力分析
力分析的相关文献在1978年到2022年内共计460篇,主要集中在机械、仪表工业、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文325篇、会议论文2篇、专利文献244888篇;相关期刊256种,包括中国医药技术经济与管理、大连交通大学学报、机械科学与技术等;
相关会议2种,包括中国仪器仪表学会第三届青年学术会议、第十二届全国机构学学术研讨会等;力分析的相关文献由952位作者贡献,包括韩东红、何卫东、吴刚等。
力分析—发文量
专利文献>
论文:244888篇
占比:99.87%
总计:245215篇
力分析
-研究学者
- 韩东红
- 何卫东
- 吴刚
- 吴湘生
- 唐翔
- 张逸群
- 徐光侠
- 李力行
- 杜敬利
- 刘巨安
- 周建设
- 张伟
- 张庆功
- 张成壮
- 张雪莲
- 李俊
- 梁汝锋
- 王松
- 王波
- 王洪欣
- 马晓丽
- K·布劳尔
- V·瓦里科
- 丁文博
- 下田宏
- 乔百友
- 于健
- 于瑞国
- 任延华
- 位付林
- 何功震
- 何华
- 何璐璐
- 侯博文
- 倪庆健
- 内山皓介
- 冉欢
- 况铁梅
- 刘亚
- 刘佳辉
- 刘俊杰
- 刘利波
- 刘宴兵
- 刘心成
- 刘晓楠
- 刘榕
- 刘海霞
- 刘芳
- 刘莹
- 刘闯
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郭联金;
李会玲;
周晶;
罗大展;
梁积新
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摘要:
机械式立体车库在工作中承受自身载荷、车辆载荷、风载荷等各种静载荷、动载荷。钢架结构是使车库具备足够强度和刚度,保障车库稳定、安全运行的关键部分,但其结构复杂、冗余度高,难以采用数学计算进行整体结构强度与振动分析。为此,对7层垂直循环立体车库的主体框架进行了结构设计,通过模型简化,基于ANSYS Workbench有限元计算,分析了不同工况下钢结构的刚度、变形和振动特性。由计算得到电机减速装置和链传动的激振频率,均远离车库钢构的模态频率。分析结果表明,所设计的车库框架有足够的安全强度和稳定性。
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袁佳;
赵艳;
龙秋颖
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摘要:
传统方法在混凝土内衬结构受力试验分析过程中,对内衬混凝土应力峰值、盾构衬砌管片应力峰值和钢绞线应力峰值的计算结果准确性较差,得到的分析结果与实际结果不符,为此提出基于预应力的混凝土内衬结构受力仿真方法,构建了混凝土结构开裂模型.在上述模型的基础上对混凝土内衬结构受力时的预应力损失进行计算,为混凝土内衬结构受力分析提供数据支持.建立混凝土内衬有限元模型,根据获取的数据进行混凝土内衬结构受力分析.仿真结果表明,所提方法可准确计算内衬混凝土应力峰值、盾构衬砌管片应力峰值和钢绞线应力峰值,表明方法的有效性较好.
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杜美荣1
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摘要:
对手动档(以下简称“MT”)汽车而言,其换档性能的好坏是整车性能评价的重要项目。变速器是汽车传动系的重要组成部分,它用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作。变速器对汽车动力性、经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性及其效率等都有直接影响。而同步时间的长短、换档的平顺性等指标直接体现了MT汽车换档性能的优劣。
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谷朝峰1
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摘要:
2.人力分析工具人力分析工具主要是帮助企业的高层和中层管理者进行人力资源管理,具体地讲,就是如何做好人才的选、用、育、留工作。笔者在此给出4个关键的管理工具,分别为岗位胜任力模型、平衡计分卡(岗位)、3P薪酬评价分析工具和360°岗位评价工具。
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黄晨华;
李湘勤;
毛桂生
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摘要:
垂直循环立体车库在利用小空间解决停车难问题方面有较大的优势,依据先设计后校核的思路,用UG NX9.0设计了车库结构,建立了三维模型,然后把三维模型导入到ANSYS Workbench17.0中进行有限元分析.在考虑了车库自重、风荷载及满载的力学条件下,对车库框架进行了应力、应变和变形分析,同时,还在无预应力条件对车库进行了模态分析.有限元分析结果表明,设计车库的框架结构有足够的安全强度;车库框架的模态频率处于低频段,链传动产生的振动低于且远离模态频率,电机产生的振动有可能会接近车库框架某高阶模态频率,据此提出了电机隔振或采用低速电机的建议.
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杜云飞;
陈东;
穆金涛;
石玉强
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摘要:
标准关节机器人在应用时需要专门设计末端工具,而夹持工具是最常用的末端工具,为了使夹持器能够夹起不同形状、大小和重量的物体,进行了通用夹持工具设计.按照机构学的理论,设计了机构的结构组成(曲柄摇杆机构、平行四边形机构、齿轮机构和螺旋机构),并对机构进行了力分析和运动分析.结果显示该夹持机构可以实现不同大小和形状物体的夹持,并且夹持力的大小可控.根据设计结果制作了工具实物样机,样机工作状态良好.
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罗怡;
龚振邦;
孙麟治;
汪勤悫
- 《中国仪器仪表学会第三届青年学术会议》
| 2001年
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摘要:
本文研究了一种细小管道内移动微机器人.它采用PZT双压电薄膜驱动器,利用惯性冲击原理产生运动,可以搭载CCD摄象机或其它检测装置进入Φ20mm的工业管道内部实施作业.文中描述了此种微机器人的结构,对其运动进行了力分析.以此理论为基础制作了微机器人实验样机,其最大运动速度可达18mm/S.
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