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ZHANG Wei; 张伟; ZHANG Zhao-ning; 张兆宁;
中国民航大学;
飞行安全; 平行航路碰撞事故; 风险评估; 模糊综合评价法;
机译:航路走廊模型的碰撞风险-能力折衷分析
机译:开发用于评估高密度航路空域安全性的三维碰撞风险模型工具
机译:转向托尔雷斯的行人碰撞风险评估方法的研究转向交通环境变化的读读数(第3次报告) - 影响驾驶员驾驶行为选择和行人碰撞风险的交通环境因素
机译:下一代航空运输系统中航空交通管理的概率方法:基于几何追索模型的最优航路决策
机译:一种基于误差校正和柯西分布的新型教学优化方法用于无人机航路规划
机译:基于记录的飞机轨迹的3维数学碰撞风险模型的开发,以估算高密度航路空域的安全水平
机译:基于轨迹的航路和终端区域自我间隔解决方案概述包括平行跑道运行
机译:基于人口因素和运动因素确定对象的骨骼肌横断面积计算模型的方法和装置
机译:基于人工智能模型的基于随机因素的动态过程控制方法和系统
机译:多个线性回归-人工神经网络混合模型,用于预测能够形成人工神经网络的纯有机化合物的心态因素,而该神经网络可以根据多个因数的摩尔分数来描述基于多个点的值
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