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大柔性飞机非线性气动弹性与飞行力学耦合建模及阵风响应分析

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高空长航时太阳能无人机具有展弦比大、质量轻、结构弱等特点,飞行过程中静变形大,结构频率低,结构非线性特性明显;气动雷诺数低、且由于结构变形大,气动三维特性明显;飞行过程中结构静、动态变形大,质心位置不固定,而且结构与飞行力学特性及其相互之间耦合特性与传统飞机不同,所以适用于传统刚性飞机或基于弹性小变形修正的飞行动力学分析方法也不适用于这种飞机.本文耦合非线性几何本征梁模型、动失速气动力模型建立可以反映机身大变形的飞行动力学时域分析方法.由于大展弦比飞翼飞机对阵风扰动非常敏感,而且理论分析方法不能准确预测出这种问题,本文针对大柔性飞翼模型进行时域阵风动态响应分析,研究阵风对飞行特性的影响.

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来源
《第一届全国流固耦合力学前沿技术研讨会》|2014年|29-35|共7页
会议地点北京
作者
陈占军; 付志超; 吕计男; 刘子强;
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作者单位

中国力学学会流固耦合力学专业委员会;

中国空气动力学会空气弹性力学专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类无人驾驶飞机;气动弹性力学;
关键词
太阳能无人机; 非线性气动弹性; 飞行力学; 耦合特性; 阵风响应;

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