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风翼助航船舶风翼增阻特性的研究

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对风翼助航船舶受力情况进行分析,风翼助推力可以辅助推进船舶前进,而风翼横向力会改变船舶航行漂角和保向舵角,从而造成船舶航行阻力增加.建立风翼助航船舶三自由度MMG模型,计算得到在不同航速下,不同风向风速时对应的船舶航行漂角和保向舵角,及其造成的增阻系数和增阻比.最后,计算使用风翼前后需要的螺旋桨转速值,评估使用风翼的助推和增阻特性,结果表明使用风翼能有效降低螺旋桨转速和主机负荷.

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来源
《中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议》|2016年|152-158|共7页
会议地点武汉
作者
FENG Bao-hui; 冯宝辉; HUANG Lian-zhong; 黄连忠;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U661.311;
关键词
风翼助航船舶; 风翼受力; 航行漂角; 保向舵角; 增阻特性;

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