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基于城市道路限行的多能源多车型混合车辆路径优化研究

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城市配送是保障和改善民生的重要领域,是保障城市经济社会正常运行的基础支撑,也是电商物流"最后一公里"的关键.随着城市规模的不断增大,以及电子商务消费经济向产品和服务的个性化发展,城市配送和交付需求呈现出较强的动态性和多样性,大规模的城市车辆配送路径优化也变得越来越复杂.本文针对日益严峻的城市汽车尾气污染问题和日趋严格的城市限行措施，并以碳排放和费用成本最小为目标，构建了基于城市道路限行的多能源多车型混合车辆路径优化模型。为求解该模型，本文提出了改进的变邻域搜索算法来求解该模型，并通过算例和大规模算例测试集验证了模型及算法的可行性。

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来源
《中国系统工程学会第19届学术年会》|2016年|1-2|共2页
会议地点北京
作者
肖建华; 王超文; 陈萍; 牛云云;
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作者单位

中国系统工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.12;
关键词
城市交通; 车辆混行; 路径优化; 道路限行; 改进变邻域搜索算法;
入库时间 2022-08-17 10:37:28

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