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油荒及其对策研究——基于实际品油供应网络的建模分析

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我国近年油荒的频繁出现给社会经济生活带来极为严重的影响，考虑中国成品油供应网络相对稳定的特点，通过建模研究成品油供应网络中需求发生某种程度扰动时，油荒是否发生、有何规律，又该如何应对？研究表明网络失效比率随系统初始负荷，需求扰动强度与扰动范围呈Logistic曲线增长，而网络失效概率存在阈值，其值主要受系统初始负荷的影响；进一步分析油荒过程发现扰动强度与扰动范围的组合作用使得网络失效比最大。最后基于研究结论给出了避免发生油荒的最低油品补救量、最佳补救时机和若干补救策略。这些定量研究为成品油供应管理提供了较强的借鉴，其研究方法可同时应用于类似供应网络的动态性能分析。

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来源
《第六届(2011)中国管理学年会》|2011年|2555-2566|共12页
会议地点成都
作者
叶作亮; 代丽; 高千惠;
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作者单位

中国管理现代化研究会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 F426.22;
关键词
供应网络; 网络动态性能; 供应链管理; 成品油供应;

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