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港口新建集装箱物流园区引发货运交通流的影响因素分析及货运交通量预测研究

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集装箱物流园区引发的货运交通流对城市交通的影响日益显著,本文针对港口新建集装箱物流园区在规划阶段,其货运交通量预测无历史数据可以借鉴的实际情况,分析了影响集装箱物流园区货运交通流的内部和外部因素,采用系统动力学方法探讨了影响因素之间的关联关系,采用灰色关联模型定量比较了影响因素的影响程度.进而,研究建立了灰色关联神经网络模型,用于预测港口新建集装箱物流园区引发的货运交通量.在上述研究基础上,论文采用连云港某新建港口集装箱物流园区,进行了实证分析,实验结果标明本文的方法合理可行.本文相关研究可借鉴用于其他类型新建物流园区货运交通量预测,有助于进一步提升国内物流园区规划和建设的科学性.

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来源
《2009年第八次中国物流学术年会》|2009年|430-439|共10页
会议地点北京
作者
纪寿文; 卫振林; 郭义荣; 王伟;
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作者单位

中国物流学会;

中国物流与采购联合会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类中国水路运输经济;
关键词
集装箱物流园区; 货运交通流; 预测模型; 系统动力学方法;

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