述外检测方法和检测设备,内检测方法及设备,并对比国外技术,结合目前埕岛油田实际情况,推荐切实可行的海底管道检测方法,以期服务于油田生产,最大限度地降低海底管道的运营风险.本文对国内通用的海底管道检测方式和设备以及油田相关单位采用的检测方式和设备进行了全面、系统地调查分析.

摘要： 电磁超声检测(EMAT)是近几年国际上快速发展的一项新的无损检测技术,既可以实现常规超声检测的各种功能,也可以辅助检测管道外防腐层的缺陷,具有检测速度快、传播距离远以及可靠性高等优点.2015年中哈原油管道阿塔苏-阿拉山口管段例行内检测作业中,引入德国ROSEN公司的RoCD2EMAT检测器取代超声波壁厚检测仪UWD(Ultrasonic Wall Thickness Detcetion Tool),这是EMAT检测技术在跨国原油管道上的首次应用.经开挖验证证明RoCDa EMAT检测器的POD和POI均在技术指标允许的误差范围内,提高了内检测的精度与可靠性;同时也表明RoCD2EMAT检测器是管道外防腐层剥离强度检测的一项有效手段.

摘要： 某水下油气管道穿越工程采用盾构隧道施工工艺,两岸设置工作竖井,竖井深度21m和27m,竖井处为管道高差变化最大处,隧道内管道为检测范围内管道最低处.本文根据检测器的尺寸型号,对盾构隧道穿越处及两端一定范围内的线路段进行了检测器通过的可行性分析,通过计算和分析,得出了检测器在竖井内外和隧道内管道通过时,检测器可以平稳运行的结论,为类似穿越检测工程提供参考.

摘要： 管道完整性评价是管道完整性管理的核心环节之一.本文在西气东输近年推进管道完整性评价所取得的经验和成果基础上,重点论述管道完整性评价的关键步骤,并分别从数据质量评价、多源数据对齐与关联、评价方法比对与选择等3个方面探讨对完整性评价的认识.

摘要： 本发明属于医疗器械技术领域，具体为一种检测口腔内细菌的检测器及口腔内细菌的检测方法，包括底座、皿体、检测棒、比色板和控制盒；所述皿体设置在底座的顶部中间，所述皿体的一侧设置有入口，所述皿体的顶部设置有密封盖，所述密封盖的顶部一侧设置有温度检测模组，所述密封盖的顶部设置有滑套，所述滑套的内腔设置有滑杆，所述滑杆的顶部设置有压板，所述滑板的底部延伸至皿体内腔设置有切割刀头，其结构合理，通过将擦拭头放入皿体的内腔进行浸泡显色，避免与空气长时间接触，防止沾染空气中的细菌，同时将检测板插进入口，对检测棒和擦拭头进行分离，防止检测棒表面附着细菌，保证了检测结果的准确性。

摘要： 本发明涉及一种检测口腔内细菌的检测器(1)，其具有检测主体(10)，所述检测主体(10)由板体(11)及插入到该板体(11)内的吸水性载体(12)构成；所述吸水性载体(12)储存因口腔内细菌特有的酶活性而显色的显色酶基质以及口腔内细菌所特有的酶；所述板体(11)染有规定颜色，所述规定颜色为所述显色酶基质根据口腔内细菌数量显现的颜色。本发明还涉及口腔内细菌的检测方法，其通过使用检测口腔内细菌的检测器(1)，测定口腔内细菌的数量。

摘要： 一种液氢阀内漏双向检测系统及液氢阀内漏检测方法，包括液氢贮存输送单元Ⅰ、液氢贮存输送单元Ⅱ以及用于连通液氢贮存输送单元Ⅰ和液氢贮存输送单元Ⅱ的管路组件，所述管路组件上设置有安装待检测的液氢阀的接口，所述液氢贮存输送单元Ⅰ和液氢贮存输送单元Ⅱ用于模拟待测液氢阀的工作环境。本发明公开的液氢阀内漏双向检测系统及液氢阀内漏检测方法能真实模拟液氢阀内介质流动和冷却方式，可以检测阀门中介质正向和反向流动时的密封性能，液氢贮存输送单元Ⅰ和液氢贮存输送单元Ⅱ内液氢的液面高度可调，还设置有增压组件，进而可以检测出不同压差下，阀门的双向密封情况。

摘要： 本发明公开一种内腔的视觉检测机，包括机架、进料机构、出料机构、取料机械手、内壁检测机构和底部检测机构；内壁检测机构包括第一模组支架、第一调节滑台、内壁检测相机和第一管状镜头，第一管状镜头的下端倾斜安装有第一镜面；底部检测机构包括第二模组支架、第二调节滑台、底部检测相机和第二管状镜头，第二管状镜头的下端水平安装有第二镜面。本发明还公开一种内腔的检测方法。该内腔的视觉检测机及其检测方法是通过内壁检测机构和底部检测机构分别对内腔进行拍摄成像，系统获取产品的内腔图像信息，后端采用AI软件算法对获取的图像信息进行处理，从而判断内腔的缺陷，对于微小缺陷的检测率有了显著的提升。

