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基于最大裂缝宽度的钢筋混凝土桥梁可靠度分析

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依据可靠度理论、相关可靠度设计标准和桥梁设计规范，推导了基于最大裂缝宽度的钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态功能函数。分析了功能函数中各随机变量的分布类型，选择验算点法进行可靠指标的计算。最后给出计算实例，采用matl曲编程实现可靠指标的计算，计算结果表明最大裂缝宽度可靠指标基本满足设计要求。在实例计算中，还对最大裂缝宽度可靠指标进行了敏感性分析，影响最大裂缝宽度可靠指标的因素众多，限于篇幅，本文仅分析了活载比对最大裂缝宽度可靠指标的影响。

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来源
《第18届全国结构工程学术会议》|2009年|382-387|共6页
会议地点广州
作者
焦美菊; 孙利民;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类钢筋混凝土桥;
关键词
钢筋混凝土桥梁; 最大裂缝宽度; 正常极限状态; 可靠度设计; 敏感性分析;

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