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基于PEM-PIM方法的车辆非平稳振动灵敏度分析及优化

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对于车桥耦合系统受路面不平激励而引起的非平稳随机振动，本文采用虚拟激励法(PEM)将路面竖向随机不平度精确地转化为一系列简谐不平度的叠加。在此基础上通过对运动方程的微分处理，用虚拟激励代替外激励项，采用精细积分法(PIM)格式进行数值计算，可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息。算例数值结果表明了本文方法的正确性和高效性。

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来源
《第一届结构及多学科优化工程应用与理论研讨会》|2009年|1-9|共9页
会议地点大连
作者
徐文涛; 张亚辉; 林家浩;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U441.3;
关键词
车桥耦合系统; 虚拟激励法; 精细积分法; 灵敏度分析; 非平稳随机振动;

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基于PEM-PIM方法的车辆非平稳振动灵敏度分析及优化

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