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铁路客运专线无砟轨道挡台填充聚氨酯树脂的研制

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板式无砟轨道是目前国际高速铁路轨道结构形式的主流,高分子材料在板式轨道中的应用既可以提高轨道的性能,又可以在一定程度上降低成本.本文主要确定了端羟基聚丁二烯和聚醚多元醇的路线制备无砟轨道挡台填充聚氨酯树脂路线，研究了多元醇、异氰酸酯、增塑剂等对室温固化聚氨酯弹性体性能的影响.由确定配方制备的聚氨酯产品的性能满足(科技基[2008]74号)暂行技术条件的要求.

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来源
《中国聚氨酯工业协会弹性体专业委员会2013年年会》|2013年|152-162|共11页
会议地点西宁
作者
Zhou Wenying; 周文英; Wei Yongji; 韦永继; Chen Zanyou; 陈战有;
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作者单位

中国聚氨酯工业协会;

全国聚氨酯及其弹性体信息总站;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类聚酯弹性体;
关键词
聚氨酯弹性体; 高速铁路; 树脂填充材料; 制备工艺; 性能评价;

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