基于虚拟激励法的车辆振动灵敏度分析及优化

徐文涛; 张亚辉; 林家浩

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基于虚拟激励法的车辆振动灵敏度分析及优化

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针对车辆行驶平顺性优化问题,提出基于虚拟激励法的灵敏度分析方法。车辆采用三维有限元模型,路面不平顺视为平稳高斯随机过程。通过对运动方程的微分处理,用虚拟激励代替外激励项,可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息;再结合适当的灵敏度优化方法,达到提高车辆平顺性的目的。算例数值结果表明文中方法的正确性和高效性。

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来源
《机械强度》 |2010年第3期|347-352|共6页
作者
徐文涛; 张亚辉; 林家浩;
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作者单位

大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U461.56;
关键词
虚拟激励法; 随机振动; 车辆平顺性; 灵敏度分析;

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