首页> 中文会议>第十四届全国大气环境学术会议 >供油参数及模拟EGR对直喷柴油机超细微粒排放的影响

供油参数及模拟EGR对直喷柴油机超细微粒排放的影响

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

在直喷柴油机上,考察了喷油提前角、起喷压力和模拟EGR分别对柴油和GTL排气超细颗粒数浓度分布的影响。实验结果表明,柴油和GTL变化规律基本相似。喷油提前角对发动机排气数浓度分布特征影响较小,数量浓度中位直径(CMD)基本不变,发动机排气积聚模态微粒数浓度随喷油提前角的减小明显增加;发动机排气中核模态微粒数浓度随燃油起喷压力的增加明显减少,而核模态微粒数浓度有一定程度的增多;进气道添加CO2有利于积聚模态粒子的生成,其排气中积聚模态粒子数浓度显著增大,而核模态粒子明显减少。

著录项

来源
《第十四届全国大气环境学术会议》|2007年|235-241|共7页
会议地点昆明
作者
刘炜; 王嘉松; 乔信起; 侯军兴; 黄震;
展开▼
作者单位

中国环境科学学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
直喷柴油机; GTL; 超细微粒; 数浓度; 喷油提前角; 起喷压力; EGR;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 车用直喷柴油机加速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应 [J] . 刘江唯 ,刘忠长 ,刘巽俊 . 燃烧科学与技术 . 2003,第001期
2. EGR与进气富氧对直喷柴油机NO和碳烟排放的影响 [J] . 张韦 ,舒歌群 ,沈颖刚 . 内燃机学报 . 2012,第001期
3. EGR影响高速直喷柴油机NOx和烟度排放机理的研究 [J] . 田维 ,林学东 ,李德刚 . 汽车技术 . 2009,第009期
4. 进气富氧对直喷柴油机微粒排放粒径分布的影响 [J] . 舒歌群 ,徐彪 ,张韦 . 天津大学学报 . 2014,第008期
5. 供油策略与EGR联合控制对恒转速突加载响应性能和排放的影响 [J] . 顾文钰 ,姜淑君 ,邬斌扬 . 内燃机学报 . 2014,第005期
6. 车用直喷柴油机加速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应 [C] . 刘江唯 ,刘忠长 ,刘巽俊 . 内燃机清洁高效燃烧国际学术研讨会暨中国内燃机学会第5届燃烧.节能.净化分会首次年会 . 2002
7. 用微粒过滤器和EGR同时降低柴油机微粒和NOx排放 [A] . 刘瑞祥 . 2004

供油参数及模拟EGR对直喷柴油机超细微粒排放的影响

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