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齿轮参数对双离合变速器啸叫的影响分析

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双离合自动变速器的应用日益广泛,且消费者对NVH性能要求也逐渐提高,因此优化其NVH性能用以改善车内噪声显得格外重要.本文通过分析某国产双离合自动变速器噪声症状，从齿轮啮合动态激励对变速器噪声进行了优化分析。通过控制齿轮宏观和微观参数有效优化了变速器啸叫。增大齿轮模数、增加齿轮螺旋角、提高齿轮重合度的方法能够降低齿轮啮合噪声;按接触斑点试验结果对齿形、齿向和齿廓进行微观修形，进一步优化了变速器啸叫噪声。从而从源头上改善了整车变速器的啸叫噪声，能够有效的提升整车NVH性能。

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来源
《中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛》|2014年|680-682|共3页
会议地点成都
作者
冉绍伯; 罗贤能; 卢汉奎; 何建伟; 陈扬森; 黄超华;
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作者单位

中国内燃机学会燃烧节能净化分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.212.02;
关键词
汽车工程; 双离合自动变速器; 齿轮参数; 啸叫噪声; 优化设计;

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