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青龙隧道洞口偏压分析与处理

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隧道的偏压一直都是影响隧道洞口段安全顺利施工的主要因素，偏压隧道如何安全可靠地进洞已成为施工现场的一项难题。文章针对宜巴高速第十四合同标段青龙隧道的偏压现象，结合隧道右幅在施工过程中边仰坡产生裂缝及初期支护的下沉等问题，采用ABAQUS通用有限元软件进行模拟分析其开挖过程。其计算结果显示，仰坡地表竖向位移较大，边坡在开挖过程中塑性区贯通，这与实际现场出现的问题及监控量测数据基本吻合。基于计算分析,提出了对青龙隧道偏压问题的建议，并及时进行了处理。研究结果可为今后偏压隧道的设计、施工提供参考。

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来源
《中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会》|2010年|318-322|共5页
会议地点长沙
作者
邓帮; 危保明; 朱红明; 叶忠武;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类隧道口;
关键词
隧道洞口偏压; 有限元; 监控量测; 塑性区;

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