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多自由度抗振可靠性设计理论

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对于多自由度系统的可靠性设计通常以独立假设串联系统为理论,方法简单易行,但由于一方面一般机械以耗损型故障为主,异于电子产品的偶发型故障为主.另一方面这一理论是在各模式独立假设的前提下提出的,而对机械产品此假设一般不成立.因此,此理论计算的可靠度值过小.本文应用Ditelevsen窄界限理论对多自由度的抗共振可靠性设计建立了数学模型,并提出了工程算法,最后用算例进行了验证.

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来源
《2002年全国可靠性学术交流会》|2002年|68-7073|共4页
会议地点大连
作者
王晓华; 张祖明;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TH122.2;
关键词
机械产品; 振动机械; 多自由度; 可靠性设计;

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