首页> 中文会议>2001年西南三省一市自动化及仪器仪表学术会议 >多缸发动机气体压力的激振力矩分析及程序设计

多缸发动机气体压力的激振力矩分析及程序设计

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

利用示功图,根据扭振理论,对由于气体压力的不均匀而产生的激振力矩进行了分析,并借助C++语言,得出了多缸发动机的激振力矩的一般解算规律及其通用程序.

著录项

来源
《2001年西南三省一市自动化及仪器仪表学术会议》|2001年|153-155|共3页
会议地点昆明
作者
兰旭光; 杨树忠;
展开▼
作者单位

中国仪器仪表学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;程序设计;
关键词
气体压力; 内燃机; 程序设计; 多缸发动机; 激振力矩;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于发动机曲轴轴系激振力矩减振器设计分析 [J] . 吴卫东 ,于国庆 . 机械设计与制造 . 2020,第007期
2. 直列六缸发动机激振力分析与仿真 [J] . 朱玉田 ,苏健君 ,刘钊 . 中国工程机械学报 . 2018,第004期
3. 三缸发动机一阶往复惯性力矩平衡率对曲轴扭振与表面振动的影响研究 [J] . 张晋新 ,高文志 . 机械科学与技术 . 2020,第010期
4. 直列四缸发动机侧倾力矩平衡技术的研究 [J] . 吕一丹 ,杨家成 ,张翠云 . 振动与冲击 . 2012,第004期
5. 三缸发动机惯性力与力矩的新公式及减振措施 [J] . 刘树武 . 天津商学院学报 . 1992,第002期
6. 关于某系列发动机缸盖第2缸、3缸火花塞孔渗水分析及解决方案的研究 [C] . 蒋毅文 ,韩小龙 ,黄映 . 2016重庆市铸造年会 . 2016
7. 2D阀控缸电液激振器激振波形研究 [A] . 任燕 . 2008

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号