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露天矿油-电双能源卡车适用性评价模型

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针对油-电双能源卡车在露天矿的适用性评价难题,分析了构成运输成本的要素,建立了各要素成本的计算方法,构建了考虑环境成本的露天矿油-电双能源卡车适用性通用评价模型.以某露天矿为例进行了实证研究.结果表明,该矿双能源卡车高效运输系统相比传统卡车运输系统可节省成本12236.25万元,总能源消耗费用降幅为58.5％,环境成本降幅为73.97％,总成本降幅达15.40％,经济效益和环境效益均十分显著,双能源卡车在该露天矿是适用的.敏感性分析结果表明,双能源卡车运输成本对上坡运距占比和油价较敏感.

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来源
《2019年露天采矿工作会议》|2019年|32-37|共6页
会议地点广东惠州
作者
WANG Zhongxin; 王忠鑫; ZHAO Ming; 赵明; SU Qianjun; 苏迁军; WANG Jinjin; 王金金; LI Shiwei; 李仕为;
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作者单位

中国煤炭学会;

中国煤炭工业安全科学技术学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类露天矿运输;
关键词
露天矿; 油-电双能源卡车; 适用性评价; 运输成本;

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