摘要：调度信息化历经了10年的建设，调度指挥水平有了较大的提升，特别是分局撤销后调度指挥功能上移到路局，随后又进行生产力布局的调整，调度台的大跨度合并和优化，调度信息化管理起到了至关重要的作用。近几年，铁道部确定的OPMS4.0升级和T/D结合信息共享等项目在广铁集团试点后，系统打破了原有的TDCS系统与OPMS系统间数据交换瓶颈，建立了以日班计划为核心的信息共享平台，优化了TDCS的功能。使所有的工种调度协同、联动起来，在调度所及车站范围内形成连贯的信息流，实现信息交换与安全交互卡控。通过信息共享，采用了全新的T/D结合方式，强化了TDCS系统与计划台、客调台、特调台、施工台的信息协调与共享，同步了计划台的货车、客车的开行计划。改变了以往手工录入、手工绘制阶段计划的方式，调度员根据日班计划自动生成阶段计划，并且随日班计划的变更进行动态调整，减轻了调度员的劳动强度，从而进一步提高了调度指挥的自动化和智能化水平。
