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入口质量流率及外界反压对分开喷注旋转爆震影响的数值研究

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为了研究真实情况下入口质量流率及外界反压对非预混喷注旋转爆震发动机工作过程的影响,本文采用氢氧7组分8步化学反应的基元反应模型,忽略黏性、热传导和扩散等输运效应.对真实情况下燃料(H2)和氧化剂(air)分开喷注的旋转爆震发动机进行三维数值模拟,深入分析了非预混条件下的旋转爆震波流场结构,探讨了质量流率及外界反压对发动机性能的影响.计算结果表明:本文所用方法可有效模拟燃料与氧化剂非预混喷注的旋转爆震波流场;在本文给定的计算条件下,随着入口质量流率的提高,发动机推进性能明显提高,但其冷流掺混性能有所降低;随着外界反压的增大,发动机的平均推力、基于混合物的比冲及爆震波高度逐渐减小,发动机的冷流掺混性能及传播速度逐渐提高.本文的研究结果可为旋转爆震发动机的发展提供进一步的参考.

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来源
《第4届爆轰与爆震发动机研讨会》|2015年|312-325|共14页
会议地点北京
作者
XU Xue-yang; 徐雪阳; WU Xiao-song; 武晓松; ZHUO Chang-fei; 卓长飞; MA Hu; 马虎;
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作者单位

中国力学学会;

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类理论;
关键词
爆震发动机; 爆震燃烧; 入口质量流率; 外界反压; 数值仿真;

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