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高速铁路接触网雷电过电压分析

摘要

我国的牵引供电系统雷击跳闸次数很高,严重影响牵引供电的可靠性。为了有效地降低雷害的影响,有必要对雷电过电压的跳闸进行分析。本文利用雷击放电与接触网上感应电压的关系,计算出了接触网上感应过电压的幅值大小和跳闸次数;利用支柱的等效电路模型计算了雷击支柱的跳闸次数,利用波阻抗模型计算了雷击导线的跳闸次数。计算表明,感应雷引起的跳闸次数在总的雷击跳闸次数中占主要部分,由于雷电主放电通道放电速度的分散性,感应雷的跳闸次数在很大范围累变化。

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