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基于梁性质的复杂细长结构的减缩模型

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本文基于细长结构具有梁结构的部分性质,将梁性质有效的应用到细长复杂结构的有限元精细模型中,快速高效的建立模型的减缩基,对细长复杂结构的有限元复杂模型进行简化.此方法可以快速简单的建立模型的减缩基,并且此减缩基具有明显的物理意义,可有效的对于火箭,火车车厢等细长复杂结构进行简化,获得简化模型以便快速的进行动力学分析和优化设计.对于需要考虑截面翘曲的薄壁细长复杂结构,本文有效的采用数值方法考虑这类结构截面变形的翘曲模式,在基于梁性质建立减缩基的基础上补充翘曲基向量,得到了精度较高的简化模型.文章通过具体算例实现这一模型简化方法并验证其有效性,并且和其它减缩的方法进行比较,分析了各种方法的优势和缺点.

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来源
《中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会》|2011年|1-10|共10页
会议地点哈尔滨
作者
王文胜; 程耿东; 李取浩;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类变形体工程力学;
关键词
梁性质; 细长结构; 减缩基; 结构截面变形; 翘曲模式; 飞机机翼模型;

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