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关于铁路遗产与旅游资源相融合的思考

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1825年9月27日,英国建造的世界上第一条铁路斯托克顿——达林顿铁路正式通车,打开了铁路在人类历史发展中的大门.1879年6月9日,由中国人自己修建的中国历史上第一条铁路唐山至胥各庄铁路开工,至此,铁路已经在中国的土地上走过140年的历程.目前,全国铁路营业总里程超过12万千米,其中高铁超过2万千米,均居世界第一位.铁路的迅猛发展推动了国家经济的快速增长,改善了人民的出行条件,同时也给留下了大量的物质文化遗产.妥善的开发和利用这些遗产,使其与新兴产业旅游相融合,是保护这些承载历史信息遗产的重要方式,是建设生态美丽中国的重要途径,是供人民了解历史、铭记荣辱的重要渠道.

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来源
《2018建水滇越铁路论坛（云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛）》|2018年|278-280|共3页
会议地点云南建水
作者
李庆坤;
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作者单位

云南省滇越研究会云南省铁道学会红河学院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类旅游事业建设与发展;
关键词
铁路遗产; 旅游资源; 市场需求; 人文宣传;

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