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宁杭高速公路路堑边坡土壤侵蚀特征研究

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根据宁杭高速公路路堑边坡不同的立地条件,分别设置试验点,运用不同的生态防护技术,通过定期观测研究,探讨宁杭高速公路路堑边坡土壤侵蚀特征.研究表明:①在防止土壤侵蚀方面,挂网喷播、草棒技术优于普通喷播、植草护坡、藤本护坡,其次是轮胎固土、草包技术,最后是无地被的竹子穴植;有植被的坡面在防止土壤侵蚀方面优于无植被的,草坪优于灌木,灌木优于无地被的坡面.②四种模式中草种混喷和藤草混栽防治土壤侵蚀效果最好,草块铺植较好,早期内灌草混栽较差.③植被覆盖度高,土壤侵蚀强度小、植被返青发芽也相对较早.④在生态防护的前期和中期,植物生长势一般,挂网喷播和草种混喷、藤草混栽配置模式防治土壤侵蚀效果最好,竹子穴植和灌草混栽模式较差;后期阶段,几种防护形式与配置模式逐渐起到良好的抗侵蚀作用.

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来源
《第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会》|2005年|214-218|共5页
会议地点西安
作者
赵(亻黾); 景春; 胡海波; 祝遵凌;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类水土保持;
关键词
路堑边坡; 生态防护技术; 高速公路;

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