民用运输机最小飞行重量适航验证方法

机译：基于HQRM的民用飞机飞行特性适航性数字虚拟飞行测试与评估方法

机译：混合机翼民用运输机的纵向飞行质量

机译：基于复杂系统仿真的适航合规性验证方法

机译：商业运输机飞行模拟器飞行品质适航验证

机译：为结构灵活的民用运输机设计了强大的电传操纵控制律。

机译：支持适航性认证的无人机飞行控制系统的实时可靠性验证

机译：基于HQRM的民用飞机飞行特性适航性数字虚拟飞行测试与评估方法

机译：在超音速运输机翼的最小重量设计中集成空气动力学和结构

机译：飞行员的机上休息管理设备，可用于例如民用运输机，具有参数获取单元和信息显示单元，该参数获取单元和信息显示单元布置在驾驶舱中，以供期望从飞行员位置休息的飞行员使用

机译：民用运输机的飞行控制方法，包括在飞机分别处于起飞或复升阶段和着陆阶段时，将副翼呈正向向下偏转，这与最大精细度和最佳升力有关。

机译：本发明是具有适航性和自主完全适航性的，主要是垂直起飞和着陆，燃料电池和电池供电的二至四座飞行汽车，其特征在于，螺旋桨可以在二至四个动臂上或在发动机上旋转并旋入电动机。两个铰接的机翼半部，在公路行驶模式下被驱动到接收轴中。