港口集装箱物流园区货运交通量预测研究

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致谢

1 绪论

1.1 选题背景与研究意义

1.1.1 论文选题背景

1.1.2 论文研究意义

1.1.3 系统工程思想对本文的启示

1.2 国内外研究概述

1.3 论文研究内容及框架

1.4 论文创新点

2 集装箱物流园区概述

2.1 集装箱物流园区概念界定

2.2 集装箱种类及集装箱主要作业设备

2.2.1 集装箱种类

2.2.2 集装箱主要作业设备

2.3 集装箱物流园区功能区域划分

2.4 集装箱物流园区主要作业流程分析

2.4.1 集装箱物流园区作业系统

2.4.2 集装箱到港入园作业流程

2.4.3 集装箱出园到港作业流程

2.5 本章小结

3 集装箱物流园区货运交通生成量分析

3.1 园区外部集装箱货运交通生成量

3.1.1 生成机理

3.1.2 计算方法

3.2 园区内部集装箱货运交通生成量

3.2.1 生成机理

3.2.2 计算方法

3.3 集装箱物流园区货运交通特性分析

3.4 本章小结

4 集装箱物流园区货运交通量影响因素分析

4.1 园区外部货运交通量影响因素分析

4.2 园区内部货运交通量影响因素分析

4.3 园区货运交通量影响因素关联分析

4.4 园区货运交通量影响因素细化指标

4.5 本章小结

5 集装箱物流园区货运交通量预测

5.1 物流园区货运交通量预测方法综述

5.1.1 时间序列回归分析法

5.1.2 增长曲线法

5.1.3 弹性系数法

5.1.4 自回归分析法

5.1.5 指数平滑预测

5.2 灰色关联—BP神经网络货运交通量预测

5.2.1 灰色关联分析原理

5.2.2 BP神经网络基本原理

5.3 本文所采用的货运交通量预测思路

5.4 基于连云港港某集装箱物流园区的实证分析

5.4.1 连云港港介绍

5.4.2 港口后方某集装箱物流园区

5.4.3 影响因素指标及筛选

5.4.4 BP神经网络训练及预测

5.5 本章小结

6 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 研究展望

参考文献

作者简历