摘要： 本发明提出基于物联网的内悬浮内拉线抱杆拉线检测和倾角检测系统，用于内悬浮内拉线抱杆组塔施工时的抱杆拉线受力及抱杆姿态检测，检测系统包括设于铁塔处且经无线传输网络与监控平台相连的传感器组；传感器组包括设于抱杆拉线固定位处的拉力检测装置、设于抱杆下部的防倒杆预警系统；传感器组收集抱杆拉线的拉力数据和抱杆姿态数据并上传至监控平台，使监控平台对铁塔施工过程的抱杆拉线和抱杆姿态进行分析及监控，以对抱杆进行危险工况预警，并存储内悬浮内拉线抱杆组塔施工过程的数据使之可追溯；本发明能在铁塔施工时对各个拉线的拉力传感器数据和抱杆倾斜角度的实时监控全过程跟踪，对抱杆危险的状况提前预警，使所采集的数据具有可追溯性。

摘要： 本发明提供一种能够早期且高精度地检测出活体的皮肤内损伤的技术。本发明所涉及的检测装置是用于检测活体的皮肤内损伤的有无及程度的检测装置，该检测装置包括：板状构件，该板状构件具有透光性；第一光源，该第一光源从所述板状构件的厚板方向的本体内侧向另一侧照射白光；第二光源，该第二光源向着与所述第一光源照射所述白光的方向相同的方向照射蓝光；以及拍摄单元，该拍摄单元对从所述第一光源及所述第二光源所照射的光具有感光性，且被配置成接收从所述第一光源及所述第二光源所照射的光的反射光。

摘要： 本发明涉及燃气管道检测领域，公开一种管道内检测器收发装置、采用该收发装置收发内检测器的收发方法以及能够采用该收发装置进行收发的内检测器。收发装置包括用于输送内检测器的主筒，主筒的第一端及主筒上分别设置有第一阀门和第二阀门，燃气管道包括沿气体输送方向依次设置的第一分管和第二分管，主筒的第二端通过三通阀与第一分管以及第二分管相连通；用于供气体通过的支筒，支筒的第一端与主筒相连通，且支筒与主筒的连通位置位于第一阀门和第二阀门之间，支筒的第二端与燃气管道的第一分管或者第二分管相连通，支筒上设置有第三阀门。使用时，该管道内检测器收发装置能够根据需要进行移位。

摘要： 本发明所涉及的车厢内检测装置包括：获取由第一传感器(1)所获取的第一数据的第一数据获取部(11)；获取由设置在车厢内座位上方的第二传感器(2)所获取的第二数据的第二数据获取部(12)；基于第一数据获取部(11)获取的第一数据来推测乘客的位置的前座乘客位置推测部(1411)；基于前座乘客位置推测部(1411)所推测的前座乘客的位置来决定第二传感器(2)的检测范围的检测范围决定部(15)；以及基于第二数据获取部(12)获取的第二数据和检测范围决定部(15)决定的第二传感器(2)的检测范围来检测后座乘客的后座乘客检测部(142)。

摘要： 本实用新型涉及一种墩内检测装置及墩内检测系统，在检测过程中，预先将摄像机与终端设备电性连接，使得摄像机与终端设备之间建立有效的通信；连接后，将检测仪放入墩内，启动施放器，下放吊索，使得检测仪在重力作用下顺着墩内的钢筋滑移，此时，摄像机在墩内一边下放，一边获取墩内的图像数据，并将获取的图像数据发送至终端设备中，以供维护人员对墩内状况进行检测和判断，从而有效完成墩内状况的检测操作。由于在检测过程中采用墩内检测装置代替传统的人工作业，因此，维护人员无需进入的墩内，这样有效降低墩内壁检查的安全风险。同时，也无需维护人员上下攀爬，大大降低劳动强度，从而提高检测质量和效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于管道漏磁内检测的直流轴向磁化装置及内检测装置，其中该直流轴向磁化装置包含：铁芯、两个轭铁、两个钢刷及直流线圈；两个轭铁设置于铁芯的两端；两个钢刷设置于两个轭铁的外层，且钢刷的外周与被测管道的内壁接触；直流线圈缠绕于铁芯上且位于两个轭铁之间的中间位置，当直流线圈被通以直流电时，能产生沿被测管道轴向分布的磁化场并经由铁芯、两个轭铁和两个钢刷传导至被测管道的管壁，使得被测管道的管壁与直流轴向磁化装置形成闭环磁场回路；据此，通过调整直流线圈直流电的大小，可使被测管道的各破损缺陷处的漏磁场信号达到最佳磁化强度，确保了管道漏磁内检测装置对于被测管道的破损缺陷检测的精准性。