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基于可靠度的轨道交通调度双层规划模型研究

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本文基于AFC数据分析客流特点,从乘客角度出发,提出了一个双层规划模型来描述列车运行调度方法及其可靠度控制的问题.在双层规划模型中,上层模型为一个基于乘客出行时间可靠度的列车调度模型,下层模型是一个成本最小的控制发车优化模型.针对所提出的模型,设计了基于遗传算法的求解算法,并给出了实例来验证模型及算法.

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来源
《第25届海峡两岸都市交通学术研讨会》|2017年|435-439|共5页
会议地点上海
作者
张光明;
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作者单位

中国公路学会;

上海市科协;

上海市交通工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.92;
关键词
轨道交通; 列车调度; 双层规划模型; 可靠度;

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