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事故多发航段的安全可提高空间判别方法

摘要

针对目前航道内交通事故判别方法存在的不足,基于贝叶斯理论,本文建立了全贝叶斯安全可提高空间判别方法,通过计算某航段的交通事故数与整个航道事故期望的差值来判别交通事故多发航段.差值越大,说明提高交通安全的潜能越大.利用该方法对长江下游交通事故多发航段进行判别,并将结果与事故绝对数法、经验贝叶斯方法和全贝叶斯方法的结果进行比较,证明了该判别方法最优.最后通过采用地点一致性、方法一致性和排序一致性3种评价指标对4种判别方法进行评价,进一步验证了该方法最优.

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