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太原市地铁3号线站点规划研究

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本文用时一年,通过发放调查问卷、现场统计等手段收集了不同天气、不同时间段单位时间车流量、公交等候人数量等30余组数据,运用统计学、计量经济学、微积分等学科知识,对地铁3号线站点设立的改进措施进行了论证,得出太原市3号地铁线的3种方案:方案1,初始需要修建的20座站点;方案2,间隔设站，根据实际情况，以及站点改进方案，关闭部分非重要站点，在初始的20座站点的基础上，关闭掉7座站点，设13座站点;方案3，高峰时刻改变站点设站，针对工作日上下班高峰期人流车流量的特点，以及沿线乘客选用交通方式的偏好，将站点稍作调整，做到最大限度改善交通状况。

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来源
《第八届全国大学生创新创业年会》|2015年|174-179|共6页
会议地点哈尔滨
作者
孙兆熙; 余昊悦;
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作者单位

教育部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.4;
关键词
地铁站点; 布置规划; 交通流量; 选择偏好;

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