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淮河干流蚌埠—浮山段水动力学模型构建及应用

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根据2008年及2009年实测地形资料，本文建立了蚌埠一浮山段一维水动力学模型，采用2007年实测洪水资料对模型参数进行率定，其率定结果与实测资料吻合较好，可以用于该段河道的水动力模拟计算。在已构建的水动力学模型的基础上，重演2007年型洪水，根据计算结果显示，蚌埠一浮山段行洪区调整相关工程实施后各站水位均有不同程度的降低，行洪能力有所增加。因此，对蚌埠一浮山段行洪区进行调整和建设是有必要的。

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来源
《第二届青年治淮论坛》|2013年|130-133|共4页
会议地点安徽蚌埠
作者
胡星; 陶大伟;
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作者单位

中国水利学会;

水利部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 P334.92;
关键词
淮河干流; 水动力学模型; 水位变化; 行洪能力;

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