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汽车焊接车间通风空调数值模拟研究

摘要

针对一汽车焊接车间,采用PHOENICS软件,对模型A、模型B和模型C三种通风方式下车间的速度场、温度场及污染物浓度场进行了数值模拟研究.模型A为不设空调的诱导通风,该方式由于没设空调,车间内温度过高;模型B在模型A的基础上设置了空调系统,车间内的各参数基本达到了设计要求;模型C为局部通风方式,也设了空调,该种通风方式使车间的各参数也达到了设计要求,如果焊接地点稳定不变时可采用该种通风方式.

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