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满足电动汽车多功能要求的轮毂式电机

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通过对汽车各种运行工况的特性分析,得出了电动汽车对其驱动电机的理想要求：需同时兼有电动、发电回馈和电磁制动三项功能。利用对变磁阻双凸极电机的结构原理分析,为兼顾并提高电机的该多功能要求,提出了对电机改进的原理和一系列措施。并对所设计的两种轮毂式电机的具体结构,以及分别运行于电动驱动车轮、发电同馈和电磁制动三种功能时的原理和过程进行了描述。该类电机的推出可大大简化电动车辆的机械结构,提高其性价比,对当今推广电动汽车和节能减排起到极好的效果。

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来源
《第五届中外汽车设计与研发工程师大会》|2009年|99-104|共6页
会议地点上海
作者
王贵明; 王金懿;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电动汽车;
关键词
电动汽车; 发电回馈; 电磁制动; 轮毂式电机; 凸极齿宽; 性价比;

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