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串联式混合动力多轴独立驱动车辆的电机驱动系统设计

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混合动力汽车具有低排放、省油等特点，引起汽车界极大关注并成为汽车开发的一个热点。本文介绍了串联式混合动力三轴独立驱动车辆的电机驱动系统设计，包括了基于CAN总线的多轮驱动系统摹本结构、多轴电机驱动力分配策略、单电机驱动系统的硬件电路设计和基于转子磁场定向的矢量控制。最后给出三轴六轮车辆在加速、制动等不同工况下的三电机运行特性结果，实验结果表明该多电机驱动控制系统基本满足车辆运行的基本需求。

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来源
《第二届中国高校电力电子与电力传动学术年会》|2008年|310-313|共4页
会议地点杭州
作者
韦克康; 郝瑞祥; 孙湖; 游小杰; 郑琼林;
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作者单位

年会组织委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电机的控制;总线、通道;
关键词
多轴独立驱动; 串联式混合动力; 电机驱动系统; CAN总线; 矢量控制;

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1. 串联式混合动力多轴独立驱动车辆的电机驱动系统设计 [J] . 韦克康 ,郝瑞祥 ,孙湖 . 电力电子 . 2009,第002期
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