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高速铁路基础设施综合维修体系构建研究

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高速铁路是一系列先进技术的集成体.为适应高速铁路高速度、高密度、安全、平稳运行的要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态.基于业务集成思想,提出高速铁路基础设施综合维修集成的理念,包括作业层面的检养修业务集成和管理层面的检养修管理集成.通过对高速铁路基础设施综合维修模式进行分析,提出在铁道部宏观领导下采用管检修分离模式.在此基础上,对高速铁路基础设施综合维修体系进行设计,提出了综合维修基地-综合维修管理段-综合维修工区的3层组织结构,并对各部门职能进行了定义.实践表明,高速铁路基础设施综合维修体系有利于减少运营成本,实现资源优化配置.

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来源
《2010年中国工程管理论坛》|2010年|123-126|共4页
会议地点北京
作者
顾建华;
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作者单位

中国工程院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路建设与发展;
关键词
高速铁路; 铁路基础设施; 业务集成思想; 综合维修体系;

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